אדיכר

קודם כל תודה על האכפתיות. אני לא חושב שיש לנו אותה בעיה כי יש סימפטומים שונים. אצלך הבעיה היתה בזמן יציאה מעמידה, גם כשהמנוע חם. אצלי היא רק ביציאה מעמידה כאשר הרכב עמד לפחות לילה (מנוע קר). אני כן חושב שניסן צודק כי זה גם מתאים למה שהמוסכניקים שלי אמרו לי. אבל, אתה צודק בזה שבכל מקרה כדאי לבצע גם בדיקת מחשב. ניסן חזאזי שאלה אליך - כמה זמן התוסף יחזיק אתה חושב? האם אתה ממליץ לבצע את שיפוץ הגיר עכשיו או להמתין עד שהבעיה חוזרת (כאמור, הבעיה שהיתה רק הציקה קצת, לא השביתה את הרכב). שאלה אחרונה לכולם - איפה אתם ממליצים לבצע שיפוץ גיר ללנטיס בתל אביב או הסביבה?

אני מתל אביב

היי ניסן, איפה משפצים גיר למזדה לנטיס? האם במוסך המורשה של מזדה (המוסך המרכזי) או שעדיף במכון שיפוץ גירים?

ניסן - תודה על התשובה. מה אתה ממליץ לעשות? יש טיפול שאני יכול לעשות עכשיו שיציל את המצב או שזה רק שאלה של זמן עד שאני אזדקק להחליף / לשפץ את הגיר? דניאל - אני אברר לגבי התוסף ואחזור אליך.

קודם כל תודה על התשובה. איך בודקים את טיב השמן? או שפשוט מחליפים שמן ופילטר?

שלום, ברשותי לנטיס 323, אוטומטית,1600 שנת 2002. קילומטרז – 200000. כבר תקופה ארוכה שיש את הבעיה הבאה: כאשר מתחילים נסיעה אחרי שהרכב עמד הרבה זמן (בדרך כלל בבוקר) נראה שלמשך ה30 שניות / דקה הראשונות לרכב אין כוח. הוא כאילו לא מגיב לדוושת הגז ונוסע ממש לאט. אחרי כדקה הרכב נוסע כרגיל. אם אני מכבה את המנוע ומדליק שוב אפילו שלוש שעות אחרי הרכב מתנהג בצורה רגילה לחלוטין. זה היה קורה פעם ב, אבל כשהתדירות החלה לעלות לקחנו את האוטו למוסך לבדוק את זה. הלכנו למוסך קטן פרטי שאנחנו סומכים עליו שאבחן בעיה בגיר. לטענתם הגיר עומד למות, אפשר להמשיך ככה עד שיום אחד הרכב פשוט לא יסע אחרי שנניע אותו בבוקר. הם שמו לנו בנתיים תוסף לשמן הגיר ונראה שהבעיה נעלמה. כאמור, לטענתם זה עוד יחזור. להחליף/לשפץ גיר זו פעולה יקרה מאוד ואני רוצה לקבל חוות דעת נוספת לפני הוצאה כזאת. אשמח אם תוכלו לעזור לי עם השאלות הבאות: 1. לפי התנהגות הרכב שתיארתי – גם לכם זה נשמע כמו בעיה בגיר? 2. איך בודקים בעיה בגיר? יש מחשב מיוחד? 3. מה אתם ממליצים לעשות? תודה! אדיכר