Jump to content

imprezagt

  • הודעות

    36
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי imprezagt

  1. אני ממש לא מצפה לרכב מהניילונים. אני מודע לכך שאני הולך לקנות רכב בן 10 שנים פלוס מינוס,והוא עבר הרבה והבלאי שלו גבוה. אבל אתה לא יכול להשוות אמינות וחלקים של מאזדה לפיג'ו למשל. אני לא מסכים איתך לגבי הMX5.זה רכב שהמחירון שלו גבוה מאוד לשנתון שלו ולרוב לצעירים אין את הסכומים האלה(כמובן שיש יוצאים מן הכלל).ולרוב תראה אותם על סיויק או רכב עממי אחר,וגם אפשר בד"כ להבחין לפי קסנונים,אגזוזים,ניקלים למינהם. כמובן שאני הולך לבדוק היסטוריית טיפולים ולראות שהכל בוצע בזמן,וזה יתן לי קצת שקט נפשי.
  2. על תצרוכת דלק אני יכול להתפשר כאשר מדובר ברכב אטמוספרי(כמובן לא האמריקאיות הספינות האלה). הנושא שבו ראית אותי מחשב תצרוכת דלק(ועל הדרך ביטוחים,אחזקה ושאר הירקות)היה לגבי הלאון טורבו שהייתה לי,ועם הצ'יפ ש"מזרים" דלק במהירות גבוהה יותר והטורבו וכל הכח,כאשר כל "לחיצה" הייתה מסתיימת בתחנת דלק. ביונדאי קופה זה מנוע יחסית גדול עם מנוע 2.0 אבל היא בכלל לא באותה קטגוריה של המוגדשות. אז היא תאכל לי 1/9 פלוס מינוס שאני יכול לחיות עם זה. לגבי הטיגרה-כמו שאמרתי בשרשור הזה,היה לי אוטו עם מנוע 1.4 והאוטו מתאמץ יותר מידי בנסיעה פשוטה לטעמי וזה הורס לי את כל הכיף של הנסיעה,ואני לא רוצה לקחת סיכון נוסף.מחפש 1.6-2.0. בכל אופן-כמו שאמרתי,מחר אני הולך לבדוק מאזדה MX5 שנת 98,ואם אתרשם ממנה אולי אוסיף עוד כמה אלפים בשביל להיות רגוע.סה"כ מדובר במאזדה שהוכיחה את עצמה המון פעמים ולא באיזה צרפתיה מתפרקת. תודה.
  3. שאלה לי אליך ידידי,ובלי לזלזל כי פשוט יש אנשים שטועים לגבי המחירון. הסתכלת על מחירון לוי יצחק או מחירון יד 2?! יצא לי לשמוע על אנשים שחושבים שהמחירון של יד 2 הוא המחירון האמיתי של לוי יצחק,ולפעמים יש הפרשים עצומים בין המחירים. גם היה מקרה שלי אישית שמכרתי הונדה הצ'בק כאשר מחירון לוי יצחק היה 18,000 ש"ח ומחירון יד 2 היה 22,000 ובא אלי קונה שהיה לו מוזר לשמוע שאני דורש מחיר נמוך על הרכב(ובתכלס המחירון האמיתי נמוך יותר). לכן תבדוק טוב את מחירון לוי יצחק המשוכלל עם הנתונים של הרכב הזה ותראה באמת מה ההפרש מהמחירון. (ד"א,הסתכלתי ביד 2 וראיתי את הרכב המדובר ולכן הסקתי את המסקנות האלה שאולי טעית[ואולי לא])
  4. כל מה שציינת הן מכוניות סטנדרטיות. נכון,אם אתה לוקח כל אחת ממה שציינת ושם לה טמבונים מיוחדים+מגנזיום אתה הופך אותה למיוחדת אבל זה לא זה.אני מחפש צעד אחד קדימה,כלומר רכבים שאין בכמויות על הכביש וייחודיות בפני עצמם.הדוגמא הקלאסית ביותר לתקציב שלי-יונדאי קופה הצורה החדשה.פשוט אין למכירה בכלל שנת 2003.ואחת האופציות הנוספות היא ה206CC אבל איתה אני לא רוצה להתעסק. מעבר לכך:99% ממי ששם טמבונים+מגנזיום+עוד כל מיני תוספות קטנות,אלה ילדים שקורעים לרכב את הצורה ויוצא לי לראות הרבה כאלה ואני פשוט מרחם על האוטו.אני לא מוכן להתפשר על נתונים טובים גם אם זה להוסיף סכום מכובד מעל המחירון. בכל אופן מחר אני הולך לראות מאזדה MX5 מאוד שמורה עם ק"מ ויד נמוכים ואולי אוסיף עוד כמה אלפים בשביל להיות בראש שקט ולהנות מהרכב. אם לא יצא בפועל כנראה שאחפש אאודי A3 שמורה. תודה לעוזרים!
  5. שלום fizban. אפשר לקבל קצת פרטים על ה-306?הוצאות של טיפולים שותפים/תקלות שצצו להן.ואם היא ידנית,איך הגיר? יש הבדל בינה לבין הקבריולט חוץ מהבחינה החיצונית? לקחתי גם את הרכב הזה כאופציה,אם אוכל למצוא אחת שמורה.
  6. לפי הבדיקה התפקוד מנוע עומד על 79% וזה רכב חדש יחסית ואין סיבה שהאוטו לא יסע בסדר גמור,אבל אל תשכח שכל שנה התפקוד מנוע יורד ובעוד שנתיים שלוש התפקוד מנוע כבר לא יהיה סביר ואז תצטרך להחליף חצי אוטו(וגם הרעידות בגיר יחמירו אם לא תטפל בזה),ותכנס להוצאות מיותרות וקושי למכור אותו. תלך עם הלב וההיגיון שלך.לפי איך שאתה מדבר אתה מנסה לשכנע את עצמך ללכת על האוטו הזה. מצד אחד המחיר מאוד נמוך,ומצד שני זה להכנס למיטה חולה. תעשה את השיקולים שלך.אני אישית הייתי ממשיך לחפש רכב שמור.
  7. לגבי היאריס חשבתי עליה בהתחלה אבל אני לא שלם עם עצמי לגבי הצורה שלה.סה"כ אני בחור צעיר שמחפש רכב עם צורה ספוטריבית שיהיה לי כיף לקום כל בוקר ולהכנס אליה ולצערי היאריס היא לא אחת כזאת מבחינתי. הייתי שנה עם הונדה הצ'בק יפייפיה(אני מאוד אוהב את הצורה המקורית שלה)אבל מה שביאס אותי שהיא לא סחבה(מנוע 1.4). הייתי מתפשר על שנה נמוכה מאוד עם המנוע 1.6(הצ'בק) אבל זה לא יקרה כי לא נותרו שמורות.כולם קורעים אותם ועוד מוכרים אותם לרוב מעל למחירון בקצת. לזה שמעלי-אתה מחזק את הדעה שלי ואני מסכים איתך.פתחתי את הנושא הזה בשביל התקווה שאולי אשתכנע לקנות את ה206 CC שאני מאוד אוהב את הצורה שלה,ולשמוע דעות חיוביות לגבי הרכב,אבל כנראה שלא סתם "משבחים" את הרכב הזה,ואני אחסוך ממני את הצרה הזאת מסקנות:כנראה שאמשיך לחפש יונדאי קופה 2003,או שאתפשר על שנה נמוכה ואלך על המאזדה MX5 המצויינת. תודה.
  8. רכב שנת 2008 לא אמור להיות עם נקישות מהגיר,רעידות במנוע וכו וכו'. לפי התאור של הרכב,הוא היה אצל ילד שהוסיף לו כל מיני שטויות(ציפוי קרבון בגג ומכסה מנוע-איזה מבוגר ישים דבר כזה על האוטו?)וגם עבר ב-4 שנים שלוש ידיים שזה הרבה. בקיצור מה שאני בא להגיד-ש26,000 ק"מ מספיקים בשביל לקרוע את האוטו וסביר להניח שלפי הנתונים והבדיקה ,שלא נהגו בו בדיוק בצורה רגועה. לפי מה שאתה אומר המחיר הוא 45 מתחת למחירון.אין מתנות חינם.זה רכב לא שמור עם בעיות ולכן המחיר בהתאם. עכשיו זאת בחירה שלך אם אתה רוצה לקנות את האוטו במחיר אפסי ולהשקיע בו המון כסף או להשקיע כסף ולחפש רכב שמור. בהצלחה.
  9. אולי בכל זאת מישהו עם ניסיון עם צרפתיות?
  10. שלום אייל.תודה על הניסיון. בקשר לGTI:ירדתי עכשיו מסיאט לאון טורבו משופרת ומכרתי אותה כי היא הייתה חזקה מידי בשבילי וקניית רכב עם טורבו לא באה בחשבון.(גם מבחינת תצרוכת דלק,ביטוחים,ואין איפה לנסוע עם רכב כזה בארץ.כמובן שהכל זאת דעתי האישית) בקשר לגולף עם ה-3 דלתות היא עם מנוע 1,400 וזאת הסיבה היחידה שמכרתי את ההונדה הצ'בק שהייתה לי כי החוסר סחיבה פשוט הרגיז אותי.אולי זה בגלל שהיא עברה 185,000 ק"מ והמנוע היה "עייף" אבל אני רוצה לחסוך סיכון שזה יקרה שוב עם רכב אחר. חשבתי על גולף בכללי,אני פדנט בקשר לצורה של האוטו ואני אישית לא הכי מת על הצורה שלה.יסלחו לי כל חובבי הגולף אבל הצורה שלה משעממת למדי. פתחתי את השרשור בעיקר בשביל לקבל חוות דעת על ה206 CC שעומדת בתקציב שלי ומאוד אהבתי אותה חיצונית.מאוד מודאג מבחינה מכנית,בעיות חשמל וגיר שהצרפתיות לא "מצטיינות" בהן לפי דעות רבות של אנשים שהתגובה הראשונית שלהם היא "אל תתעסק עם צרפתיות" והסיבה השניה היא אולי מישהו מכיר סוכנות/מגרש/פרטי היכן אני יכול למצוא יונדאי קופה 2003 ידנית כמובן. תודה.
  11. שלום לכולם,אני חדש פה. עד היום הייתה לי הונדה הצ'בק ידנית שנה,ולאחר מכן לאון טורבו שמכרתי. התקציב הנוכחי שלי הוא עד 50K ואני מחפש רכב בעיקר עם פוזה,יחסית אמין ושיספק אותי ל3-4 שנים. מבחינה חיצונית הרכב שאני הכי נמשך אליו הוא ה206 CC,אבל אין לי כסף מיותר/זמן/כח יותר מידי למוסכים ולפי הרבה מאוד דעות של אנשים הבנתי שלצרפתיות של המון בעיות חשמל,ולפעמים בעיות גיר רציניות. רציתי לשאול אם מישהו יודע מניסיון אישי עם הרכב הזה אם זה באמת נכון,אם אפשר לקבל חוות דעת והמלצות/להרתע מהן. האופציה השניה שחשבתי עליה היא היונדאי קופה 2003 הצורה החדשה יותר, עם מנוע 2.0 ליטר.מאוד אוהב את הצורה שלה,מניסיון של ההורים עם יונדאי זה רכב מאוד אמין ועם חלקים זולים.הבעיה היא שאני לא מוצא וזה די גבולי לתקציב שלי(מחירון 52,000)ואני בכלל לא מוצא כאלה למכירה ואני מתחיל להתייאש מהן.היום גם התקשרתי לסוכנות בת"א לשאול אם יש להם והם עדין לא חזרו אלי. שוב,מחפש דעות על הרכב ואם יש רעיונות לסוכנים/מגרשים שאפשר לקנות מהם. אלו 2 הרכבים שמאוד הייתי רוצה למצוא עד 50K.יכול לקנות בפחות רכבים ישנים יותר כמו פיג'ו 306 CC או אוודי איי 3,או המאזדה mx5 אבל זה טירוף לדעתי לקנות רכב שנת 97 שמורה ב50K.(שוב,אם אפשר המלצות) על מה אתם הייתם ממליצים? נ.ב מחפש גיר רגיל בלבד! תודה מראש לעוזרים!
×
×
  • תוכן חדש...