messi237

הבנתי . תודה רבה !

כמה אמור לעלות לי כל העסק בערך ?

היי חברה , אתמול נסעתי באוטו ועליתי על איזה ברזל והוא טיפה חתך לי טיפה את הגומי שמחבר בין המוט של הגלגל לגלגל. השאלה אם זה מסוכן או לא ? אני מצרף תמונה . (מזה בכלל הגומי הזה מה עובר שם בפנים כי אני רואה שזה שומני כזה ( האוטו נוסע סבבה..

הרדיאטור מלא בוץ , ולא מפסיק לצאת ממנו בוץ . בקשר לצינור הזה אני לא סגור איך קוראים לו זה צינור ברזל שיוצא מהרדיאטור ומגיע למנוע מלמטע . ובו יש נזילה ובגלל זה צריך להחליף אותו. אם מישהו יודע איך קוראים לצינור הזה אני ישמחר לדעת .

היי, אתמול הבחנתי בהתחממות של האוטו, ועשיתי טעות והמשכתי ליסוע עד הבית במקום לעצור והזמין גרר. היום בבוקר לקחתי את האוטו למוסך , ראינו שאין מים ברדיאטור , שהאוטו מתחמם ישר. המוסכניק עשה בדיקת לחץ אוויר ברדיאטור אחרי שמילא מים וגילינו נזילת מיים בצינור שיוצא מהרדיאטור למנוע (הצינור שעובר מתחת למנוע) .והוא אמר שבנתיים אי אפשר לדעת אם גרמתי נזק לראש מנוע או לא . בנתיים סיכמנו שהוא שולח את הרדיאטור לניקוי ושטיפה , ומחליף את הצינור הזה (שהבנתי שכדי להחליף אותו צריך לפרק שם הכל השאלה שלי כמה זה אמור בערך לעלות ? המחיר שסגרנו זה 1200 שקל כולל מעמ כי הפירוק וההחלפה של הצינור הזה זה סיפור ועוד שאלה > האם יש סיכוי שלא דפקתי כלום חוץ מהרדיאטור והצינור הזה בזה שהמשכתי ליסוע שהאוטו היה רותח . תודה רבה!!

זה יוצא 900 שקל בגלל שהמחיר שסגרתי איתו על הכל הוא 1700.. 800 שקל עלה לי טיפול 10000, ששם הוא החליף לי רפידות מקדימה , וניקה את השסתומים ותיקן לי את המראה בצד כי היא הייתה שבורה ועוד כמה טיפולים קומטיים .ו900 שקל טיימינג לא כולל משאבת מים המוסך בחדרה לא זוכר את השם , אומנם אני לא מבין במכוניות אבל באנשים אני מבין והוא בחור זהב . אם תרצה מחר בבוקר אני אביא לך את השם של המוסך

שלום לכולם , לא מזמן רכשתי סוזוקי בלנו 2000 אוטומטית. לקחתי אותו למוסך אחרי הקניה (אני לא כזה מבין במכניקה של הרכב) , המוסכניק אמר שהאוטו במצב ממש טוב, רק צריך לעשות לו טיפול 10 אלף (הטיפול האחרון היה לפני 15 אלף) לנקות שסתומים כי האוטו היה אצל זקנים ובקושי נסע ורק עמד בחנייה לרוב ,להחליף רפידות בלמים קדמיים ועוד כמה טיפולים קוסמטיים כמו לשפשף את הפנסים ולתקן מראה בצד כל זה יצא לי 800 שקלים וזה בסדר מבחינתי . עכשיו הוא אומר לי שבגלל שפעם אחרונה שהחליפו את הטיימינג היה לפני יותר מ80 אלף (היה בערך לפני 90 אלף , את זה בדקתי במוסך מורשה) אז כדי לי לעשות טיפול טיימינג וזה יצא לי 900 שקל אם אין בעיה במשאבת מים ואם צריך להחליף גם את המשאבת מים זה יצא לי 1100 שקל . מבחינתי האוטו נוסע תקין לחלוטין ואני לא רואה שום בעיות , כדאי לי בכלל לעשות טיפול טיימינג?? ואם אני עושה איך אני יכול לבדוק אם המשאבת מים בסדר? שלא יעבוד עלי.. תודה רבה לעוזרים!!

היי, קניתי סוזוקי בלנו 2000 אוטומטית לפני שבועיים. היום בעט חניית הרכב כשהעברתי לרוורס פתאום הגיר התשבש ועכשיו הידית רופפת(זזה בחופשיות ולא מעבירה הילוכים) ג הבנתי שאולי יכול להיות שהכבל של הגיר יצא מהמקם ואפשר להחזיר אותו. יש למישהו מושג מה יכולה להיות הבעייה ומה אפשר לעשות? תודה רבה לעוזרים

היי , היום עשיתי בדיקה לסוזוקי בלנו שנת 2000 אוטומטית ,הדגם המפואר עם 2 כרויות אוויר . אני יתחיל בזה שהאוטו של זוג זקנים שנוסעים בעיר , והאוטו עבר 140 אלף , יד 2 . תוצאות הבדיקה: רעשים במנוע חיצוני, צריכת שמן, נזילות שמן מנוע , לבדוק זמן שרות + תזמון , ניקוי מערכת הקרור, מנורת תקלת סליל הצתה דולקת לסרוגין . בקטה של השלדה יש רק דברים עם משמעות נמוכה . יש נזילת שמן בגיר (זה לא משמעותי לפי מה שאני יודע ) חוץ מזה הבחור בבדיקה אמר שהגיר בסדר גמור . החלק שהכי הפחיד אותי >כתוב למטה זיהום אוויר לא תקין והוא אמר לי שהאוטו לא עובר טסט וזה כנראה בגלל שהוא שורף שמן . חוץ מזה הכול שולי , אשמח אם תעייצו לי כי אני באמת לא יודע מה לעשות עם האוטו הזה לקנות או לא .. תודה רבה!!!