טוב אז ככה לאחר בירור ״מעקיף״
נכנסתי לבחור שמכר לי את המנוע,והוא הפנה אותי למקום הותקן אצלו המנוע..כאשר מוסך ההתקנה אומר לי שכל הבעיה זה ״מזרקים״ (אינג׳קטורים)והבעיה תסתדר
נכנסתי לעוד מקום,שאמר לי שיכול להיות שהעשן הלבן ובעיית ההתנעה היא בגלל ש״הטיימינג״ לא מכוון
נכנסתי לרון היקר שקיבל אותי למרות הלחץ במקום(ממליץ בחום הוא היחידי שמדבר שפה פשוטה וברורה) ורון חיבר למחשב,ואמר שינסה לאתר את התקלה,כאשר במחשב הופיע גם עיניין ה״טיימינג״ בנוסף גם הוא אמר שיכול להיות המזרקים..שכל מזרק בערך 3000 ש״ח אמרתי תודה ויצאתי למקום נוסף
במקום השלישי או כבר הרביעי פתחו מכסה מנוע,ומשכו את המדיד שמן,וכאשר יצא ממנו קצת עשן הסביר לי המוסכניק שהמנוע לא תקין וגם אם יכוונו טיימינג ויסדרו מזרקים,הרכב יעשן עדיין
נכנסתי למנועי יסמין בתל אביב אמר לי שהטורבו לא עובד וצריך מזרקים תקינים
אובד עצות.. אמרתי לעצמי שישתף אותכם בסיפור
ורציתי לדעת כיצד אתם הייתם עושים במקרה כזה
*** חשוב לציין לאלו מבנכם שישאלו היכן המזרקים התיקניים שלי?או למה לא שמו את המזרקים שלי מהמנוע הקודם?
העניין מוטל בספק כי אני לא יודע אם שמו בחזרה את שלי.