שלום,
ברשותי מאזדה 626 מודל 2000 ,130,000 ק"מ
לאחרונה מחליק לי ההילוך במהלך הנסיעה, פתאום יש קיק חזק, הטורים עולים ורק אם אני "משחק" עם הגז אז ההילוך חוזר.
לעתים התופעה מלווה גם בנפילה של מחוג המהירות ל0 ובחזרה.
בדקתי את הנושא במוסך מורשה וגם אצל מומחה לגירים שביצע נסיעה ארוכה ברכב והבחין בתופעה ,
לטענתו משהו נראה לו מוזר משום שההילוך מחליק אבל מה ששונה אצלי זה שהוא חוזר להילוך שממנו הוא החליק בחזרה
כאשר במקרים מסוג זה בדר"כ אחרי ההחלקה ההילוך נותר נמוך (כלומר במידה והחליק מ4 ל3 אז נשאר ב3 אחרי ההחלקה)
לאחר הנסיעה הוא מסר לי ש90 אחוז שזה הגיר עצמו ו10 אחוז שזה מחשב גיר ובמידה ואני אחליט להחליף/לשפץ את הגיר
יתכן כי לאחר מכן התופעה תחזור על עצמה ואז אני אצטרך גם להחליף את המחשב גיר...
האם מישהו מכם נתקל בתופעה הזאת? מהי המלצתכם?
שיפוץ גיר במקרה הזה יעלה כ4000 ש"ח+ מע"מ , החלפת מחשב כ1200 ש"ח
אודה לכל עזרה והמלצה.
