pelo997

לא מהעבודה, אני רוצה לקחת מכונית בליסינג מימוני או דרך העסק שלי או על השם שלי פרטי

הנסיעות שלי: בעיקר נסיעות עירוניות במהלך השבוע , בערך 40-50 ק"מ ביום בסופ"ש נסיעה למשפחה - 120 ק""מ לכל כיוון. איזה מכונית לבחור: היברדי , מכונית קומפקטית עם מנוע בנזין קטן 1200 סמ"ק ומעלה (מכונית עם 1000 סמ"ק נראה לי מעט מידי) , מכונית עם מנוע טורבו דיזל (מומנט גבוה , חסכון בדלק ומנגד עליות אחזקה גבוהות) שלב הרכישה: אני לא רוצה לקנות מכונית חדשה כי בשנים הראשונות אני יפסיד המון כסף מירידת הערך של רכב חדש. איזה שנת ייצור כדאי לקנות כדי לא לספוג מקסימום ירידת ערך ראשונית? 2008? האם ניתן לבחור רכב יד שניה בליסינג? האם ליסינג משתלם לדעתכם? תודה רבה

זה GT3RS , הדבר הכי קרוב שאפשר למכונית מירוץ אמיתית מדהימה לגמרי! חבל שהיא נמכרה כבר , ביררתי עליה

יש מצב שאתה צודק , על איזה פורשה שחורה אתה מדבר? שלחת לי טורבו אפורה , ו-2 GT3 לבנות. לגבי GT3 משומשת , יתכן ואני אמנם אכן יצליח למצוא אחת עם מעט מאוד ק"מ , אבל הרבה מהם משמשות כמכוניות לימי מסלול ככה שנניח 5000 מייל שהרכב בילה רק במסלול , שוחקת אותו הרבה יותר מ-20,000 שננהגו ב-HIGHWAY. יש סיכוי למצוא GT3 באוקשיין? יש דרך לדעת איזה מכוניות יהיו באוקשיין לפני שמגיעים לשם? בערך באחוזים , כמה זול יותר לקנות מכונית כזאת באוקשיין לעומת מחיר שוק בחוץ? תודה רבה לך על העזרה מה הסיכוי שאני אמצא ישראלי שגר בארה"ב שמבין כל כך במכוניות בפורום בישראל?!

חשבתי על לקנות מכונית חדשה , כדי להינות מאחריות והכיף של הריח של חדש וכו' באוקשיין אתה חושב שאני אוכל למצוא מכונית שמורה במחיר טוב מתחת למחיר שוק? GT3 זה החלום שלי בערך מאז שאני מבין מה זה מכוניות , אי אפשר לקנות אחת כזאת ולהצטער מושלמת מושלמת מושלמת!

M3 זאת דווקא מכונית מאוד כבדה כמעט כמו ה-GTR נהגתי עליה כמה פעמים , לא ממש אהבתי נהגתי על קאיימן S ואחרי כמה דקות על M3 והבנתי אז כמה שאני אוהב יותר את הקאיימן S.

על איזה רכב אתה מדבר ? הונדה S2000 שבתמונה? אני כל כך אוהב את ההונדה S2000 אחת מהמכונית המושלמות שיש , מאוד מאכזב שאין היום מכוניות כאלו הנעה אחורית , ידית הילוכים וגיר יותר טובים אפילו משל פורשה , עיצוב מושלם - תענוג של מכונית!!! אתמול הייתי במירוץ דראג שנקרא TX2K11 היתה שם הונדה S2000 לבנה הבעלים החליף את המנוע למנוע של טויטה סופרה ! מנוע RB26 של ניסאן GTR דור קודם ומנוע 2JZ של סופרה הם מנועים מטורפים לגמרי !! בעבר היתה הגבלה ביפן לכוחות סוס , אסור ליצרנים היה לייצר רכב עם מעל 280 כוח סוס (אם אני זוכר נכון) אז פשוט בתוכנת ניהול מנוע היצרן הגביל את ההספק. מנוע שש שטוח אם אפשרויות שיפור עד 1500 כוח סוס! ל-S2000 יש הספק של 1320 כוח סוס לטענת הבעלים של המכונית עמדתי במרחק 5 מטר בערך מהמכונית בזמן שהיא מתכוננת להאיץ הסאונד והצורה שהרכב הזה עף מהמקום עד לקו ה-400 מטר פשוט לא יתוארת במילים ! הוא קבע תוצאה של 8.32 שניות להשוואה פורשה 911 טורבו החדשה שפחות או יותר הכי מהירה בתאוצה למאה כיום בעולם (פרט לבוגטי ויירון או כל מיני מכוניות שעולות מעל מליון דולר) מאיצה ל-400 מטר תוך בערך 12 שניות. http://img840.imageshack.us/i/photo1nq.jpg http://img823.imageshack.us/i/photo2vdh.jpg http://img821.imageshack.us/i/photo3uy.jpg http://img219.imageshack.us/i/photoogt.jpg

רעיון טוב לנסות למצוא מישהו שגר ביוסטון ויסכים לתת לי סיבוב על הרכב שלו , לא בטוח שמישהו יסכים אבל שווה לנסות. לא אמרתי שאני מעדיף PDK בקאיימן , פשוט PDK זאת תיבה מעולה ומהירה מאוד - יותר מהירה מידני , קשה להחליט במה לבחור. בעניין פורשה , אין לך מושג כמה שאתה צודק - אין כמו פורשה! אני כמעט בטוח שכל מכונית אחרת שאני אקנה אני יתאכזב הבעיה שלקנות קאיימן במחיר של GTR , כשה-GTR יש לה ביצועים כמו 911 טורבו חדשה - זה מאוד מבאס.

שנה שעברה עשיתי טיול עם Z06 שנת 2009 למרחק של 800 מייל בסה"כ רוב המרחק בכבישים הרריים עם אינסוף פניות מכונית מדהימה , כוח מתפרץ ממנוע 7 ליטר מדהים סאונד שיש למעט מאוד מכוניות איכות החומרים מבאסת , מושב גרוע מאוד , נפוצה מאוד בארה"ב ומרגישה קצת פחות "מיוחדת" עיתונאים טוענים שה-Z06 היא מכונית יותר מהנה לנהיגה מה-ZR1 , יותר מכונית מסלול , יותר פראית. אחלה רעיון , אני אלך לשברולט לנסיעת מבחן על הדגם החדש יותר , קארבון

צודק , אני משתמש ב-"הכי טוב בעולם" יותר מידי פעמים האמת יצא לי לנהוג פחות או יותר על כל מכונית ספורט/אקזוטית שיש בשנים האחרונות על מכוניות ישנות כדוגמת F40 או מקלארן F1

תקציב 80-100 אלף דולר אני גר ביוסטון , טקסס אם התקציב היה קצת יותר גדול , יש רק רכב אחד שהייתי קונה פורשה GT3

המכונית תשתמש אותי גם למסלול וגם לכביש הציבורי , לא יותר מידי ק"מ בשנה - בערך 8000 ק"מ בשנה. יש משהו במה שאתה אומר , כדאי גם לפנות לפורומים בארה"ב , ממליץ על פורום מסויים? פורשה GT2!!!!!! אחת מהמכוניות הכי מדהימות בעולם , אני בהחלט אפנה אליו בהודעה פרטית. תודה רבה

יש לי אופנוע מאוד מהיר , הונדה CBR1000RR שנת 2008 אחד מאופנועי הספורט המהירים בעולם. ובגלל זה , איבדתי פרופורציות לגמרי ונורא קשה לי לבחור מכונית ספורט עכשיו , כל המכוניות פתאום מרגישות לי "חלשות מידי" המכונית הספורטיבית הראשונה שלי היתה קליאו RSI אחריה היתה לי קליאו 172 דור ראשון , כל כך אהבתי אותה! ביום מן הימים אני אקנה שוב קליאו 172 דור ראשון , ישפץ אותה שיפוץ יסודי מאפס , יקנה מנוע חדש וישמור אותה לכל החיים (אחד מהחלומות שלי , מכונית פנטסטית!) מאז שהייתי ילד קטן אהבתי פורשה , לטעמי פורשה היא יצרנית מכוניות הספורט הכי טובה בעולם. יצא לי לנהוג פחות או יותר על כל מכונית ספורט כולל למבורגיני , פרארי ואפילו קאררה GT שלטעמי לא קיימת בעולם מכונית ספורט טובה יותר (אולי הייתי משנה את דעתי אם הייתי זוכה לנהוג במקלארן F1 האגדית). כמה אפשרויות שחשבתי עליהם: 1. פורשה קאיימן R או S , נהגתי כמה פעמים על ה-S , גם PDK וגם ידנית משהו במכונית הזאת גורם לי להתאהב בה כל פעם מחדש , אני נהנה לנהוג בה הרבה יותר מאשר לנהוג ב-911 קאררה S החדות , ההתנהגות , ההיגוי הפנטסטי , הסאונד של המנוע שיושב מאחורי האוזן , איכות החומרים והבנייה , מכונית פנטסטית. הבעיה היחידה שיש לי זה שהקאיימן מרגישה לי קצת חלשה , כאילו שהשלדה שלה זועקת ליותר כוח ולמנוע חזק יותר. נ.ב: אני לא יודע מה לבחור PDK שבאופן מוכח יותר מהיר מתיבה ידנית , או לקנות ידנית בגלל התחושות. 2. ניסאן GTR שנת 2012 , 530 כוח סוס , פוטנציאל שיפורים מטורף זמני הקפה מטורפים בנורבורגרינג , אחיזת סופר-גלו , תאוצות מדהימות הבעיות שיש לי איתה: א. אף אחד מהסוכנויות של ניסאן לא מוכן לתת נסיעת מבחן , חוק מטופש שלהם , ומאוד קשה לי להחליט בלי לנהוג. ב. מכונית נורא כבדה , נורא ממוחשבת - קצת מפחד להרגיש מנותק ולפספס את כל ההנעה מנהיגה ג. גיר אוטומטי בלבד , אין בהיצע תיבת הילוכים ידנית. למישהו יש הצעות למכוניות נוספות שאולי כדאי לשקול? אשמח לקבל קצת עזרה מהאנשים כאן שמבינים במכוניות יותר ממני. תודה רבה מראש לכולם

להחליף את ה-HU אני לא מעוניין בהחלט. אם יש פתרון לסאב קומפקטי או מובנה בתוך רמקול בדלתות , זה אני מוכן

ברכב הקודם שלי היתה מערכת מובנית של BOSE עם סאב מובנה מתחת לתא המטען: Bose® Centerpoint® 5.1 Surround Sound System with AudioPilot® 2, AM/FM/CD/MP3-compatible stereo with 11 speakers לכן אני מרגיש עכשיו מחסור בסאונד איכותי וצלילים עשירים. תקציב אני מניח 1000-1500 דולר ה-HU - אני מעדיף שתשאר מקורית. תודה