nebben

חיפשתי פה לפני שפרסמתי. יש התחייסות ממה שראיתי רק לדגם האוטומט או לשנתונים הישנים יותר (2003). ממה שהבנתי שחיפשתי פה, יש הבדל בין מודל 2003 ל2007 ויש הבדל מהותי בצריכת הדלק בין הגרסה הידנית לאוטומט. מה שכן, ההתייחסות בכל מקום שראיתי רק לאוטומט.. יכול להיות שפספסתי, אבל חיפשתי לא סתם פרסמתי הודעה חדשה..

אני מחפש כבר זמן מה רכב, רציתי פונטו ספייס 2006 ידנית אבל קשה למצוא אחת טובה. פזלתי בזמן האחרון לגטס, שנים 2006-2008 ידנית. אני לא מצליח למצוא ברשת יותר מידי מידע על צריכת הדלק שלו, בכל מקום מתייחסים לאוטומט. מה צריכת הדלק של הידנית? האם משמעותי אל מול הפונטו? הבנתי שהפונטו אמורה להיות 1/14. ממה שכן הצלחתי להבין הגטס אמורה להיות גם בסגנון.. מישהו יודע לתת קצת מספרים על הגטס הידנית? תודה

מזה חלשה? חלשה יותר מהאלטו? האלטו מאוד זריזה אבל ב120 נתקעת למשל.. ואני בספק כמה היא זזה שיש 3 אנשים ברכב..

נפלתי עכשיו על הפיאט פונטו גרנדה, מודל 2008 ידני. אני רואה שהמחיר שלהם נע בסביבות ה35K. הבעיה שהמחיר הוא בגלל שרובם אם לא כולם מליסינג. האם זאת אופציה טובה? הק"מ שם סביר לגמרי למרות הליסינג, בסביבות ה80,000

היי, התקציב עומד על גג 40, אשמח מאוד מאוד למצוא רכב במסגרת של 30K (יתן לי הרבה מרווח לטובת ביטוח, יישור קו וכדומה). הרכב שאני מחפש הוא קטן, ידני, חסכוני, אמין ובמחיר הגיוני הרכבים שאני פוזל לכיוונם בנתיים הם סוזוקי אלטו יד שניה, אפשר למצוא היום בסביבות ה45K (הבעיה שיקר לי טיפה, אצטרך להמתין לרכב כזה עוד כחודשיים.. היתרון שאני מניח שאין פה כל כך עניין של יישור קו, ההוצאות הנלוות אמורות להיות נמוכות יחסית). הרכב השני - פונטו ספייס 2006 ידנית, הבעיה כאן שפשוט אין כל כך היצע לרכב הזה. כמעט כל מה שמפורסם עם ק"מ גבוהה או שמדי פעם שצץ רכב נורמלי, מבקשים מחירים לא הגיוניים (מעל המחירון). אשמח לקצת הכוונה, עזרה. האם יש לכם הצעות לרכבים אחרים? האם אתם חושבים ששווה להמתין ולהשקיעה בסוזוקי? אני מאוד מחפש רכב שיהיה צעד נכון כביכול מבחינה כלכלית. אני לא נוסע הרבה, אני צריך רכב חסכוני לנסיעות קצרות בעיקר. מינימום הוצאות נלוות

אהלן, אני מחפש ברמת העיקרון רכב עם מינימום הוצאות בשוטף (חסכוני אבל זריז, קטן, ידני), יש לי תקציב התחלתי של 20. עד עכשיו חיפשתי בעיקרון פיאט פונטו ספייס מודל 2006, לא מצאתי כל כך משהו נורמלי.. הרוב עם קילומטר גבוהה מאוד.. בשבוע האחרון התחלתי לפזול לכיוון הליסינג הפרטי - אפשר הרי להשקיע את ה20 כמקדמה ולפצל עוד שליש תשלום ל3 שנים (יוצא כ600~ לחודש), לבסוף אפשר לרכוש את הרכב ביתרת התשלום שנשארה (תכלס שם אחר להלוואה נוחה יותר). חשבתי על הכיוון הזה כי מחישובים שעשיתי (וזה חישובים על בליינד כי אין לי ניסיון כל כך ברכבים) ההוצאה החודשית של רכב יד שניה או ליסינג הוא לבסוף אותו דבר. הרי פה יש לי את ההוצאות מידי פעם על מוסך, ואני מניח שלא משנה כמה הרכב נחשב אמין, רכב ש6 שנים על הכביש יצטרך לבקר שם מידי פעם, לעומת הליסינג שאני משלם שם את התשלום החודשי. הדלק כמובן גם אמור לשחק לטובת הליסינג כי מדובר ברכב חדש.. יש כמובן גם את האופציה של רכב יד ראשונה, שאני לא מפסיד את הירידת ערך המטורפת לפחות בהתחלה, אבל אז אני מפספס את ההלוואה הזאת שהם נותנים שנשמעת לי נורא נוחה לי. טוב אחרי שהסברתי הרבה, אני מקווה שתוכלו לעזור לי קצת מניסיון, מה דעתכם על הנושא - מה כדאי, לא כדאי תודה רבה מראש!

יש לי תקציב של 20+-, חיפשתי רכב קטן, ידני, חסכוני, זול.. מיועד לנסיעות קצרות בעיקר הפונטו ספייס נשמע לי מתאים, במיוחד שאפשר להביא אותו בשנתון גבוהה יחסית (2005-2006). השאלה אם יש הבדל גדול בין הelx לרגיל? אני יודע מה ההבדלים (60 כ"ס לעומת 80). השאלה אם ההבדל באמת מורגש, אם הוא בא לידי ביטוי.. אם כדאי לצוד אחרי הelxים וחוץ מזה, אשמח אם לשמוע את דעתכם אם עשיתי בחירה נכונה בסוג רכב.. דילגתי בין מליון סוגים בחודשים האחרונים.. תודה!

קראתי פה המון נושאים של חברה כמוני, חיפשתי בyad2 רכבים. ממה שראיתי והבנתי, הפיאט פונטו עושה את הרושם הכי מוצלח לתקציב הזה. פורד פיאסטה גם עשתה רושם אבל שמעתי יותר המלצות פשוט לפיאט. אני מחפש רכב שיהיה קודם כל חסכוני ואמין, ידני. שנת 98 ומעלה (לא רואה סיבה לא ללכת על 2000 עם המציאות שראיתי) עד 10 (ואם אפשר פחות ,אז עדיף). בעיקר לנסיעות קצרות. הייתי שמח לדגשים וקצת הסברים על הדגמים השונים (ראיתי נפחים של מ1.1 עד 1.7, בנזין ודיזל), יש המון וריאציות לרכב הזה... מה ההבדל? קצת הגניב אותי ה1.7 אבל השאלה אם ההבדל מורגש בצריכת דלק, אם הוא מורגש בכלל מבחינת נסיעה לעומת 1.1 נגיד? מבחינת מחירים ראיתי שאין הבדל בין הדגמים כל כך.. הרוב נע בין 5 ל8 לשנת 98 ואפילו 2000.. צריך להזהר פה ממשהו? נשמע לי די זול.. תודה!