אחרי נסיעה בין ערונית בעצירה תמיד המד חום מגיע לאמצע,וכשאני חונה וסוגר סוויץ ובא לצאת מהרכב הונטה לא פועלת למרות שהרכב חם וכן צריכה לפעול הונטה,אז אני מפעיל את המצבר ואז הונטה נכנסת לפעולה,ואחרי 5 דקות בערך האוטו מתקרר,זה אמור להיות ככה? לא אמור להיות חיבור ישיר של המצבר לונטה?