שלום לכל חברי הפורום "קארספורום" ברצוני לשתף אתכם בחווית קניית הרכב הראשונה שלי מהחברה ומהניילונים .
שמי נתן כהן, בן 24 מנתניה...
לאחר זמן רב התייעצות והתלבטות רבה, של האם לקנות רכב חדש מהחברה או לשדרג את הרכב שלי ברכב אחר מ-יד 2, או לעשות עליו ליסינג.
החלטתי על האופציה של לרכוש אוטו חדש מהחברה, כי לטעמי אין כמו חדש.
לאחר שמכרתי את הטיוטה קורלה שלי, ואחרי מריבות וחתימות לקבל הלוואה מהבנק לרכב חדש סוף סוף היה לי את הסכום לרכוש רכב חדש.
סכום שנע בין 110 ל-140 אלף.
אחרי ששאלתי אנשים שבעסק מוסכניקים, אנשי מכירות נציגים וכמובן מה שהיום נמצא חם בשוק נמכר ומשווק היטב.
ולמרות שהציעו לי מאזדה 3/6 , או טיוטה קורלה וגם סיויק חדשה סירבתי להם עקב שהם נמצאים כבר יותר מדי על הכביש רציתי משהו רענן.
הגעתי לסוכנות "סיאט" בהרצליה שם התלבטתי בין שני המכוניות הראשונה סיאט "ליאון" או הסיאט "איביזה" tsi שמשווקת כרגע בפרסומות שלטים וכו.
לאחר שערכתי על שניהם נסיעת מבחן הבנתי שאחת משני המכוניות האלה אני יקנה אך לא ידעתי מה,
לבסוך הלכתי על הסיאט איבזה tsi מנוע 1200 טורבו, שהיא דיברה אליי יותר.
המערכת Touch, המצלמת רוורס, הלוח שעונים ועוד דברים קטנים שעושים את השינוי הגדול לרכב מהנה יותר.
לפי נתוני יצרן וסיפורים האיביזה שרכשתי באמת עושה דברים אדירים, אבל עד שלא עליתי איתה על הכביש לא ידעתי עד כמה.
הנתונים שלה בהרצה היו טובים להפליא מבחינת מהירות יציבות יופי, תא מטען מפנק ובאמת והכל.
לאחר ההרצה הרשתי לעצמי להשתולל טיפה ולראות את יציבות האוטו,נתוני מהירות, צריכות דלק ועוד.
זה מטורף עד כמה שהאוטו יציב בפניות אני עושה פניות ביותר מ60-70 קמ"ש והאוטו פונה ישר כמו פלס.
הגעתי עם האוטו בנסיעות רגועות לצריכות דלק של 1 ל-16,17,18 , וגם בלחיצות וקיקים האוטו לא לוקח הרבה דלק לוקח בסביבות ה 1 ל-10.
חיסרון שיש באיביזה זה ה-כיול תיבת DSG שמפריע בפקקים והאוטו מגמגם כאילו חסר לו קלא'ץ.
החלק שאהבתי באיבזה שבאמצע הנסיעה אני מעביר להילוך הטיפטרוניק ועם קצת גז שומעים שיש טורבו באוטו דבר שמאים על האוטו שלפניי
לסיכום אם אתם בהתלבטות לגבי רכב או לא ידעתם יותר מדי על הפרטים על האיביזה, או יש לכם שאלות בנוגע לרכב אתם מוזמנים לשאול אותי..
בהחלט אוטו מהנה ואני ממליץ בלי שום חרטה על הרכב הזה לדעתי באמת שווה את הכסף .. אוטו אדיר אני מבסוט מהבחירה שלי!
תודה,נתן.