*mazda3man*

מבקש המלצה לרכישת רכב, ברשותי מאזדה 3 מודל 07, האוטו סבבה לגמרי אבל הגיע הזמן להחליף (כבר 3 וחצי שנים איתה). עכשיו אני מתלבט בין שלל רכבים ומקווה בעזרתכם אוכל להגיע להחלטה טובה. *שמעתי שהטיוטה האוריס ממש מוצלחת אבל מצד שני המחיר שלה (מודל 10-11) הוא באיזור ה100-120 *לחבר יש סוזוקי ספלש, הוא טוען שהוא מתדלק פעם בשבוע (יש לו נסיעות יומיות של אשדוד-ת"א) וסגנון הנהיגה שלו היא עצבנית, כל הזמן לוחץ אבל מצד שני האוטו ממש קטן. *שמעתי דעות חלוקות על הפורד פיאסטה החדשה. הדרישות בתכלס זה רכב טוב ואמין (ולא עדין מדי - ניסיון רע עם צרפתיות בעבר), העדיפות היא לרכב מסוכנות כדי לבצע טרייד-אין. לגבי הגודל אני בתסביך כי מצד אחד אני חושב שמאזדה די גדולה אבל מצד שני אני ממש אוהב את המאזדה 6 (במיוחד את הישנה) בקיצור צריך את עזרתכם

אני אמשיך לדברי נטלוזי - כנ"ל לגבי, העניין הוא שאין יותר מדי כסף להוציא על הצמיגים, מצד שני הוצע לי צמיגי דנלופ דרך מקור אחר ב-750 לזוג.

מבקש המלצות לצמיגים קידמיים למאזדה 3 אקטיב, הכוונה היא אילו דגמי צמיג מתאימים כי מישהו במשפחה המליץ לי על חבר שלו שעובד בחנות למכירת צמיגים??

2 צלחות - 180 + רפידות (חלק אמרו לי שזה ברקסים) - 140 2 בולמים (מפירוק) - 400 720 ש"ח חלפים (+200 ש"ח עבודה) זול או יקר??? לגבי הצמיגים אתם אומרים ללכת על זה?? (הבחור הראה לי שבשני הצמיגים הקידמיים יש מעיין עקומה כזאת פנימה מה שככל הנראה גורם לכך שהאוטו רועד ב-100-110)

מקפיץ שוב, מבקש את עזרתכם..

מישהו???

טוב חברים, העברתי את האוטו טסט. תודה על כל העצות והעזרה!! לאחר בדיקה של אותו אדם אליו הופנתי שיטפל ברכב מסתבר שאני צריך להחליף 2 בולמים ולעשות רפידות בלם וצלחות - מה סדר גודל העלות באופן כללי, אני רוצה לדעת עד כמה המחיר שהוא הציע לי הוא טוב. שאלה נוספת, הוצע לי 2 צמיגי דנלופ 15 ב-750 ש"ח - זול/יקר?

באמצעות קרוב משפחה שמבין ומכיר הופנתי לאדם שיטפל לי ברכב ויעביר את האוטו טסט, אני חוזר לשאלה הראשונה שלי - אני כרגע על 84 (+) אלף ק"מ, את הטיפול 75, יותר נכון 78 עשיתי לפני כ-8 חודשים. האם זה נכון לעשות שוב פעם את הטיפול עכשיו או רק שיבדוק את הרכב מבחינת תקינות של הרכב לטסט ויחליף את הרפידות לפני שאני אצטרך להחליף גם צלחות?? אני לא רוצה להיטרטר פעמיים, עכשיו לטסט ועוד 3-4 חודשים פלוס מינוס שוב לעשות טיפול 90 ואולי אפילו לשלם פעמיים על משהו שיכולתי לגמור בפעם אחת?!?

תודה רבה! לא ידעתי את זה. לא יודע, האוטו מרגיש עייף כזה, הרבה פעמים אני מרגיש כמו "מכה" בעת החלפת הילוך, לגבי מצב הצמיגים אין לי מושג. חשבתי שאם אני אלך למוסך, אני יעשה טיפול ועל הדרך יעברו על האוטו למען הסר ספק. מה בתכלס בודקים בטסט?? זה לא קטע של סבלנות, באמת שאין לי זמן להתעסק איתם ב"צריך להחליף נורה/לצבוע את הל.ז/צריך לתקן את.. וכדומה".

בכמה חודשים האחרונים אני נוסע די הרבה, אני מרגיש גם שיש לא מעט ליקויים באוטו, צריך לבצע איזון גלגלים וכול מיני דברים, אני מעדיף לבוא מוכן, לא רוצה להתעסק יותר מדי עם הטסטרים, אין לי גם יותר מדי זמן פנוי להתעסק איתם בגלל זה אני גם די לחוץ בזמנים (עד כה לא היה לי שנייה לנשום)

אני צריך להעביר את המאזדה טסט (נשאר לי עוד כשבועיים בלחץ), זה אוטו ראשון שלי ואני מתמודד לבד עם ההוצאות והטיפולים, עד כה היה לי מישהו שטיפל לי באוטו בבית, מכונאי מוסמך. עכשיו נתקעתי, אני צריך לקחת את האוטו למוסך, רציתי לקבל המלצות למוסכים טובים באיזור המרכז (גזרת פ"ת-רחובות-מודיעין) ששם אוכל לבצע את הטיפול ולהיות רגוע שיבצעו עבודה טובה ובמחיר ריאלי. הגיע לידי ברושור על מוסך גיל באיזור תעשיה של שילת, מכירים?? ממליצים?? אני כרגע על 84 אלף ק"מ, זה בסדר לעשות כבר עכשיו את הטיפול 90?! כמה לדעתכם יעלה לי כל הבלאגן??

המאזדה 2 פחות מתחברת אליי, מבחינת מראה אבל כמובן זו עדיין מזדה - תחזוקה לא יקרה, איכות סבירה (רכב ראשון שלי אז אין לי למה להשוות) לגבי הלאנסר, הרכב מאיץ ממש מהר בהשוואה ל-3 שמרגישה טיפה יותר כבדה בהתחלה. היא גם מרגישה קלה בפניות, לא פעם נכנסתי למעיין "זריקת תחת" כשפניתי בקצת יותר חדות. לגבי הפיאסטה: 1. בהשוואה למזדה 3, תהיה יותר חסכונית? ומה לגבי שאר הרכבים? 2. הבנתי ממכם ובעוד מס' חוות דעת של בוחני רכב (עיתונאים) שהיא קצת חלשה, עד כמה זה מורגש?? זה אולי נשמע גבוה אבל כולנו חשים זאת בנסיעה בין עירונית כולנו נוסעים על 120 ו"קצת" יותר, יהיה לה קשה להגיע לשם?

מבקש את עזרתכם בהמלצות לרכב בעלות של עד 90 אלף, מחפש רכב מאובזר עד כמה שאפשר אבל הכי חשוב, אני מתכוון לרכוש רק דרך חברת ליסינג השכרה כדוגמאת שלמה סיקס בעסקת טרייד אין על המאזדה שלי. אני כבר כמעט 3 שנים עם המאזדה ואני רוצה להשתדרג לרכב קטן יותר (עדיפות), שיהיה זריז, מהיר וחסכוני בדלק. כרגע ההתלבטות שלי היא על הפיאסטה החדשה שדי התלהבתי מהמראה שלה, היא יחסית לא גדולה כמו המזדה והיא מגיעה גם די מאובזרת, רכב נוסף הוא המיצובישי לאנסר, להורי יש 2 רכבים כאלו והם פשוט מטוס מבחינת מהירות, רכב קל לאללה וממש מהנה מבחינת נסיעה חוץ מעניין הברקס שלו שבשני הרכבים צריך ממש ללחוץ כדי לבלום ולא כמו במזדה שנגיעה קלה בברקס מספיקה. אם יש לכם המלצות לדגמים נוספים, חוות דעת על הרכבים שציינתי, כל עזרה תתקבל בברכה! תודה.

ועכשיו שואלים למה תופעת העבריינות עולה במיוחד בקרב בני נוער.. שמע, עבדתי באיזור הדרום כחצי שנה בדגש על רהט וב"ש, תתעדו אותם מבצעים את זממם, עדיף שכביכול תוריד את הראש ותתעד אותם פעמיים לפחות כדי להציג את העניין כדפוס התנהגות חוזר ולא "מעשה שטות של ילדים". אחרי זה תתפסו את הילדים, תסבירו להם בצורה תקיפה אבל בלי אלימות פיזית או מילולית כדי שלא יהיה להם סיבה להתלונן נגדכם, אחרי זה תפנו להורים ותפוצצו את העניין בפנים שלהם. הכי הכי חשוב- העתקים, גם של תמונות וגם של סרטונים, שלא יהיו פאלטות. אחי, זו רק הדעה שלי וממה שאני נתקלתי אישית, כול "העבריינים" עם כל הפוזה שלהם מכבדים אנשים עם ביצים, ובלי קשר אליהם, תראה לכול הזבאלה שבשכונה שלך שלא כדי להתעסק איתך. ברגע שתתבע את ההורים במשפט אזרחי על כסף פה הם יקבלו את הכאפה שלהם. אני רק יכול לתת דוגמא מהניסיון שלי, בתחילת השירות הייתי נותן לכול ה"משפחות" ו"החיילים" הרבה כבוד, יותר מדי. תפס אותי אחד האצלנו ואמר לי תראה להם שלא כדי להתעסק איתך, צריך- תן פצצה, תכבד, אל תזלזל אבל תראה להם שאם הם רק יחשבו להתעסק איתך הם רק יסבלו. וואלה אחי התחלתי לתפוס אותם קצר מאוד (לפעמים גם הגזמתי) אבל יותר אף אחד לא טיפס עליי. אחי אני אגיד את זה שוב - זו רק דעתי, מהניסיון האישי שלי, החלטותייך ומעשייך הם באחריותך.

זה אולי לא יישמע פרקטי אבל זה דווקא עבד במקרה של בן משפחה שסבל ממשהו דומה, הוא גר בשכונה פח בעיר במרכז הארץ וכול פעם היו שורטים לו את האוטו, עושים קווים עם טושים ומה לא. חשדנו בכמה ילדים, עברייני צעצוע כאלו, אבל תכלס בלי הוכחות אי אפשר לעשות דבר. כידוע, כיום יש מגוון רחב של ציוד מעקב וצילום במחירים סבירים. תתקין מצלמה אחת, בגובה ובזווית שתכסה מלמעלה את כל הרכב, כמובן תעשה בדיקה שהמיקום שלה היא הוא אופטימלי מבחינת זיהוי פנים, זה מה שאנחנו עשינו. תיעדנו במשך יומיים רצופים את ההתעללות כדי להראות דפוס התנהגות ולא משהו מקרי, מדהים כמה קור רוח היה להם להרוס את האוטו בצהריי היום, כמובן גם בשעות הערב והבוקר, סוג של תחביב. את הסרטון שמרנו ומתוכו הוצאנו תמונות שרואים בהם בבירור את ה"נערים", לקחתי 3 חברים, תפסנו את הילדים ואימתנו אותם מול התמונות, הקטע שאני והחברים שלי כולם יוצאי מג"ב דיברנו איתם בצורה כזאת שיחשבו שאנחנו בלשים (מה שהיינו בעברנו) אבל כמובן לא הזדהינו חלילה כשוטרים (אל תעשה את זה, לא שווה את הסיכון!). כמובן שכולם שיחקו אותה עברייני צמרת אז פנינו להורים שלהם (מצחיק שגם חלקם סוג של עברייני צעצוע, רעשנים, תפוח לא נפל רחוק), הסברנו להם ככה וככה, הודענו שאנחנו מתכוונים לפנות למשטרה, אנחנו לא רוצים לעתיד ילדיהם ייהרס עקב פניה למשטרה (בסופו של דבר הילדים האלו יכירו טוב את מערכת השב"ס) ולכן אנחנו פונים אליהם קודם, שישלמו על הנזק שנגרם לרכב, תיקונים, צביעה וכול השאר. ברגע ששיחקו אותה "אבו עלי", ניגשתי למשטרה עם אותו בן משפחה והתלוננו, הצגתי את כל התמונות והסירטונים (צריך לציין כי הפעלתי קשרים כדי להתיק יתקדם בקצב ולא יעבוד בקצב של המשטרה) ובמקביל הגשנו תביעה אזרחית כנגד ההורים והילדים. תשמע את הילדים זה לא יישר כי זה כבר הטבע שלהם, אופי בגיל כזה לך תשנה.. אבל!!, הם היו צריכים לשלם הרבה מאוד כסף, עניין המשטרה הרתיעה בקטנה אבל הכי חשוב, כיום שומרים דיסטנס מהרכב ומהמשפחה. שווה לנסות, אני מאמין שמה שלא הולך בכוח, יילך בעוד יותר כוח,

בעקבות בקשה של חבר מהעבודה אני אפרסם הודעה שהוא העלה לפני כמה דקות בפורום של אופנועים. הוא בדילמה בין להישאר עם רכב שיש לו עכשיו לבין מכירת הרכב לטובת אופנוע. מקווה שתוכלו לסייע לו. מטרת הפרסום היא קבלת כמה תגובות מקשת רחבה יותר של דעות. להלן ההודעה שפורסמה: חוזר: התלבטות מוכרת לגבי אופנוע 250 סמ"ק טוב חברים, אני אתנצל מראש על כל הרעש, בלאגן, הטרדה והצקה!!! אני יודע שזה לא המקום הנכון להפנות את השאלה האחרונה הזאת אבל אין לי את מי לשאול (הורים וחברים ברובם טוענים שזו טעות עקב נוחות VS סיכון). יש 2 אופנועים שנמצאים על הכוונת, אחד 2009 עם 10 אלף ק"מ יד 2 ב-31 אלף והשני 2008 יד 2 ב-26 אלף אבל עם ק"מ יחסית גבוה. אני לא יודע עד כמה זה נכון "להפסיד" את האוטו שברשותי לטובת האופנוע, אני רוצה אופנוע וההתלבטות באה עקב החשש מהלא נודע, מה יהיה בחורף - אצטרך להגיע לעבודה רטוב עד שד עצמותיי?!? או לחלופין להיסחב על מכנסי חלפ"ס רטובים ולהעביר אותם ממקום למקום?!?! כרגע אני עובד בתל אביב ודי נכנעתי לפקקים, כבר לא מתעצבן, קם מוקדם מאוד כדי להגיע בזמן. אני אמור לעבור למשרדים שלנו באיזור קצת יותר קרוב לביתי, זה יוצא 15 ק"מ לכל כיוון, בתוך העיר יש פקקים וגם בצומת הכניסה לעיר גם די פקוק בשעות הבוקר ובשעות אחר הצהריים אך עד אז אני נוסע בכביש מהיר, פתוח ורחב. היום בבירור מול חברת ביטוח הוברר לי כי ביטוח מקיף מצומצם+חובה רגיל יעלה לי 6400 ש"ח (חובה ו-ג 5200) , 2000 שקל יותר מעל האוטו מקיף מלא. אני ממש מתלבט כי מצד אחד אוטו הוא פחית מוגנת, נוחה, יש מוזיקה, אפשר ליהנות עם החברה בפנים ואני בלחץ משלם בשנה בלחץ כ-1500 שקל (טסט + איזה טיפול קטן, ברקסים או טיפול 15) מנגד האופנוע הוא הגשמת חלום ילדות (האופנוברים ממאדים!!), זמין, זריז, אין מחשבות על חנייה/פקקים/ להעמיס אנשים לאוטו (- שונא שיש יותר מ-2 אנשים באוטו) והמון המון פוזה, לגבי טיפולים ותחזוקה אני לא יודע אבל בחיפוש המשפט שבלט מעל הכול זה "אופנוע יותר יקר מאוטו מבחינת תחזוקה". מבחינתי האופנוע הוא הכלי המושלם להגיע ממקום למקום, ליהנות מחופש ומהירות גבוהה אבל בסופו של דבר הכל מסתכם במילה אחת פרקטיות. אני מתבאס יותר מהכול שאחרי שהצקתי לכם/לחברים אצלי בעבודה, הייתי מחובר לאתרי אופנועים וציוד מיגון באינפוזיה, דווקא עכשיו, רגע לפני שאני רוכש (סגרתי קומבינה עם הבנק) יש לי חרטות (הרבה בזכות לחץ מההורים ו"האישה"). מה דעתכם, אופנוע ייתן לי מענה יותר טוב לצרכים שלי - הגעה מהירה לעבודה, בלי לקבור את עצמי בעבודה כדי לתחזק את האופנוע, להרגיש יותר קליל באשר ליציאות מהבית לבילוי (סחיבת ציוד VS חיפוש חנייה) או אוטו, לאנסר 2006, ביטוח יחסית זול, יודע שה"אישה" מוגנת הן מפגיעה והן מהגשם, דלק כ-600 שקל בחודש כרגע, כרגע לרוב משלם חנייה במקום החדש אמורה להיות חנייה. מישהו יכול לתת בבקשה הכוונה כי אין לי יותר מדי זמן, בעלי האופנוע יכולים למכור לאנשים אחרים ומצד שני זה נכון לוותר על אוטו לטובת אופנוע. נ.ב - שאול, אני לא מבלבל ת'שכל, זה פשוט צעד קשה, יש לי רב חדש שלא דורש יותר מדי טיפולים לעומת שאר החברים שלהם או קטנועי 125-200 או רכבים ישנים יחסית, אני חושש לעשות צעד שיגרום לי להפסד כספי משמעותי. גילוי נאות - הודעה זו תתפרסם גם בקארספורום בהמלצת חבר כדי לבחון את כלל הדעות.

* הק"מ זה לא מה "שישבור את גב הגמל", אני בעצמי קניתי רכב דרך חברה. * הוא מעוניין ברכב לטווח ארוך מאוד כלומר הוא צריך רכב אמין, בעל זמינות חלפים בעת הצורך, שלא יאבד את הכוח אחרי כמה שנים בקיצור לא רכב פשוט וטוב. *מה לגבי הסוזוקי איגניס?? אם יש לכם הצעות לרכבים נוספים זה יעזור בהחלט, הוא טרם התקבע על משהו (חוץ מהאוואו)

שבת שלום ובוקר טוב לכולם!! לחבר יש התלבטות בין 3 רכבים ולכן הצעתי לו להעלות את ההתלבטות לפה, כדי שאתם תוכלו לסייע בנושא. אז ככה, יש לו תקציב של עד 50 אלף והוא מתלבט בין דייהטסו סריון (יד פרטית עד 08, חברה/מגרש 09), סוזוקי איגניס (עד 06) ואופל אסטרה (עד 05). הוא מחפש רכב קטן (כרגע יש לו פולו 96) עם טיפולים במחיר סטנדרטי (שוב פעם - פולו). מה דעתכם על 3 הרכבים הללו? ורק כדי לפוצץ לו את הבועה שהוא חי בה - דעתכם על האוואו (הסברתי לו שזה זבל קוריאני עם מדבקה של שברולט אבל הוא לא מקשיב) בנוסף הוא מתלבט לגבי אופן הרכישה - דרך חברת השכרה-ליסינג/מגרש לבין קנייה פרטית. מקווה שתוכלו לעזור לו וסליחה על הבלגן. נ.ב - תוכלו גם לחדד לי ולו את עניין הק"מ?? הוא מתעקש על החלוקה של שנים על הכביש כפול 20 אלף ק"מ בשנה, מה שנראה לי די אידיוטי כי 20 אלף זה המון לבן אדם נורמלי. (הוא נותן כראיה את הפולו שלו שהיא עם 230 אלף כרכב בעל ק"מ נמוך/סטנדרטי בהתאם לשנה)

ערב טוב, אני חדש פה אז אם אני טועה תקנו אותי. במשך הימים האחרונים אני מרגיש משהו מוזר באוטו, אולי זה ככה כל הזמן ופשוט לא שמתי לב. במהלך נסיעה כשאני מגיע למהירות של 100-110 כל האוטו רועד לי, אני ממש מרגיש את רגל ימין שעל דוושת הגז רועדת וכך גם ההגה. עכשיו כשאני מתחת ל-100 הכול זורם וכך גם כשאני מעל ל-110. כדי להשלים את המידע אני אציין כי האוטו היה ב-3 טורים ומדובר במזדה 3 למי שלא שם לב לכינוי