Jump to content

bernard

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי bernard

  1. מצטרף לשאלה, אותה דילמה
  2. זה אני....כן הבעיה תוקנה בתור אחד שסובל בחורף מחום תיקון המזגן מאוד לטעמי, הבעיה מוכרת[ במוסך בחדרה הודו שיש בעיה, אין אפשרות כזו שבחלק מן המוסכים מודים ובחלקם לא! אין פה שום מקום לחאפריות, ב206 + יש בעיה של מזגן, וכמו שאחד החברים פה רשם, ניתוק מדחס שמדחס , זה לא חללית ולא סירת מירוץ, האנשים מגיעים מA לB כאמור הבעיה טופלה, בחדרה לפחות ישר הודו ותיקנו את הבעיה, אגב אשמח לשמוע ממשהו מה היא הייתה כי במוסך לא הייתה לי סבלנות לדברי הבל מלאי שטויות על ארצות חמות/ קרות, בולשיט פעולת המזגן צריכה להיות רציפה, ואין שום קשר לתחזיות של דני רופ
  3. כול כך צודק, הם פשוט החליפו מנוע 1.6 ל1.2 , נפטרו מהתיבת ההילוכים האוטומטית, וגם מעניקים הנחה יפה, והתוצר הוא סופר מיני, שנותנת תחרות רצינית ביותר בקטגוריה, אני כרגע ממש מצטער שלא הייתה לי ההזדמנות לרכוש אותה, אבל לא בוכים על חלב שנשפך, אני דיי מאוהב לביאה היפה שלי....
  4. אזה״ת חדרה
  5. חברים המון המון תודה!!!
  6. טוב אצלי זה טופל, בהצלחה תוך מספר שעות
  7. לא הבנתי, לפי התמונות באתר, המתאם מחליף את הכפתורים מההגה?
  8. הנושא קצת חרוש אבל הייתי רוצה בבקשה התייחסות לגופו של עניין. בלי לחפור יותר מידי, לאחרונה רכשתי פג'ו 206+ הדגם החדש (2011) עכשיו הרכב הגיע עם מערכת קלריון מובנת שאין לי שמץ של מושג מה הדגם שלה, אבל הייתי מעוניין להחליפה, הקטע הוא שלא הייתי רוצה לאבד את אופציית השליטה מההגה, ברצוני לשאול האם יש אופציה לברר איפשהו , או האם תוכלו להאיר את עיני בנושא, איזה מערכת אני יכול לרכוש שתתאים לשליטה מההגה, ואיך בודקים לפני רכישה האם היא מתאימה, והאם יש מערכת כזאת גם עם כניסת USB מודה מראש על העזרה
  9. אכן יש בעיה במזגן שמפסיק לקרר ועובר למצב מאוור באזור ה3 אלף טור, הייתי בסוכנות, ושם התנהל ויכוחון בין האם זה המחשב, המדחס וכו׳ לאחר שבוע של המתנה , השבוע התקשרו וביקשו שאגיע עם הרכב למוסך, הבטיחו שמצאו פתרון לבעיה, בקרוב פרטים..
  10. בתור אחד שעבר את הדילמה והחליט לרכוש את ה206 יש לי עצות חברותיות. מבחינת ההשוואה של 206 לשאר המיני, לא ניתן להשוות, ה206 היא בעלת תא מטען, אחיזת כביש, מראה, וגם בסופו של דבר גודל ונוכחת שאף אחת מהקטנות לא יכולה להציע, אומנם נכון אין כינון לגובה הכסא והגה, המראות ידניות, ומאחורה החלונות גם כן ידיניות, כי בסופו של דבר ה206 מאוד בסיסית ומאובזרת קלות בלבד. לעומת שאר הקטנות, רוב האנשים חושבים על רכישת רכב קטן, בדגש על חיסכון בדלק, נכון המיני מאוד חסכוניות אבל ישנו פער גדול בין נתוני המעבדה לתכלס! ה107- אם לוקחים אז רק ידני, הרובוטי מגושם, ונסיון עלוב למשהו ידני/אוטומטי, כשהוא לא פוגע לא לכאן ולא לכאן, תא המטען קלסטרופובי בצורה מפחידה, והרכב בנוי ל4 אנשים, 4 חגורות מעוגנות. עיצוב הפנים והאיבזור מורכב מפלסטיקים של צעצועים ממוחזרים של ילדים צרפתים בני 5 וסה"כ ממש לא נוח. עצה שלי, היא נסיעת מבחן על הפיקנטו, היא יפה, מאובזרת ברמה שלא מביישת רכב משפחתי, אומנם הכול עדין קטן, אבל האיבזור נחמד ומזמין, היא גם באה עם אחריות ל7 שנים, אין לי מושג על מה בדיוק אבל שווה לבדוק, להזמין ניתן אך ורק מנובמבר, עוד הוכחה שהפיקנטו פיקנטית במיוחד לישראלי הממוצע לסיום, הקטנה הכי חיסכונית במעבדה, היא הפנדה, בסופש הקרוב יצא לי לדסקס עם חבר שרכש אחת ככה שאהיה בקרוב עם פרטים נוספים
×
×
  • תוכן חדש...