djsigma

חברים מישהו יכול בבקשה להמליץ? תודה רבה!

שלום רב, אני רוצה לבצע טיפול 45 לרכב הסובארו שלי. אני מחפש מוסך אמין וטוב, לא חייב מורשה, אבל בעל אמינות. שמחליך לחלקים איכותיים.. אני מחפש מוסך שלא ינסה לדחוף לי חלפים סתם (מה שניסה המוסך הרישמי הקודם שטיפלתי בו), אבל מוכן לשלם במידה ובאמת צריך להחליך חלקים. המוסך צריך להיות באיזור השפלה או המרכז. תודה רבה!

שלום רב! נשרפה לי הנורה בפנס הקדמי - (אור נמוך, האור הרגיל). יש לי רכב סובארו B3, בספר הרכב רשום שהמנורה המתאימה היא 12V-55W H7. יש לי מספר שאלות: 1. של איזו חברה/סדרה הייתם ממליצים לי לקנות? שמעתי על פיליפס. אני רוצה מנורה איכותית שתחזיק זמן רב ובנוסף שיהיה חוקי ושאוכל לעבור טסט. 2. במידה ואני מחליף נורה אחת יתכן מצב שהאור של הנורות הקדמיות יהיה שונה, האם צריך להחליף את שתיהן? 3. רוב הסיכויים שאני יקנה את המנורה ברשת אוטו דיפו ולכן אם אפשר המלצות על נורות שנמכרות שם. תודה רבה!

אתה צודק בזמנו היינו צריכים להגיש תלונה גם במשטרה. לפחות עכשיו יש לנו מסמך שהגשנו. השאלה היא מה ההתנהלות מול כביש 6? (ובכלללי כל כבישי האגרה) יש תאריך תשלום ובמידה לא אשלם יש מצב לקנס, מצד שני אם אשלם זה אומר שנהגתי ברכב אבל אני לא. בכביש 6 אמרו שיש צילומים והם יעדכנו אותי עד 4 ימיי עסקים (אבל זה יוצא אחרי מועד האחרון לתשלום)

התקשרנו לכביש 6 ואמרו שיחזרו אליינו תוך 4 ימים עם תמונות, הם אכן אמרו שראו שהרכב הורד מהכביש. כאשר אמרנו לפקידה שאנחנו הולכים למשטרה עם זה היא ישר אמרה שאין צורך ושהם יבררו ויהיה בסדר (מעורר חשד שיש מצב שהם ניסו לרמות אותנו). כאשר ביקרנו במשטרה השוטר אמר שזאת תופעה נפוצה ושאכן הרכב ירד מהכביש לפני הרבה שנים ושאין כרגע שום עברה רשומה עליו. בנוסף השוטר אמר שמאוד מוזר לו שעד היום (כ-5 שנים מאז שהרכב ירד מהכיבש) לא היה בו שום שימוש ורק לאחרונה נסעו עם המספר הזה בכביש 6. מה דעתכם? תודה רבה!

שלום לכולם! קרה לנו משהו מוזר. לפני כ - 5 שנים גנבו לנו רכב מאוד ישן (92) ובעקבות כך הלכנו להוריד אותו מכביש במשרד הרישוי (לא הלכנו למשטרה אז). עד היום הכל היה שקט, עד שלפני מספר ימים קיבלנו חיוב מכביש 6 על מספר נסיעות באותו יום. לצערנו לא נותר לנו מסמך שאומר שהרכב אכן הורד מהכביש, למרות שזה אכן נעשה במשרד הרישוי. כשהתקשרנו לכביש 6 אמרו לנו שאכן הרכב הורד מהכביש אבל החיובים עדיין רשומים. מה אפשר לעשות בנידון, הרי המתחזה/גנב הרכב/גנב מספר הרכב יכול לבצע מליון עבירות (מוזר שעד היום לא שמענו ממנו) וכל החיובים יגיעו אלינו. בנוסף מחישוב מהירות הנסיעה בכביש 6 נראה שרק את המספר לקחו, נסעו בערך במהירות 130 בעוד שמדובר ברכב טרנטה שבקושי נוסע ב 100. תודה רבה!

הבעיה שראיתי שהוא מבין בעיקר ברכבי Volvo ורכבים יפנים. אבל באתר שלו יש את רוב היפניות רק לא את סובארו. האם בכל זאת אתם ממליצים לי עליו?

שלום רב! הסובארו B3 שלי הגיע ל-3 שנים (פחות מ 30000 ק"מ) ועד היום עשיתי את הטיפולים במוסכים מורשים. טיפול ראשון - הילוך שישי יפו טיפול שני - הילך שישי באר יעקב בסך הכל טיפלו טוב ברכב אך ההרגשה הייתה שניסו לדחוף לי דברים נוספים וגם המחיר היה מאוד גבוה. לרכב אין תקלות ונדרש טיפול בלבד (חלקים מקוריים בלבד). האם אתם מכירים מוסך באמת אמין ובעל מחיר הוגן לסובארו שמחליף חלקים מקוריים? *באיזור המרכז (ראשון, באר יעקב, ת"א, רמלה, יהוד וכו) תודה רבה!

שלום רב! יש לי רכב סובארו B3 שנת 2011 4 דלתות. עבר של 3 שנים ללא תביעות. אין שלילות וכו. בן 27. קיבלתי הצעה לביטוח לכל נהג מגיל 24: חובה - 1780 מקיף (כולל שמשות וגרירות מורחב) - 4665 שנה שעברה הביטוח היה לכל נהג מגיל 24: חובה - 1799 מקיף - 4950 אבל אז לא היה לי עבר ביטוחי ל-3 שנים (כיום יש לי של שנת 2011, 2012, 2013) חשוב לי להדגיש שאני נהג זהיר מאוד אבל בעבר - שנת 2007 אחי היה מבוטח אצל אותו סוכן ועשה תאונה יכול להיות שבגלל זה הוא כל הזמן נותן מחיר גבוה יחסית. מה דעתכם האם המחיר נורמלי? תודה רבה!

החלפתי לסוללה מקורית בעליל. של פנסוניק!

אגב הסוללה ששמתי היא מדגם: Panasonic CR 1620 3V JAPAN

שלום לכולם! החלפתי אתמול סוללה בחנות צילום לשלט של סובארו B3. למרות זאת השלט בכלל לא מגיב. בנוסף, השלט יחסית חדש והשתמשתי בו ממש ממש קצת מאז קניית הרכב (חדש) בשנת 2011 (השימוש המרבי היה בשלט אחר). מספר שאלות: 1) האם זה הגיוני ששלט שלא השתמשתי בו כמעט הסוללה שלו תגמר? 2) האם יכול להיות שהסוללה ששמו לי לא מספיק חזקה או תוקפה פג - ואיך אפשר לבדוק? אגב השלט השני (שבו הסוללה עובדת עוד) מגיב רק כשאני ממש ממש קרוב לרכב. 3) האם יתכן מצב שבו אני צריך לסנכרן את השלט אחרי החלפת הסוללה? חשוב לי להדגיש שהתקנתי גם אזעקה ברכב (לא במוסך מורשה) והם סינכרנו את השלט המקורי של הרכב עם האזעקה - האם אחרי החלפת הסוללה יתכן מצב שיהיו בעיות עם האזעקה? תודה רבה!

תודה רבה לכולם!

שלום לוכלם, היום בבוקר הגעתי למכונית והייתה שכבת קרח של איזה 2 ס"מ על השמשות של הרכב. כיוון שלא הייתי מוכן לכך כל מה שהיה לי לעשות זה להפעיל מזגן על חום לכיוון השמשות ולגרד בחוזקה עד שהקרח יפשיר. דבר לא כלכך נעים כיוון שלקח לי בערך 20 דקות בקור. האם יש דרך להעלים את הקרח במהירות? חשבתי אולי לקחת מים רותחים ולשפוך על השמשה. תודה רבה!

כן בזמן סיבוב הסוויטצ' הנורות אכן דולקות. דיסקיות הכוונה לטסות הפלסטיק של הגלגל (ליופי בלבד) - לפי מיטב הבנתי לא סביר שיפגע חיישן של זה כי הוא מהצד השני ולא מצד הטסה...וגם לטסה היה נזק קל מאוד.

שלום רב! היום במהלך הנסיעה הבחנתי שנדלקו לי שתי נוריות בלוח הנוריות. אחת של ABS והשנייה של בקרת היציבות. לאחר כיבוי הרכב והדלקתו שוב זה נעלם ובינתיים לא חזר. מדובר על רכב סובארו B3. מה יכולה להיות הבעיה? והאם יתכן שהכל תקין וזה כשל רגעי של מחשב הרכב? (לפני מספר ימים פניתי לא טוב ודפקתי קלות את דיסקית אחד הגלגלים - אולי חיישן שם נשבר, מצד שני לא ראיתי שום נורית דולקת בשבוע האחרון עד היום). תודה רבה!

טוב אז ניפחתי 33 בדיוק (אחרי כשהרכב נסע כשעה). יום למחרת נסעתי (כ-3 ק"מ) לתחנת דלק אחרת ומדדתי שוב את לחץ האוויר והיה בדיוק 33. הבעיה שכל זה אחרי נסיעות ולא כשהרכב קר. קצת מלחיץ אותי לנפח 35 או 36...(כשצריך) זה די הרבה לטעמי. מה דעתכם?

תודה רבה לכולם, עזרתם לי מאוד!

שלום רב! https://www.dropbox.com/s/xxvq61seyr116mr/20131021_080902.jpg מצורף צילום מפנים הרכב המתאר את כמות האוויר שצריכה להיות בגלגלים. כיוון שיחידות המדידה שונות מהיחידות בתחנת הדלק בה אני מנפח (שם זה 29 - 30 -32 וכו) הייתי מעוניין לדעת כמה צריך לנפח את הגלגלים לפי יחידות המדידה שבתחנת הדלק (בהתחשב בעובדה שרוב הזמן נוסעים שני נוסעים, ופעם ב..נוסעים 5). תודה רבה!

שלום רב! ברשותי סובארו B3 סדאן 2011. בפעם הראשונה אני רוצה להחליף את המגבים של הרכב. האם מישהו יכול להמליץ לי על מגבים טובים שיתאימו לרכב? ואיפה ניתן להשיג. מישהו אמר לי לקנות מגבים של BOSH שהם מאוד טובים. תודה רבה!

מדובר ברכב סובארו B3.. מה אתם ממליצים?

שלום רב! היה חסר לי מים במיכל העיבוי (כתוצאה מפקק לא תקין - שאותו החלפתי והנזילה הפסיקה). על מנת לא לגרום נזק למנוע הוספתי מים מיוחדים אך ערבבתי אותם עם מים שכבר היו במיכל (שאני לא יודע אילו). אני יודע שזה לא טוב לערבב נוזלים שונים ולכן אני רוצה להחליף את המים במיכל העיבוי למים איכותיים יותר. האם אפשר כאשר המנוע קר לשאוב את כל המים ממיכל העיבוי ולמלא במים איכותיים יותר? אני מאוד לא רוצה לערב מוסכניקים בזה...לצערי כל פעם שפניתי למוסכים לאחרונה רק גרמו נזק לרכב. תודה רבה!

לא, מדובר ברכב סובארו פרטי

נראה שהנזילה מחלקו העליון של המיכל (יכול להיות מהצינורית שמחברת) כיוון שאחרי נסיעה רק בחלקו התחתון נשארים מים. הקטע המוזר הוא שרק כאשר הרכב נוסע המים "נעלמים", כאשר הרכב עומד המים נשארים כמו שהם.

שלום רב! יש לי תופעה מוזרה: אני ממלא את מיכל נוזל השמשות שלי עד MAX, כאשר הרכב לא נוסע המים לא נוזלים. (השארתי את הרכב ללילה עם מיכל מלא וכשחזרתי בבוקר הייתה בדיוק אותה כמות מים) היום בבוקר נסעתי ואחרי הנסיעה בדקתי וראיתי שחלק גדול מהמיכל התרוקן (עדיין יש שם מים בחלקו התחתון). כמובן שלא הפעלתי וישרים בשביל לבדוק את התופעה. מספר שאלות: 1) מה דעתכם יכולה להיות הבעיה והאם ניתן לטפל בה לבד? 2) במידה וצריך להחליף את המיכל או הצינוריות שלו או את הגומיות שלו כמה יכול לעלות כל הסיפור במוסך מורשה? 3) הרכב שלי בן שנתיים (סובארו) עדיין באחריות יצרן, האם דבר כזה מכוסה באחריות? במידה וכן איך מממשים את האחריות בשביל לא לשלם כסף? תדוה רבה!