rosebud

איפה אפשר לשכפל מפתח לניסן טידה 2008 באזור רעננה? כמה זה צריך לעלות? המפתח נראה ככה, בלי קוד אבל כנראה עם אימובילייזר פנימי. תודה

ראיתי את השרשור בענין רכב חדש עם קילומטרז' גבוה, אבל לי יש שאלה הפוכה. איך להתייחס לקילומטרז' נמוך אצל רכב ישן - האם לתת לו משקל גבוה? האם רוב הבעיות שאני צריך "לצפות" להן נולדות מהנסיעה או מהגיל? לדוגמה קונקרטית שאני מתלבט לגביה, ראיתי פרסום לפורד פוקוס 2002 יד ראשונה, עם 42,000 ק"מ בלבד. המחירון (בלי התחשבות בק"מ) הוא 26,000, והמוכר מבקש 30,000. הגיוני?

בתא מטען של מכוניות כאלה ייכנסו עגלת תינוק ותיק גדול? האם תאי מטען של מכוניות נמדדים באופן סטנדרטי שאני יכול להשוות? (נגיד, ליטרים או מידות בס"מ)

במכוניות הקטנות האלה יש מספיק מקום לכיסא תינוק + תא מטען סביר?

תודה העניין הוא שאני רוצה גם להבין מה היחס שצריך לצפות לו בין מחיר קניה ועלות תיקונים עתידיים. לדוגמה, אם אני קונה לאנסר 92' ב-6,000 ש"ח לעומת איזה אוטו שנת 97' ב-15,000, אני לא עלול לאכול אותה בתיקונים? כאמור אין לי מגבלה מהותית בתקציב, אני רק רוצה לחסוך לאורך זמן. פתוח להצעות מ-5,000 ועד 50,000 ואפילו יותר.

הי אני מחפש משפחתית סטנדרטית, רצוי במחיר זול. האוטו לא ייסע הרבה - אני עובד מהבית, ורוב הסידורים וכו' הם בתוך העיר. הדרישה העיקרית מהאוטו שיהיה אוטומטי ועם מזגן נורמלי, מספיק מרווח לכיסא תינוק ועוד בוסטר לילד, ותא מטען סביר. פעם היתה לי מיצובישי 92' פנתרה, אבל נאלצתי למכור אותה (לאחד מחברי הפורום ) כשנסעתי לחו"ל... חשבתי לקנות משהו דומה, אבל אני חושש שהעלויות של הטיפולים (אני לא מבין בזה כלום, טרף קל למוסכים) יוציאו את שכרי בהפסדי. גם ההימנעות מבוג'רס שווה לי לא מעט. אז מה אתם אומרים? איפה אקבל את היחס הטוב ביותר בין עלות קניה לעלות טיפולים שוטפת, בהתחשב בכך שאעשה מעט מאוד קילומטרז'? כדי להבהיר, אין לי מגבלה מהותית בתקציב הקניה. המטרה היא לחסוך בסה"כ עלויות לאורך זמן.