אלמה

תודה לכולם, הלכנו על c3 מודל 2019, מרוצים מאד!!

שלום לחברי הפורום, מקוה שהשאלה שלי שייכת לכאן -- רכשתי רכב יד 2 עם מפתח חכם (שלט). בהעברת הבעלות התברר שלמוכר יש רק מפתח אחד - את השני לא מצליח למצוא. המוכר הגון, והציע לממן את שכפול המפתח. אבל אני בכל זאת חוששת שמפתח נוסף לרכב ׳מסתובב׳ היכן שהוא. שוחחתי עם לובינסקי (מדובר בסיטרואן c3, מודל 2019) - לדבריהם אין אפשרות לבטל את המפתח מרחוק, ובעצם הם לא יכולים לעשות דבר. אשמח לעצה מנסיונכם. תודה!

תודה רבה מתן, האמת שחשבתי עליה ואני קצת מסתייגת מהגודל (יותר פלוס ממינוס, לעומת האחרות), אבל אולי כדאי לשקול שוב. תודה! מה זה car play? ואם למכירה מוזמן ליצור קשר ונבדוק (בפרט אם לא לבנה. נדרתי שלא).

תודה רבה. האיגניס לא מכוערת בעיני, אבל נראה שנתוני הבטיחות שלה נמוכים.. מה לגבי הסיטרואן? כדאי להתעקש? אשמח לשמוע מנסיון של נהגים שמחזיקים את הרכב הזה לגבי עלויות אחזקה/תיקונים

שלום לחברי הפורום, מחפשת סופר מיני מאזור 2019, עד 75 א׳, לנסיעות בעיקר בתוך העיר (תל אביב) עם מעט נסיעות בינעירוניות (לא יותר מ10000 קמ בשנה). בעיקר חשובות לי בטיחות, אמינות (נוהגת כעת על מיקרה 2011, מבקרת במוסך אחת לשנה לפני טסט, אשמח שישאר ככה..), עיצוב ונוחות נהיגה, מערכת מולטימדיה ותקשורת טובה עם אייפון, מימדים לא גדולים מדי (חניות/תל אביב). הייתי די נעולה על סיטרואן C3 בגרסת shine, אבל חוששת מטיפולים תכופים ויקרים. מה גם שקשה למצוא כאלה בתקופה האחרונה. היאריס אמינה אבל העיצוב שלה מיושן ומבאס. אשמח להמלצותיכם - מבין הסיטרואן, יונדאי i20, מאזדה 2, סוזוקי איגניס, מיקרה החדשה, קיה פיקנטו/ריו, איזו הכי כדאית ומתאימה לצרכים? ואילו רמות גימור עדיפות? ובכלל - האם כלל האצבע לגבי יפניות/אירופיות מבחינת אמינות עדיין בתוקף? בעבר הרחוק היתה לי קליאו שהשאירה טעם מר, חוששת שתסריט האימה הזה יחזור על עצמו... תודה רבה! אלמה

מחפשת סופר מיני אמינה וכייפית לנהיגה. לאדם יחיד / זוג (בעתיד הקרוב ילד), בעיקר בתוך העיר/גוש דן. כרגע ההתלבטות היא בעיקר בין מאזדה 2 לטויוטה יאריס (בעדיפות על היברידית). חשובה לי במיוחד הבטיחות (נוהגת כרגע בניסאן מיקרה ורוצה משהו יותר בטוח), אמינות (עם המיקרה לא הגעתי למוסך, חוץ מטיפולים לפני טסטים. הייתי רוצה להמשיך ככה), ותא נהג יחסית מפנק (בדגש על שמע, תצוגה/מולטימדיה, חיבור לנייד). סייגים: היאריס ממש מכוערת בעיניי, ולמאזדה נראה שיש אף ארוך במיוחד שיקשה בחניות. עוד מחשבות שעלו: סוזוקי איגניס, הונדה ג׳אז (שתיהן מרגישות לי קצת גדולות מדי). אשמח להמלצות, ובעיקר - איפה רוכשים רכב כזה מאזור 2017-2019, במצב טוב, עם קילומטראז׳ נמוך? בנוסף - יש עדיפות לשנתון מסוים בטויוטה או במאזדה? עד כמה משמעותי ההבדל בין רמות הגימור השונות? תקציב כ-70 א׳ש. תודה רבה!

תודה על כל העצות, מה לגבי המיקרה? למעט המושבים הארוכים (שאוכל לפתור בכרית גב), היא עושה רושם של רכב אמין וגם העיצוב שלה הוא המועדף עלי מבין כולם. אשמח לשמוע את דעתכם. כרגע קיבלתי הצעה למיקרה 2008 (יולי), יד ראשונה פרטית, 60,000 ק"מ ב-68,500 ש"ח (מחירון יד 2 - 72,400 ש"ח). אני קרובה לסגור. כדאי?

תודה רבה, אבל אכן מדובר במיני (הצ'בק היה הנסיון שלי לומר שאני מעוניינת ברכב בלי "תחת"). מה גם שמנוע 1800 גדול עלי..

שלום, אפתח בכך שאני חדשה כאן, ומקווה שאני פועלת לפי החוקים. אשמח לעצה לגבי הצ'בק לא אירופאי, מודל 2008/9, בתקציב של בערך 70,000 ש"ח. הרכב צריך לשמש בעיקר בעיר, עם נסיעות בינעירוניות אחת לשבוע-שבועיים. כרגע ההתלבטות העיקרית היא בין מיקרה, סוזוקי ספלאש, יונדאי i20. חשוב לי שיהיה חסכוני בדלק ובטיפולים, זריז, יציב ונח לנהיגה (אוטומט), ועם ירידת ערך מינימלית. לגבי הספלאש אני חוששת מעט מהמנוע הקטן (רגילה לנהוג על קליאו 1400). את המיקרה לקחתי לנסיעת מבחן והיא בסך הכל די חמודה, אם כי הפריע לי מושב הנהג הארוך-משהו וגם עייפותה הקלה. לגבי היונדאי הייתי רוצה לדעת כמה משמעותי שהרכב קוריאני ולא יפני (אמינות, עלות טיפולים, נוחות כללית). ישנה גם האפשרות של יאריס אבל כמו כולם אני חוששת מהגיר הרובוטי. תודה, אלמה