Idan_p

יש לי ברכב נעילה מרכזית ל-4 הדלתות ברכב. עכשיו יש לי עוד מנוע ואני רוצה להתקין אותו בדלת החמישית(בגאז') השאלה שלי אם אני יכול לחבר את החוטים של הדלת החמישית לאחת הדלתות הרגילות? או שזה יגרום לבעיות מתח וכוח למנועים האחרים? ואם זה גורם לבעיות אז מה אני צריך לחבר ישירות למוח? עוד שאלה נוספת יש לי מנוע רק שהוא ללא חיווט איזה עובי חיווט צריך? תודה מראש לעוזרים!

חבר'ה בשעה טובה ומוצלחת הבעיה נפתרה ע"י משתיק! תודה לכל מי שעזר ותרם מהידע שלו!

אז סיבכתם אותי קצת בהסבר הכבל מינוס שלי הוא 4 G הוא כמובן מחובר לשלדה של הרכב ולמגבר לפי מה שהבנתי ממכם אני צריך להריץ עוד כבל נוסף(שאני לא יודע באיזה אורך התכוונתם) לשלדה של הרכב שיהיה מחובר לצמה של הרכב אני צודק או טועה?

עם איזה כבל? באיזה עובי להשתמש שאני עושה את זה? כבל רגיל כמו של רמקול או משהו מיוחד? נ.ב ניסיתי לחבר את הכבל מינוס הראשי שמחובר למגבר למקום אחר שייפתי את המקום ממש טוב הפעלתי שוב את המערכת ועדיין אין תוצאה.

סבבה אני ינסה את זה מישהו יודע איך פתאום זה קרה? כי לפני שהתקנתי את הלדים הכל עבד בסדר

בוא נראה אם הבנתי אותך אתה מתכוון שאני יחפש בורג מינוס נוסף בתוך הרדיו דיסק ומשם לחבר לחוט השחור בצמה?

חברים משתיק יכול לעזור?

הכבל מתח ורימוט בצד ימין של הרכב,RCA בצד שמאל. ניסיתי לחבר את המינוס(הארקה) לבורג על הרדיו דיסק לא ישירות לכבל הצמה.

יש לי בעיה במערכת אני שומע "פק" שאני מנמיך את הווליום ל-0 ומכבה/מדליק. עכשיו בדקתי באתר וחיפשתי מידע בנושא ניסיתי את המדריך של הארקת RCA לHU לא השתנה הדבר. אין רעש ברגע שאני מנתק את הRCA והוא חוזר שאני מחבר. עכשיו אתמול התקנתי לדים ברכב עם כבל 0.75 מ"מ,הכבל עובר ונפגש עם הRCA בשלב מסוים גם אז חשבתי ששם הבעיה אז ניתקתי את מקור המתח ללדים ועדיין לא השתנה כלום הרעש עדיין נשאר. יש לי עוד 2 רעיונות נוספים אבל אם הם לא יעבדו יש לכם רעיונות? 1.לחפש הארקה אחרת מהמגבר לגוף הרכב(בתקווה שזה יעבוד) 2.לחבר משתיק למגבר מה אתם אומרים?

משומש כמה משמעותי אם יהיה לי 2 סוגי טוויטרים?

נבדק ועדיין אין כל צליל בנוסף ניסיתי לחבר רק את הטוויטר לאחד החיבורים של הרמקולים האחוריים ועדיין לא נשמע צליל

הקטע אחי הוא שפירקתי את הכבלי ברזל שמחברים ושימנתי את המנוע(בוכנה) פתחתי את האוטו הבוכנה עלתה סגרתי את האוטו הבוכנה לא ירדה לא יודע אם זה קשור לכבלי ברזל שם

מישהו יודע מה הבעיה?

אז זהו שימנתי את הכפתור ואחרי זה פירקתי את המנוע ושימנתי גם את הבוכנה

1.5 V זה סוללת "אצבע"?

סיטרואן ZX שנת 94 יש לי בעיה בנעילה המרכזית דלת אחורית שמאלית הדלת לא ננעלת הדלת נפתחת עם השלט אבל לא ננעלת ניסיתי לשמן קצת עם WD40 אבל לא עזר מה יכולה להיות הבעיה?

קיבלתי היום סט קומפוננט של dragster שכולל ווופר טוויטר וקרוס חיברתי אותם היום למגבר הוופר עבד אבל הטוויטר לא עבד בדקתי את החיבור של הטוויטר והוא היה מחובר בסדר מישהו יודע מה יכול להיות הבעיה ואיך אני יכול לבדוק את זה בלי ללכת למישהו בעל מקצוע? תודה מראש לעוזרים!

ד"א לאיפה עדיף בדיוק לחבר את ה+- של הלד? לדלת או לאיזור של המנורה?

כן בעיקרון אני מוסיף לתאורת הסלון את הלדים וגם אני רוצה להוסיף מפסק של כיבוי והדלקה בלי שום קשר לפתיחת דלתות

אם אני מתקין לדים בפנים הרכב אפשרי לחבר אותם לתאורת סלון? ואם כן אז זה לא יכול לעשות קצר שם בלי בית פיוז / פיוז יותר חזק? המטרה בעיקרון היא לתת יותר תאורה לרכב כאשר הדלתות נפתחות. אשמח לקבל הסבר בנושא כי חיפשתי ממש לעומק בפורום ולא ראיתי משהו שקשור לפיוז.

מישהו יכול לתת לי קישורים לזאפ לרכיבים האלה? או לפחות לתת את השם המלא? תודה!

איפה אתם נמצאים בדיוק בביל"ו?ומתי אתם פתוחים?

ד"א הhu שלי הוא : Pioneer DEH2250UBG הוא טוב לדעתכם?כאילו אני יודע שהוא לא ברמה בינלאומית אבל בנתיים הוא אחלה מבחינתי ורציתי לדעת כמה זה משפיע גם האיכות שמיעה.

סיטרואון ZX

כן יש לי מגבר rokford p400.4 בעיקרון המידה של הרמקול ברכב שלי היא 5.25 וראיתי שיש כמה סוגים של dotech זה משנה משהו?או שזה לא חשוב? הייבריד יקר לי הוא מתחיל בהשוואת מחירים בזאפ רק מ1900. ההרץ לא מצאתי מידות מתאימות ראיתי בזאפ רק במידות 6.5