Matanper

אין צילום אבל אפשר לראות שלמכונית שלי לא נגרם שום נזק ולהסיק מזה שהפגיעה הייתה קלה, דבר שני אני עדיין צריך מלווה ולכן אמא שלי דיברה. אבל מכיוון שהוא רוצה סכום כזה (הוא לא אמר משהו מעבר לזה שנסגור את זה בינינו על אלף ש"ח, לא איים או משהו) אז יכול להיות שאם הוא לא יקבל אותו הוא ילך לרופא להתלונן או משהו כזה ואז זה יגיע למשטרה, אז אני צריך לדעת אם המשטרה מחמירה במיוחד עם נהגים חדשים או לא.

שלום, פירסמתי את השאלה גם בפורום אחר אבל עדיין לא קיבלתי תשובה ברורה וזה נראה יותר מתאים. קיבלתי רישיון לפני חודשיים. עשיתי לפני מספר ימים תאונה קלה שפגעתי ברכב מאחורה, לא נגרם לאף רכב נזק ורק החלפנו פרטים, כעת הנפגע התקשר והציע שלא נפנה לביטוח ושנפצה אותו באלף שקל. כעת הבעיה היא שאם כן נפנה לביטוח יכול להיות שעל מנת להוציא עוד כסף (מכיוון שהנזק שנגרם לרכב שלו הוא מזערי) הוא יתלונן שהוא סובל מכאבים וכו' ואז זה יגיע למשטרה. השאלה היא האם בתור נהג חדש שעדיין צריך מלווה זה יגרום לקנס גבוה במיוחד/שלילת הרישיון?

הוא התכוון שבגלל שתוך זמן קצר האוטו מגיע ל-20 וצריך להעביר הילוך אז לא צריך לעזוב לגמרי את הקלאץ' אלא להשאיר אותו קצת לחוץ, ניסיתי רק להניח את הרגל והוא העיר לי על זה... בעיקרון אני צריך לעזוב את הקאלץ' לאמצע בערך עד שהאוטו יתחיל לנוע ואז ללחוץ על הגז ותוך כדי לשחרר את הקאלץ' עד הסוף?

התחלתי לא מזמן שיעורי נהיגה (אני כבר בשיעור 8 ) והמורה שלי לימד אותי משהו שנראה לי קצת תמוה... הוא אומר שכשאני רוצה שהאוטו יתחיל לזוז אני צריך לעזוב את הקלאץ' עד נקודת ההתחברות ואז ללחוץ על הגז ותוך כדי כך להשאיר את הקלאץ' קצת לחוץ ולא לעזוב אותו לגמרי ורק אחרי שאני מעביר להילוך שני מותר לעזוב לגמרי. במילים אחרות הוא אומר שבהילוך ראשון אף פעם לא עוזבים לגמרי את הקלאץ' והוא תמיד לפחות קצת לחוץ... זה נכון? וגם האם מותר ללחוץ על הגז לפני שעזבתי לגמרי את הקלאץ' בהילוכים אחרים?