joni846

מדובר הסוויפט 1996 1300 ידנית הזרקה. ללא מזגן הכל תקין. כאשר המזגן עובד, בטורים נמוכים (עצירה לרמזור וכו...) הרכב נכבה. להבנתי הבעייה יכולה להיות במגבר טורים אשמח לשמוע דעתכם+ כמה צפוי לעלות התיקון. תודה מראש

מדברים על רכבים ברמת מחירים של 10 אלף. לא ניראה לי שזאת סיבה לא לקנות. סוזוקי סוויפט ממודל נמוך יותר לא תהיה בטוחה יותר

תודה על התגובה. זה הדגם שהיה בחברות ההשכרה, האם זה הglf? מעבר להצהרתך, מה הסיבה לא לגעת ברכב?

מה מידת הדחיפות של טיפול בתקלה הזו?

אני מעוניין לקנות כזו. היום ראיתי אחת כזאת שעל פניו נראית במצב סביר. לקחתי למוסך שלי שיבדוק ובבדיקה לא מעמיקה אמר לי שהמצב טוב. הדברים שהוא מצא זה: נזילת שמן מהגיר- דרוש להחליף מחזיר שמן- טיפול די יקר כ-700 ש"ח אטם מכסה שסתומים- 150 ש"ח גומייה לצירייה- 100 ש"ח 2 צלחות בלמים קדמיים- 300 ש"ח דרך אגב המכיר שנסגר עם המוכר זה 10,000 ש"ח הרכב יד שלישית מהשכרה עם 174000 ק"מ מה דעתכם?

בנוסף לשאלותי בהודעה למעלה אני מוסיף: מדוע כיוון פרונט יבטל את "החופש" שנוצר בזוויות היגוי הקטנות(2-3 מעלות, לכל צד, הרגשה של "מרגרינה") והאם ראוי לחזור למוסך שטיפל בי ולבקשב שיסדר את זה?

האם ללכת אל המוסך ולדרוש שהוא יטפל בזה? בסוף זה קרה בעקבות מה שהוא עשה? האם יש לו את הציוד/ הידע לבצע זאת (בהנחה שזה מוסך "רגיל")?

אני מבין שאתם מצביעים על כוון פרונט כפתרון לבעייה. תודה רבה על העזרה! רק שאלה בנוסף: איני מבין במערכות היגוי מדוע נגרמה לי העייה הנ"ל? מה עושים בכיוון פרונט? מה העלות של זה? אני מיתכוון לגשת מחר על הבוקר לטסט, האם צריך לטפל בזה לפני? האם ללכת למכון פרונט, או שלחזור אליו ולדרוש שיטפל בזה?(נראה שהוא בעל מקצוע טוב-מוסך כללי מורשה)

אתה יכול בבקשה לפרט... אני רוצה להבין קצת מה קרה לפני שאחזור למוסך שטיפל בי הוא לא החליף רק את הגרמושקה. הוא החליף גם צירייה

לקראת הטסט, הלכתי למוסך הקרוב לביתי כדי להוציא אישור בלמים. המוסכניק בדק הבלמים אמר שהם בסדר גמור על הדרך, הוא הרגיש חופש בצירייה של גלגל ימין, וגם אטם כזה שנמצא על ציר הגה שמאל שהיה יבש והשפריץ ממנו גריז. נתתי לו להמשיך ולטפל בבעיות שמצא. נסעתי מהמוסך וראיתי שההגה כאשר הוא נמצא במצב אמצעי האוטו נוסע הצידה. חזרתי למוסך והוא פשוט פתח את המכסה של ההגה וכיוון אותו וכך נפתרה הבעייה הזו (לא יודכ אם העובדה הזו שייכת לבעייה האמיתית) הבעייה היא: ההגה ניהיה מאוד רגיש (אפשר להגיד חופש בהגה) בזוויות הגה הקטנות. ההרגשה מאז היא שאין שליטה על הרכב, וכל מהמורה קטנה בכביש או רעידה קטנה ביד מזיזה את הרכב. בהתחלה חשבתי שאולי זה מראה שההיגוי טוב יותר בגלל הטיפול. אבל האמת שזה פשוט מרגיש מפחיד ליסוע ככה תודה רבה, יוני

הבעייה נפתרה. תודה רבה לצביקה על העזרה! הגעתי אליו לנתניה בעקבות המלצות הפורום. מקצוען אמיתי, שיודע לתת מענה אמיתי לתקלה, גם אם היא לכלוך במקום שלא צריך להיות מלוכלך וחשוב מהכל, בנאדם הגון, אין הרבה בעלי מקצוע כאלו. תודה לך על ההסברים וכל הסבלנות. קח בחשבון רק שאתה עוד תשמע ממני אם אני יצטרך עצה

ומה האומדן לטיפול כזה בקרבורטור\בצ'וק האוטומטי?

אני יבצע חיפוש על ישור קו אבל כיצד להחליט מה גודל היישור קו שאני צריך לעשות? אני גר באיזור כפר סבא. דבר נוסף שיכול להקל על האבחנה, בעת נסיעה יש בתא הנוסעים ריח של דלק (לא מאוד חריף)

ברשותי הרכב הנ"ל, סוויפט ידנית מודל 93. הרכב אצלי כשבועיים סך הכל. בבקרים שהמנוע קר ההנעה היא קשה, ולוקח מס' פעמים רבות עד שהרכב מניע. מלבד זה לאחר שהרכב מתחמם הבעייה נתפתרת, והנסיעה ברכב מצויינת. רק כל בוקר אני נכנס ללחץ שהוא לא יתניע, עד שלבסוף זה מצליח. אם מישהו יכול לעזור לי לגבי פתרון התקלה, תודה!