Jump to content

JUKEMOBILE

  • הודעות

    2
  • כאן מאז:

הנקודות של JUKEMOBILE

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. לא הגדלתי את הצמיגים, צמיגי הרכב מגיעים גדולים מהרגיל ולכן מראש חלוקת ההילוכים ע"י היצרן הייתה צריכה להיות כך שיהיה יותר סל"ד מהרגיל ברכבים אחרים (דוגמת הגולף TSI של mk6TSI בעלת צמיגים קטנים יותר משל הJUKE). בנוסף - פרסום היצרן לצריכה (מעבדה) הוא - 8.3 לעירוני, 5.2 לבינעירוני, בתרגום פשוט: 1/12 לעירוני(!) 1/19.2 לבינעירוני. אז נכון, זה במעבדה, אבל עד כמה רחוק זה יכול להיות. אבל כשהצריכה עומדת על 1/11 לבינעירוני, משהו כבר לא הגיוני (לעומת 1/19.2!!!)
  2. שלום, קראתי את מה שכתבת והזדהיתי עם כל מילה. גם אני נסעתי על האוטומט במבחן, וקניתי ידני. הטורים הגבוהים הפתיעו אותי וגם חשבתי לפנות לעזרה משפטית. כל הנתונים שהציגו לי בחברה היו לא-רלוונטיים בעליל, ולא היו להם נתונים על הרכב הידני כלל. אני איתו חודש, 2700 ק"מ; הביצועים מעולים ואני נהנה מאד מהנהיגה, אבל - הצריכה: יחסית לרכבים אחרים ויחסית לרכבים חדשים- לא משהו בכלל. אני בודק עם כל מילוי מיכל (לעיתים תכופות) והיא נעה בזמנים טובים סביב 12-12.9 ק"מ/לליטר, ובפחות - 1/10. רחוק לחלוטין מהפרסומים: 1/20! אני לא מרוצה מהצריכה, ומהטורים. פניתי למוסך המרכזי וניהלתי שיחה עם המנהל הטכני, שהציג נתונים (סוף סוף) שונים לחלוטין ממרכז המכירות, הטענה העיקרית שלו - גלגלים עם קוטר גדול מהרגיל (כשל הJUKE) דורשים סל"ד גבוה יותר לאותה מהירות. אותי זה עדיין מטריד, בעיקר בגלל ההשוואה לאותו רכב עם גיר אוטומטי, והצריכה הגבוהה. אשמח לשמוע איך אתה מתקדם עם רכבך ומהם מסקנותיך. תודה ושבוע טוב.
×
×
  • תוכן חדש...