Scraniel

היי, המזגן בסיטרואן C3 2012 1.6L הפסיק לקרר. לפעמים המזגן כן עובד לכמה דקות ואני שומע את המדחס נדלק/נכבה באמצע נסיעה. הבאתי אותו למוסך שלי. הנה מה שהתרחש בשני ביקוריי למוסך: ביקור #1: מילאו גז. עבד חודש. ביקור #2: בדקו לחץ גז שוב והיה בסדר. בדקו חשמל בכל מקום וחיברו מחשב לזיהוי הבעיה. זיהו בעיה עם נגד המאוורר והחליפו אותו. עדיין לא פתר את הבעיה, אז החזירו את הנגד והסבירו לי שאין להם את המכשיר המתאים לזהות איפה הבעיה החשמלית במעגל. (לזכותם שחררו אותי בלי חיוב והמליצו ללכת לחשמלאי) מה אתם חושבים שיכולה להיות הבעיה? אתם ממליצים פשוט לקחת את הרכב לסוכנות או יש לכם המלצה אחרת באזור פתח תקוה או נתניה? רק הבדיקה אצל הסוכנות עולה 300 ₪ בלי תיקון. תודה!

הייתי במגרש טרייד אין מאזדה\פורד השבוע והראו לי פורד פיאסטה 2013 עם גיר רובוטי. הזכרתי להם ששמעתי שיש בעיות עם הגיר אבל אמרו ששידרגו גרסת מחשב ויש אחריות על הגיר ל-5 שנים ועל מחשב הגיר ל-10 שנים. אני אהבתי את האוטו, אבל רציתי לשאול פה קודם... האם באמת החברה סופסוף מצאו פתרון קבוע לבעיה הזו בימינו (8.2016) או עדיין תמליצו להתרחק? תודה ושבת שלום!

תודה על התגובות... פילטר מקורי? הםםםםם, אז מותר לי להביא את הפילטר והשמן בעצמי והמוסך יעשה את העבודה או אסור? (אגב, ראיתי שמוכרים פילטרים "מקוריים" לכלי רכב באינטרנט). מישהו עשה את זה פעם? ניסיונות? עוד שאלה בנוגע לכל הסיפור הזה... אתם ממליצים לחכות 2K km עד שאגיע ל160K km לעשות טיפול גדול והחלפות שמנים ופילטרים או לעשות החפלת שמן עכשיו ואז הטיפול עוד אלפיים km? מבחינת בריאות האוטו והמחיר? ואגב, זה באמת עולה בסביבות 20$ כי במקום מוסכים קטנים כמו בארץ, יש מקומות בארה"ב שהם עושים רק החלפת שמן ודומה (Jiffy Lube), kinda like factories, car in, oil changed, car out...repeat every 15 mins

היי אנשים, פעם ראשונה שאני מציב לפורום. אני עולה יחסית חדש בארץ, בחור צעיר וקניתי את האוטו הראשון שלי פה ('98 הונדה סיוויק). יש לי אי הבנה... אבא שלי אמר לי שהחלפחת שמן ופילטר אמור לעלות 20$, אבל המוסך אומר לי 240 NIS לפני מע"ם. what the heck? מחיר זה נורמלי? האם הם שמעו את המבטא וסתם אומרים או באמת ככה זה עולה? יש איפהשהו לעשות את הטיפול הזה במחיר קטן יותר? תודה מראש ויום טוב!