tomystein

היי, אני עושה היום גינון, יוצא כל יום לגינה אחרת, ומסתדר לא רע עם רכב שיפתיע הרבה אני חושב, פולסוואגן פולו. בגלל שהיא ישנה וגם בגלל שהיא קצת קטנה, אשמח לחשוב על אפשרויות נוספות. אני רואה במו עיני שזה אפשרי, לשים את כל הכלים בפנים ולפנות גזם. ויש גגון שגם עוזר. כך שלווא דווקא חייב להיות רכב גדול ממש אבל גם לא פוסל לשמוע אפשרויות. אשמח לשמוע על רכבים אופציונאליים שהם בעיקר לדעתכם אמינים כל שבתקווה לא אגיע למוסך למעט טיפולי 10,000 חסכוניים (אולי גם אתקין גז) ומתאימים למטרה התקציב הוא 10-25, תלוי כמה זה כדאי שני הקריטריונים של אמין וחסכוני, ממש חשובים. לפני כמה שנים הייתה לי טויוטה יאריס וזה היה מדהים. השקעתי קצת יותר לעומת שאר הרכבים באותה קבוצה, אבל לא הייתי במוסך כמעט אף פעם והיה לי הרבה שקט בזכות זה. תודה מראש! טומס

אין פאניקה, רק מברר אם כדאי או שמיותר. בכל מקרה, אני מבין עד עכשיו שאין צורך. לגבי הרדיו דיסק, אולי אחפש בקרוב אחד ותכלס במקרה שלי זה לא כזה משנה כי מדובר ברמקולים המקוריים של הרכב שזה לא איזה טירוף, רמה גבוהה במיוחד.. אז לא קריטי נראה לי איזה "רסיבר" אני שם לו. פשוט בכל זאת תוהה אם יש איזה מתאם או דרך לשים פשוט כבל AUX ללא רדיו דיסק שיעלה לי הרבה פחות.

לגבי הברקסים, אז למה בעצם רושמים לך שעושים את זה ב130,000 ק"מ? זה כמו טיפול 10,000 שאמורים לעשות אותו בזמן.. זו הערכה בעצם למתי החלק הזה ילך ולא יותר מזה? ואז ברגע שרואים שצריך להחליף גם אם זה 200000 אז רק אז להחליף? אין שם משהו אחר שמתבלה ובגללו עדיף לעשות את הטיפול? לגבי 7, לבדוק במוסך או שיש דרך פשוטה לבדוק בעצמי? אם כן, מכיר איזה סרטון או משהו כזה?

עוד דבר ששכחתי והוא חשוב מאוד. בהילוך ראשון וגם קצת בשני, יש מן רעידות כאלה, קפיצות, כשאני מרים את הקלאץ' ונותן גז. יש איזשהו טיפול שאפשר לעשות לזה? למה זה קשור? רק לגיר? או שיכול להיות הקלאץ' דווקא, או משהו אחר? ברור לי שזה גם קשור בללמוד את הנקודה ושזה משפיע על זה, אבל אלו רעידות שלא היו לי ברכב הישן הקודם שהיה בערך באותו גיל ותהיתי איך אפשר לפתור את זה. כי אחכ כשמגיעים להילוך שלישי ומלאה, ומהירויות גבוהות, הרכב נוסע מדהים. תודה!

תודה רבה! לגבי התשובות שלך.. 1. לרדיו דיסק עצמו יש השפעה על ביצועי הרמקולים? למה אנשים מחליפים? מה ההבדל בין אחד עם AUX וBT טוב מאוד למעולה? 5. הרכב עשה פחות מ10,000 לשנה. אני לא יודע על בעיה במערכת הדלק אבל הרכב אצלי יומיים. פשוט תהיתי אם יש צורך בתוסף או שזה מיותר. 6. אני לא יודע אם הוא הקפיד על זה או לא במשך 15 שנה שהרכב היה אצלו, אז במקרה כזה יש דרך לבדוק האם יש לכלוך או לא, שווה לנקות, מישהו יודע כמה זה עולה, אם אפשר לבדוק, להסתכל, בלי כסף רק לדעת אם יש צורך בניקוי או לא..?

היי, קניתי טויוטה יאריס 2002 ידני 1.3 ויש לי כמה שאלות לגביו. 1. האם לרכב יש אפשרות להוסיף כבל AUX? אני לא מתכוון לBUILT IN כזה שבא עם הרכב, אלא לפתוח את הפלסטיקים שליד המערכת אודיו ולשים מתאם כזה מאיביי או מאיזשהו מוסך שמתעסק בדברים כאלה.. ? איך אני יודע איזה סוג של מתאם אני צריך כי ראיתי שלכל רכב יש מתאם אחר. איך אני יודע איזה חיבור יש, איך הוא נקרא (בלי לפתוח את הכל, אם יש דרך..)? הרכב הזה מגיע עם קסטות (אפילו דיסקים לא )) ודווקא המערכת נשמעת די טוב אז אם תהיה אפשרות לAUX זה יהיה מעולה. יש עוד אפשרות לשים רדיו דיסק עם AUX אבל זו אפשרות יותר יקרה וגם מעלה את הסיכוי לפריצות וגם אין לי צורך בדיסק.. הרדיו שיש היום עובד מעולה ואת השאר אני אשים מאיזה אייפוד.. 2. אם יש לכם המלצה למוסך מורשה של טויוטה באזור המרכז או הצפון, אשמח לשמוע. מישהו אמין שעושה עבודה מעולה ולא נסחף במחירים. אני פתוח לגבי המקום כי לא אמורים להיות טיפולים ברכב הזה מעבר ל10000 אז אוכל לעשות את זה גם בדרך לאנשהו, לא חייב להיות קרוב ממש לבית. באותו הקשר, הרכב היה מטופל כל השנים במוסך מורשה של טויוטה, אתם ממליצים להמשיך עם זה או שזה לא שווה את ההשקעה הכספית? אני יכול למצוא מוסכניקים מעולים באזור הצפון, בכפרים ערביים, אנשים אמינים ומקצועיים שיעשו טיפול 10000 ב400 ש"ח. 3. המראות של הרכב בקושי מתקפלות. באיזה שמן כדאי להשתמש כדי לרכך את הברגים שם? 4. אמורים לעשות טיפול ברקסים ב130000 שזה בדיוק עכשיו. למישהו יש מושג כמה זה עולה? ועוד דבר חשוב, חייבים לעשות את זה בזמן? אני לא מתכוון להסתבך עם זה אם עדיף לעשות את זה עכשיו אבל אם הברקסים במצב טוב מאוד, האם עדיין צריך לעשות את הטיפול או שאפשר לדחות..? 5. בעל הרכב הקודם אמר שהוא לא שם אף פעם תוסף לדלק, שהוא מעדיף לא לגעת, שהדברים האלה משפרים במקומות מסויימים אבל הורסים באחרים אז הוא מעדיף שלא. הייתם עושים משהו לרכב שרק נקנה או שאם הכל נראה טוב, עדיף לא לגעת? אני שואל מבחינת תוסף לדלק או כל דבר אחר.. 6. עוד דבר שהוא ציין זה שהוא מתדלק כל פעם כשיש 3 פסים של דלק ולא כשזה מתרוקן.. כי יש בתחתית משהו שהצטבר. השאלה אם יש דרך לנקות את המיכל? לנקות את הזבל, בוץ, מה שזה לא יהיה שהצטבר שם.. תודה רבה!

יש לי ביטוח חובה רגיל + צד ג' - על פורד פיאסטה. רציתי לדעת אם יש איזשהו ביטוח זול יותר כמו שהיה פעם לפי שעות או ימים, כדי להוריד את המחיר הכללי שאני משלם.. לא מדובר בסכום גדול כל כך - 2500 3000 ש"ח אבל עדיין חבל על הכסף אם אני לא נוהג יותר מדי על הרכב. אני בן 25 אגב ואני הנהג הראשי על הרכב. יש לי איזשהן אלטרנטיבות?

מישהו?

מישהו ???

היי, יש לי רכב מסוג פורד פיאסטה יוט' 97. אני רוצה לקנות רמקולים קדמיים ואחוריים וראיתי שיש כל מיני גדלים. איך אני יכול לדעת מה מתאים? אין לי חוברת רכב.. תודה.

היי, יש לי ישתי שאלות בנוגע לבעיות עם הרכב שלי. פורד פיאסטה 97 במצב טוב מאוד, רכב שלא עבר הרבה קילומטרז' בהתחשב בגילו. רכב שקניתי לפני חצי שנה, עבר טיפול 10000 לא מזמן ואני דואג לבדוק אוויר, מים ושמן כל כמה שבועות (2-3). בטיפול 10000 החליפו פלאגים, מסנן אוויר, שמן ודלק. השמן שבו אני משתמש הוא 10 40 1. היום כשתדלקתי, ראיתי שקצה האגזוז של הרכב שחור. משהו כמו סנטימטר או שני סנטימטר אחרונים של האגזוז. למישהו יש מושג למה זה קורה? מה יכולה להיות הסיבה לזה? אני באמת לא יודע להגיד אם זה היה לפני ואם קניתי אותו ככה אבל יש לי תחושה שלא.. בכל אופן, אני רוצה לטפל בזה כדי שזה יחזור למצב הכי טוב שהוא יכול להיות. 2. אני שם שמן בערך פעם בחודש. זה מצב תקין? אני מבין שהרכב ישן והוא לא יעיל כמו הרכבים של היום אבל מבחינת המצב המכני הוא מצוין (לפי מה שאמרו בבדיקה ובמוסך שבו אני מטפל) וזה נראה מוזר שממש כל חודש צריך להוסיף עוד שמן, כשרכבים חדשים אתה יכול לשכוח מזה אולי גם שנה.. תודה רבה!