Jump to content

earthsoldier

  • הודעות

    7
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי earthsoldier

  1. בוקר טוב לכולם החלטתי סוף סוף שאני רוכש לי רכב וההתלבטות מאוד קשה... קודם כל מטרות הרכב גם הנאה בנהיגה וגם יופי הרכב ההתבלטות בין הרכבים: סיאט איביזה FR 2006-2008 סיאט איביזה צורה חדשה 1600 או 1400 בשנים 2009-2010 מטרות: ברכב אני מחפש גם שהיה חסכני בדלק בגלל מחירי השדלק כיום גם ביטוח לא מרקיע שחקים יותר מידי. מבחינת ביצועים היתי כמובן מעדיף יותר כוח שהיה לרכב . אין מה להשוות בין האפאר לאיביזה 1600 150 כוח סוס ל 100 כוח סוס... אין לי נסיעות ארוכות יותר מידי לעבודה ובשישי יציאות וכדומה.. מבחינת האחזקה למי שכן יש רכבים כאלה אשמח לקבל חוות דעת ועצות בבחירת הרכב. תודה לכול העוזרים שהיה אחלה שבוע!!
  2. תודה רבה לכל העוזרים
  3. עוד דעות והמלצות ?
  4. אני מעונין לרכוש סיאט איביזה טורבו דיזל להלן המפרט של האוטו : יצרן: סיאט דגם: איביזה {03'-08'} - SPORT ידני דיזל 5 דל' 1.9 נפח: 1,900 שנה: 2003 יד: 5 ת. הילוכים: ידנית מחיר: לא פורסם בדוק מחיר מחירון סוג מנוע: דיזל ק"מ: 191,000 צבע הרכב: כחול מטאלי מזגן: יש בעלות קודמת: פרטית בעלות נוכחית: פרטית מוכן להחלפה: לא תוספות: טורבו חדש של גארט, ג'אנט 17 מאושר ברישיון, מערכת, דיבורית BT, שעון גדישה, דוד סברינג אובאלי, בושינגים PowerFlex, מתלים Weitec, צמיגים Yokohama S-Drive. טסט עד 08/12. יבוצע טיפול מלא לפני המכירה. הרכב אצלי שלוש וחצי שנים, מטופל בקפידה במוסך מורשה שמתמחה בדיזלים. 163 כ"ס,41 קג"מ.שישה הילוכים קדמיים. עושה 1:19 בשיוט רגוע, 1:16 משולבת ויש עוד תוספות .. הקטע ברכב הזה שהבחור מעונין כמעט ב 10 אלף מעל המחירון הרגיל. אבל גם יש חששות שקונים רכב כזה אחרי כמה ידיים שהוא עבר שזה לא מעט 5? אי אפשר לדעת מה אם קרעו אותו לגמרי או לא . אני מתלבט גם להמשך אם אני יצליך למכור אותו אחרי כל כך הרבה ידיים. אני צריך יעוץ ממישהו שמבין אם כדאי לרכוש רכב כזה או שלא בעצם בגלל מה שהוא עבר... תודה רבה אנשים
  5. אני מעונין לרכוש סיאט איביזה טורבו דיזל להלן המפרט של האוטו : יצרן: סיאט דגם: איביזה {03'-08'} - SPORT ידני דיזל 5 דל' 1.9 נפח: 1,900 שנה: 2003 יד: 5 ת. הילוכים: ידנית מחיר: לא פורסם בדוק מחיר מחירון סוג מנוע: דיזל ק"מ: 191,000 צבע הרכב: כחול מטאלי מזגן: יש בעלות קודמת: פרטית בעלות נוכחית: פרטית מוכן להחלפה: לא תוספות: טורבו חדש של גארט, ג'אנט 17 מאושר ברישיון, מערכת, דיבורית BT, שעון גדישה, דוד סברינג אובאלי, בושינגים PowerFlex, מתלים Weitec, צמיגים Yokohama S-Drive. טסט עד 08/12. יבוצע טיפול מלא לפני המכירה. הרכב אצלי שלוש וחצי שנים, מטופל בקפידה במוסך מורשה שמתמחה בדיזלים. 163 כ"ס,41 קג"מ.שישה הילוכים קדמיים. עושה 1:19 בשיוט רגוע, 1:16 משולבת ויש עוד תוספות .. הקטע ברכב הזה שהבחור מעונין כמעט ב 10 אלף מעל המחירון הרגיל. אבל גם יש חששות שקונים רכב כזה אחרי כמה ידיים שהוא עבר שזה לא מעט 5? אי אפשר לדעת מה אם קרעו אותו לגמרי או לא . אני מתלבט גם להמשך אם אני יצליך למכור אותו אחרי כל כך הרבה ידיים. אני צריך יעוץ ממישהו שמבין אם כדאי לרכוש רכב כזה או שלא בעצם בגלל מה שהוא עבר... תודה רבה אנשים
×
×
  • תוכן חדש...