Jump to content

kyortosh

  • הודעות

    1
  • כאן מאז:

הנקודות של kyortosh

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. היי, אני בודק אפשרות רכישת הונדה ג'אז. קיבלתי הצעה ממגרש (אני יודע שכללית עדיף לא להתעסק איתם אבל אנא קראו עד הסוף) לרכישה של רכב, שהיה בבעלות פרטית וכרגע רשום על (יכול ליהיות שאני טועה) תו סחר כדי לא לאבד יד. חיפשתי מספר רכבים קטנים, חסכוניים אמינים לצורך נסיעות של כ 15000 ק"מ בשנה, אבל הרכב חייב ליהיות מספיק רחב לישיבת 3 ילדים מאחור (כסא בטיחות אחד, בוסטר גב אחד ובוסטר הגבהה אחד). היו לי גם סיאט איביזה ופולו על הכוונת ובסוף החלטתי על הג'אז. הרכב המדובר הוא 2007 עם 70000 ק"מ יד 1. יש לי מספר שאלות שאשמח לקבל עליהן תשובה: 1. האם הבחירה היא טובה? איך הרכב מבחינת אמינות וחיסכון? 2. אני מתכוון לקחת את הרכב לבדיקה (אין היסטוריית תאונות לדברי המוכר). האם עקב היכרות של המוכר כסוחר ותיק באזור עם המוסך הוא יכול להשפיע על המוסך "לשקר" בתוצאות? 3. האם באופן גורף כל רכב שמגיע למגרש רכב הוא חשוד? המגרש המדובר מבצע עיסקאות טרייד אין ולטענת המוכר בעל הרכב הקודם עשה עסקה כזו. האם יש אפשרות כלשהי ליצור קשר עם בעל הרכב הקודם בלי לערב את המוכר הנוכחי? האם פרטי הבעלים הקודם רשום על הרשיון הנוכחי? 4. הייתי מעוניין בטיפים לגבי רכישה דרך מגרש, ממה להיזהר, על מה להסתכל וכו' (למשל אין ספר רכב ,הוא נעלם במעבר בין המוכר הקודם לנוכחי,המוכר טוען שהרכב טופל במוסך המרכזי של הונדה ויש לי הבטחה ממוסך הונדה שאם אני אבוא עם המוכר הם ימסרו לי את כל הפרטים, כך שזה מנטרל את החשד לטעמי). כמובן שהחשש שלי הוא גדול אבל המקרים שאנחנו שומעים עליהם הם רק הרעים ולא הטובים שהם כנראה רבים יותר. ההיצע של רכב זה ביחס לתקציב שלי הוא לא גדול ובדר"כ או שהקילומטראז' גדול מדי או שהרכב עבר יותר מדי ידיים ביחס לוותק שלו. מתנצל על עודף המידע, אך אני מניח שחששי הוא מובן. תודה מראש.
×
×
  • תוכן חדש...