tamir_n

אני הייתי ממליץ על רכב יפני אם הדרישה היא אמינות. במחיר הנ"ל ניתן לבדוק את האופציות הבאות: א. טויוטה יאריס. ב. סוזוקי איגניס. ג. דהייטסו סיריון. אלו רכבים אמינים מאוד, וגם חזקים יחסית עם מנוע 1,300 סמ"ק [ ולא 1,000 סמ"ק כמו ה - 107 ] ויחסית חסכוניות. תחפש אחת שמורה שלא עברה הרבה ידיים ותקבל שקט נפשי.

עד היום הייתה לי ניסן אלמרה 2001 שהייתה ברשותי כ - 3 שנים. רכב עם אמינות מוחלטת, צריכת דלק טובה, ושוק טוב במכירה. - ממולץ בחום. עקב הרחבת המשפחה חיפשתי רכב עם מקום מרווח לשלושה בספסל האחורי, ובגאז' יותר גדול [ עגלה ] עם תקציב של כ - 40,000 ש"ח. הדרישות היו: א. רק רכב יפני [ אמינות מוכחת ] ב. תקציב יחסית נמוך [ כ - 40,000 ש"ח ] ג. לא לרדת בשנים מהרכב הקודם, כלומר מעל 2001. חשבתי בתחילה על מיני וואן קטן כדוגמת מאזדה פרמרסי 2001-2002[ הרכב שקדם למאזדה 5 ]. אך לבסוף החלטתי לשנות כיוון ולחפש רכב מנהלים אשר יהיה עם מנוע 2000 במ"ק ויתן לי ספסל אחורי רחב ותא מטען גדול. מצאתי רכב שהתאים לדרישות שלי: ניסן פרירמרה שנת 2004 . מכיוון שלא מצאתי הרבה פרטים על הרכב אני רוצה לפתוח שרשור של כל מי שמכיר את הרכב כדי שיהיה מידע עליו [ אני לא מצאתי הרבה ]. מדובר ברכב אמין מאוד [ לדברי בעל מוסך ניסן ], מרווח ומרשים, מתחרה ישיר של המאזדה 6 וסוברו B4. יובא בין שנת 2003 ל- 2007. אין הרבה רכבים בשוק, ורכבים שמורים נמכרים מעל המחירון. צריכת דלק טובה יחסית למתחרות 1:10 הרכב מגיע כסטנדרט עם בקרת אקלים, רדיו דיסק מקורי, ו - 6 כריות אוויר. החיסרון ביחיד של הרכב הינו חלקי חילוף יקרים, ומכיוון שהוא לר נמכר בכמויות כמו מאזדה 6 אין גם רכבים רבים מפירוק דבר המקשה עוד יותר למצוא חלק חלופי במחיר סביר. מחיר הרכב הינו נמוך ב - 20,000 ש"ח לעומת מאזדה 6 אותה שנה [ מאזדה 6 2004: 62,000 ש"ח, ניסן פרימרה: 42,000 ש"ח ] לדעתי הדבר נובע ממספר סיבות: א. החשש מפני תיבת ההילוכים הרציפה. ב. לא מכירים את הרכב. ג. הרכב בעל עיצוב פנימי וחיצוני ייחודי שלא מתאים לכל אחד [ לוח השעונים במרכז הרכב, השליטה במערכבת בקרת האקלים ובסטריו בעל כפתורים הדורשים הסתגלות ]. אשמח אם יש עוד אנשים שמכירים את הרכב שירשמו עליו קצת