yuvalg85

היי, אני החלטתי לשדרג את המערכת שלי אחרי זמן רב, ואני רוצה להחליף קומפוננט, יש לי מספר התלבטויות ואשמח לשמוע את דעתכם לגביהם, בעיקר את האנשים ששמעו אחד מהסטים האלה: Mb quart סדרה q )הגרמני המקורי) Jl audio Zr Jl audio c5 Morel supremo Hertz mil ודגם גבוה של rainbow שתמליצו לי אשמח לשמוע את דעתכם.. תודה!

עמוד 52 באותה חוברת, יש רשימת טעויות הדפסה... אין אופציה כזאת. צירפתי תמונה...

טוב, אז מצאתי בחוברת של JL הסבר (צירפתי תמונה)... אסור לחבר את הסטריאו ישירות לסטריאו אלא רק אות מונו.. אז עכשיו נשארו לי השאלות של איפה לחבר את ה Y adapter? קרוב למגבר או קרוב למערכת? ומאיזה ערוץ לקחת את האות מונו? ימין או שמאל? תודה

אבל אז יוצא לי אות סטריאו מהheadunit מגיע בסטריאו למגבר, ומצד שני ביציאות מגבר יש לי ברידג' שאמור להיות מונו... זה לא יוצר בעיה למגבר?

סאבוופר* לא הצלחתי לערוך את הכותרת משום מה.

שלום, יש לי אלפיין 9855, יש לי סאב אחד שאמור להיות מחובר למגבר 300/4 של JL בברידג'. באלפיין יש יציאת סאב סטריאו (לא ניתן לשנות למונו) זאת אומרת 2RCA שיוצאים מהמערכת. ובJL יש כניסת סטריאו כמובן. השאלה היא, איך לחבר את המערכת למגבר (כמובן אני מדבר רק על היציאת סאב)? האם למשוך ישירות RCA סטריאו לסטריאו? האם לחבר Y קונקטור ליד המערכת ולמשוך זוג RCA ארוכים עד המגבר? או האם למשוך RCA אחד ארוך ולחבר Y קונקטור ליד המגבר? תודה לעונים... אשמח להסבר איזה שיטה עדיפה

********** בלי שליליות! ********************* תודה, אדי! אזהרה אחרונה לכל חבר פורום חדש שיגיב כאן בטון שלילי - ההודעה תימחק ותשלח התראה. די! אם אתם לא יכולים להתכתב אחד עם השני בצורה הדדית - אל!

אם יש לך מגבר ברכב, תבדוק את הפיוז הראשי במכסה מנוע, יש סיכוי שהוא שרוף מעט (לפעמים אי אפשר לראות בלי זכוכית מגדלת או משהו כזה, צריך להחליף ולבדוק אם זה פותר)

תודה רבה!

אוקיי, אני אשקול את הרעיון, אבל בשביל לעשות את זה אני צריך לברר את התחום תדרים של כל אלמנט אצלי ולא הצלחתי למצוא אותם... וגם תכלס הרי יש סיכוי שיהיו לי תדרים חסרים אם אני אחתוך כמו שצריך, לא? בנוסף, לא חבל לעשות סתם אקטיבי כשאין לי בכלל 3way אלא רק 2way? תודה!

פחות מעניין אותי המחיר, מפני שאם אני אחליט אני לא אקנה בארץ כמובן... אבל אם נניח את המחיר בצד, מעניין אותי כרגע רק איך העוצמה של c5 ביחס לxr ו zr , כי vr הוא די חלש...ומבחינת איכות זה נשמע כמו משהו שבדיוק בטעם שלי

ומבחינת עצמה ביןC5 , ZR ו XR? כי לי יש המון שנים את הXR, עוד מהתקופה שהוא היה ספינת הדגל שלהם, ויש לי חבר שהיה לו את ה ZR... להגיד שיש הבדל גדול?.. ממש לא גדול, רק הZR טיפה יותר חזק ולא בהרבה והXR יותר איכותי קצת... (אגב ה XR הוא לא סט ביניים, הוא ספינת הדגל שלהם שהוחלף בZR אך פשוט לא מיוצר יותר פעם היה TR אחרין VR ואז XR.. מוזר אגב ש XR לא נמצא אצלהם באתר יותר) מה שיותר מעניין אותי פשוט אם שווה להחליף לC5? (כרגע אני שואל רק מבחינת עצמה מפני שמבחינת איכות גוון צליל של VR היא הכי יפה ששמעתי)

את האמת שעד עכשיו הסט שנשמע לי הכי יפה זה מיד באס של MBQ יש לו 2 שמות מסתבר - rwc 160 ו QM160, טוויטר של vr, וקרוס של XR. הסיבה שאני שואל זה שיש לי אופציה לשים למשל קרוס של ZR גם במקום XR... ורציתי לדעת עד כמה יש הבדל ביניהם... לגבי הרעיון שלך עם קרוס האקטיבי, אני סתם מעדיף לא להוסיף עוד מגבר ולהתחיל להתעסק עם זה, ה300\4 מגביר את מה שיש לי בצורה מעולה אז אני מנסה להתחמק מלעבוד עם קרוסים אקטיביים ואם כבר שמעת את הסטים הנ"ל, אז מה דעתך לגבי ההבדלים בין ה c5, XR, zr ו vr? גם מבחינת עצמה וגם מבחינת איכות?

אוקיי, ומה לגבי הטוויטר של vr מול הטווטר של c5? יש הבדל גדול? ועוד שאלה, אני כרגע משתמש בטוויטרים של vr, קרוסים של XR, וניסיתי 2 מידים: מיד של xr ומיד של MBQ סדרת רפרנס (אני אבדוק את הדגם עוד מעט ואעדכן) השאלה עם הסטאפ הנוכחי, כמה עיוות או איבוד של תדרים יש לי במצב כזה? כי אני לא מצליח למצוא את התחום תדרים של כל אחד מהמידים\קרוסים\טוויטרים?

גם אם כן זה עדיין בלוטות'

אני אבדוק את העניין! תודה!

כן, הkca עושה את זה, אבל אין לי כניסת aux, זה אומר לבטל את הkca אם אני רוצה לחבר aux דרך ai-net, זה העניין, אני לא רוצה לבטל אותו אני רוצה להשתמש בו, או בנוסף אליו..

שאלה למי שיצא לו לשמוע את השלושה דגמים האלה, ואולי אפילו עשה שילובים בין כולם: לפני כ-10 שנה היה לי את הjl vr650csi http://intl.jlaudio.com/car-audio-evolution-discontinued-vr הסאונד היה מדהים אבל בעוצמות יחסית גבוהות הסאונד התעוות לי, בעיקר בטוויטרים נשמע כאילו הם נכנסו לקליפינג, לאחר זמן קצר נשרף לי אחד המידים והחלפתי לxr-650csi http://www.bootic.com/jl-audio/vehicles-and-parts/automotive-audio-and-video/car-audio/car-speakers/jl-audio-xr650-csi הסאונד היה הרבה יותר חזק אבל הטוויטר היה מתכתי ותמיד חשבתי אם להחליף טוויטרים, התחלתי לברר על הc5, http://intl.jlaudio.com/car-audio-evolution-c5 שאמרו שהטוויטרים שלו מדהימים, וקראתי במספר מקומות שהם כמעט זהים לvr אז חיברתי שוב רק את הטוויטרים של ה vr אבל לא שום דבר רשמי... ואיזה פלא, שומעים מדהים ואין קליפינג בטוויטרים! אז השאלה שלי היא כזאת, איך זה הגיוני שעם הסטאפ הקודם היה קליפינג ועכשיו לא?? (הכל נשאר זהה חוץ מהקרוס, המידים והטוויטרים: jl audio 300/4 , alpine 9855, jl audio 10W3) דבר שני, האם מישהו שמע את הc5? האם יכול להשוות? האם יכול להיות שזה באמת אותם טוויטרים בדיוק (vr,c5) או שיחק בין החלקים של כמה סטים של JL ועוד? תודה!

כן, אני גם בדיוק נתקלתי בזה, אבל בכל זאת עזוב אנלוגי \דיגיטלי, עדיין אני רוצה להעביר את זה דרך ainet , כי אין לי כניסה חיצונית אחרת, ואם אני לא אעביר דרך ainet אז אני מבטל לעצמי את האופציה גם של לחבר, לטעון ולשלוט על האייפון מהמערכת וגם כי זה הרבה יותר איכותי מaux זה בטוח... אני יודע שבקרוב carplay אמור להיות הרחבה למערכות מובנות של אלפיין, אבל עד אז מי יודע ולך תדע כמה הוא תומך אחורה ב9855 אם בכלל... https://www.apple.com/ios/carplay/

כבר לא קיים דבר כזה דיבורית רגילה... לא תמצא את זה בשום מקום, בגלל זה אנשים לא מכירים את זה, האופציה היחידה שלך זה בולטות'

זה כמו שהוצע בתגובה הראשונה, זה עדיין מתחבר דרך aux ולא בצורה דיגיטלית (AiNet)

שזה אלחוטי ועדיין מגיע דיגיטלית, כל שההמרה מתבצעת במכשיר

תודה רבה, אבל יצאתי קצת סטלן, שכחתי לציין כמה דברים ... המערכת שלי כרגע היא alpine 9855 עם הרחבה לאייפון kca-420i העניין הוא שבעזרת ההרחבה הזאת אני יכול לקבל את כל הרשימות שלי וכל השליטה שלי מהמכשיר, השאלה אם יש דרך לאפשר airplay מהצורה הזאת? או לחלופין airplay שיגיע לי בצורה דיגיטלית למערכת כמו שעכשיו אני מקבל את זה ולא דרך כניסת aux? תודה רבה!

היי, יש מישהו שנתקל בדרך מיוחדת שניתן יהיה להפעיל airplay ברכב? תודה, יובל

זה בגלל שזה גולף