maro25

אז ככה: השבוע אני קונה רכב חדש. אחרי הרבה זמן של התלבטויות ומחקר, שני המכוניות (אלטו/ספראק) הגיעו למקום הראשון לפי הצרכים שלי ולכן אני אקנה את אחת מהם. כרגע אני נוטע יותר לכיוון של הספראק בגלל שמרגיש לי מרובך הרבה יותר והגימור קצת יותר טוב. צריכת דלת אצלי פחות רלוונטית כי אני לא מתכוון לנסוע הרבה (15 או 18 ק"מ לליטר - גם לטווח הרחוק לא יעשה לי את ההבדל). מה שיקבע לפי דעתי זאת אמינות הטכנית של הרכבים. יש אחריות והכל בסדר אבל אין לי זמן (וכוח) להתעסק עם מוסכים ותקלות. אני גר בחיפה, שני המוכסים הרשמיים של הרכבים נמצאים אחד מול השני ככה שגם זה לא פרמטר. שאלת המיליון היא כמה המכוניות אמינות וללא תקלות? ואם כבר תקלות - מה המחיר של הטיפולים והחלפים? אשמח אם בעלי הרכבים יכולים לרשום את הדעה שלהם. תודה לעזרים!

שלום לכלום, נגיד שאני קונה מחר סוזוקי אלטו 2012 ידנית ב60000 שח. האם יש דרך לדעת פחות או יותר מה המחיר יהיה ב2015? (3 שנים מהיום) לפי ניסיון / דגמים דומים וכו'...

קראתי לא מעט תגובות שצריך לחמם טוב טוב את האוטו. האם מישהו יכול לפרט קצת יותר מה הכוונה? כמה זמן? איך? וכו' ואני אשמח לקבל טווח מחירים על החלפת הממיר במוסך מורשה של פיאט. תודה!

על איזה ממיר מדובר? אם אתה יודע טווח מחירים כולל עבודה אני אשמח גם לקבל את המידע הזאת תודה,

אהלן, יש לי שנתיים פיאט פונטו שנת 95' בעל 240000 ק"מ בערך מצב מכני מעולה (לא היו לי תקלות בכלל בכל השנתיים). ביום חמישי לקחתי אותו לטיפול 10K ובדיקה כללית לפני הטסט. את החלק המכני עברתי ללא בעיה אך נכשלתי (בגדול) בבדיקת זיהום אוויר: תוצאות בסיבובי סרק: סל"ק: 868 CO: 7.610 תוצרות בסל"ד גבוה: סל"ק: 2432 למבדה: 0.88 CO: 7.9 חזרתי למוסך, החלפתי חיישן, ניקו קצת בפנים וחזרתי לעשות בדיקה: תוצאות בסיבובי סרק: סל"ק: 864 CO: 0.786 תוצרות בסל"ד גבוה: סל"ק: 2436 למבדה: 1.00 CO:0.836 זהו, מפה כבר אין לי מושג איך להמשיך (כמובן שניסיתי K44, שכחתי לציין קודם). מה אתם ממליצים? קחו בחשבון שאני עושה עם האוטו פחות מ500 ק"מ בחודש (אך עם זאת הוא הכרחי לי) ואין באפשרותי להוציא עוד כמה אלפים... תודה!