צ'מפיון מוטורס שירות

שלום Eyalw, ע"פ מה שאתה מתאר מדובר בבעיה במתג עצמו או בחייוט שלו. נא פנה לאחד ממרכזי השירות שלנו, הם ידעו מה לעשות. יום טוב, שי שירות צ'מפיון מוטורס

שלום goose, יתכן שקיימת בעיה מכאנית במד הדלק עצמו. במידה והמד נשאר תקוע פנה לאחד ממרכזי השירות שלנו לבדיקה. בברכה, שי שירות צ'מפיון מוטורס

אתה צודק (פחות או יותר): נק' קיפאון נמוכה 40 אחוז נוזל 60 אחוז מים נק' קיפאון בינונית 50 אחוז נוזל 50 אחוז מים נק' קיפאון גבוהה 60 אחוז נוזל 40 אחוז מים אבל מכיוון שההבדל אינו משמעותי, אנחנו מציעים לשמור על הפשטות: 50:50. שי צ'מפיון מוטורס שירות

שלום osamuel, באיזה אזור בארץ? שי צ'מפיון מוטורס שירות

אכן, במנוע זה יש שרשרת תזמון. שי צ'מפיון מוטורס שירות

שלום ExsTaZzi, הורואת היצרן אומרות מים רגילים, ביחס של 50:50. שים לב: למלא כשהמנוע קר והרכב עומד במישור שבת שלום, שי

שלום elad1909, התקלה האמורה יכולה לנבוע ממס' סיבות ולכן חשוב עדיין לבדוק את הרכב בסורק התקלות. אומנם בסריקה שהרכב עבר לא הופיעו תקלות אך במקרים מסוימים יתכן שתחום המדידה של החיישנים נמצא בערכים הרשומים ליחידת הבקרה ולכן אין תקלות. בעל מקצוע שמכיר את הרכב ובצמוד למידע מהיצרן יוכל לפתור את התקלה בדרך הזולה ביותר מבלי להחליף חלקים אקראית. בנוסף במזגן ברכב שלך יש מדחס ספיקה משתנה המבצע חלק מהפעולות בצורה מכאנית ולא חשמלית, אנו צריכים לבדוק את הרכב במוסך . חשוב להדגיש שאנו לא שואפים להחליף את החלקים בצורה אקראית ולכן אנו חייבים לפגוש בתקלה ולאחר מכן נמליץ על דרכי תיקון. אורית ברכה צ'מפיון מוטורס- חטיבת שירות