mazda323

עכשיו סגר 170,000 ק"מ.

תודה על התשובה, טוב לדעת שההגה הקשה זה לא בעיה שדורשת תיקון. אמרו לי לבדוק שמן גיר אולי חסר ובגלל זה נובע הבעיה, או בעיה באחד הסולנואידים שאין שמץ של מושג מה זה.. ושוב חוזרים לגיר, "חבר שמבין קצת" הסביר לי שרוב הסיכויים שאני גם צריך להחליף את תושבת הגיר + 2 תושבות עליונות בחדשות תוצרת NOK אם אני לא טועה ביצרן. רציתי לדעת עם יש אמת מאחורי הדברים וכמה יעלה לי תיקון שכזה, אני מעדיף לא להיות מופתע במוסך\מכון גירים, שוב תודה.

שלום לחברי הפורום, יש לי כמה בעיות מטרידות ברכב, הרכב מדגם Mazda 323 שנת 99 אוט'. כאשר אני מתניע, הרכב יכול לעשות רוורס אבל כשאני מעביר ל-D' ולוחץ גז הטורים עולים והרכב רועד ולא זז ונורית ה-HOLD מהבהבת באופן לא רציף ולפעמים קבועה כשהגז יורד. בפעמים נדירות כשיש לרכב מצב רוח הוא זז ממש ממש לאט ועוצר לסירוגין עד שהוא סוג של "משתחרר" ומתחיל לנסוע כאילו לא קרה כלום. בדרך כלל אם אני מכבה את האוטו לשעה אז אין את הבעיה הזו והרכב מתנהג כמו חדש, אבל אם זה יותר משעה אז שוב המקרה חוזר. שוב, בהילוך R' אין שום בעיה הרכב נוסע אחורה, זה רק ב-D' הוא מתנהג כאילו הוא על ניוטרל, הרכב לא מגיב ללחיצות הגז חוץ מהבהובים של נורית ה-HOLD עד שהוא "ניזכר" לנסוע. עוד בעיה, לפעמים כשאני עוצר ברמזור אני מרגיש את האוטו רועד, לא משהו קריטי אבל קצת מטריד. חבר שמבין אמר לי לשלב ל-N וללחוץ גז ואכן זה מה שעשיתי והאוטו הפסיק את הרעידות גם אחרי שהחזרתי ל-D. בעיה אחרונה, מבטיח בהשוואה לרכבים אחרים שנהגתי בהם ההגה של הרכב שלי נורא קשה, אפשר להגיד שאני התרגלתי אילו אבל כל מי שנהג ברכב שלי התלונן על ההגה. אשמח לדעת מה הבעיה או לפחות מה הכיוון, ואת המחיר הממוצע של התיקונים, תודה לעוזרים.

שלום לחברי הפורום, יש לי בעיה בהתנעה של הרכב, הרכב מדגם Mazda 323 שנת 99 אוט'. כאשר אני מתניע, הרכב יכול לעשות רוורס אבל כשאני מעביר ל-D' ולוחץ גז הטורים עולים והרכב רועד ולא זז או זז ממש ממש לאט ועוצר לסירוגין עד שהוא סוג של "משתחרר" ומתחיל לנסוע כאילו לא קרה כלום. בדרך כלל אם אני מכבה את האוטו לשעה אז אין את הבעיה הזו, אבל אם זה יותר משעה אז שוב המקרה חוזר. שוב, בהילוך R' אין שום בעיה הרכב נוסע אחורה, זה רק ב-D' הוא מתנהג כאילו הוא על ניוטרל. אשמח לדעת מה הבעיה או לפחות מה הכיוון ואם זה בר תיקון, תודה לעוזרים.