gooloo
-
הודעות
27 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי gooloo
-
האוטו נוסע מעולה.יש לך המלצה למכון?
-
שלום לכולם.פורד קונקט 2008 ריח של גז ועשן שחור.מוסך לא מצא בעיות דרך בדיקת מחשב.מעוניין בהמלצה על מכון מקצועי שיפתור את הבעיה.תודה לכולם.
-
שלום לכולם.פורד קונקט 2008 לפתע; לא סוחב - 40 קמ"ש ומעשן סולר.3 מוסכים לא מוצאים תקלה במחשב.מחפש המלצה על מוסך שמתמחה ויוכל לפתור את הבעיה-מרכז הארץ. תודה לכולם
-
תודה
-
?
-
שלום לכולם! פורד קונקט 2008, היתה בריחה של מים מהקולר egr למנוע- מים מהאגזוז.ביצעתי מעקף וביטלתי את הקולר,הבעיה נפתרה,האוטו נוסע מצויין. והשאלה היא: אפשר להשאיר את זה ככה? יש השלכות,סיכונים ? חייבים את הקולר ?
-
גם במהירות גבוהה.אני לוחץ על הדוושה ויש נעילה רגילה,כמו במכוניות ישנות ללא abs.ולא נדלקת מנורה.
-
גם בלחיצה חזקה-ננעל,לא עובד ה abs
-
שלום חברים. פורד קונקט 2008.לחיצה על דוושת הבלם לא מפעילה abs,אלא בולמת כמו רכב ללא abs. לא דולקת מנורת התראה.היה חסר נוזל בלמים,מלאתי,אין שינוי. יש אבחנה למישהו?
-
יש המלצה למוסך מומלץ עם ניסיון בפור קונקט?
-
Shab תודה על התגובה המפורטת.בדקתי את הדברים שהזכרת לעיל למעט הקולר שמן- שאני אבדוק.נתתי לרכב לעבוד שעה על משטח נקי-לא ראו נזילות.
-
מכירים אולי מוסך שיש לו ניסיון בפורד קונקט?
-
שלום לכולם. פורד קונקט 2004 מאבד הרבה מים.גם בנסיעה שהרכב בכלל לא התחמם. ואין נזילה ממשאבת מים. מהאגזוז.מראדיאטור פנימי.מקולר egr.עשו בדיקת לחץ-תקין.ונטה עובדת.2 הצינורות מים חמים. פקק איבוי חדש מקורי motorcraft נשאר לחץ אויר במיכל איבוי גם שהרכב קר לאחר נסיעה. יש למישהו כיוון? תודה.
-
תודה דניאל. אני יארגן חבק חדש ואנסה.אעדכן
-
תודה על התשובה. החובק הוא באמת לפי הדוגמא שנתת אבל במקרה הזה הוא עם בורג. האטו אצלי הרבה שנים החלפתי את ה קולר הזה הידוע כבעייתי כמה פעמים. נראה במקרה הזה שהבעיה ממקום אחר. אולי משהו שמעלה את הלחץ לגבוה מדי בכל המערכת. לא יודע.
-
הקולר תקין ללא פריצת מים. לאחר הרכבה מחודשת, אחרי נסיעה של שעה החבק הימני משתחרר וגזים נפלטים החוצה ומגיעים לתא הנהג. החיבור התבצע בצורה מדוייקת וממורכזת. יש למישהו מושג מה הסיבה לכך?
-
אני אבדוק ואעדכן!
-
לא נדלקת ואין עשן לבן
-
שלום לכולם. אחרי שנשבר התפרק ופיזר חלקים על הכביש החלפתי מנוע (פורד קונקט 2004) המנוע הוא מייבוא ונראה ממש טוב. הבעיה היא שבטורים נמוכים הוא לא זז,וצריך לחכות שיעלו. הסבר: תחילת נסיעה ראשון שני נוסע מעולה . אחרי 90 קמ"ש זז אבל לוקח לו הרבה זמן לעבור את ה100 קמ"ש. כמו כן במהירות נמוכה צריך להשאר על הילוך נמוך. הילוך שלישי ב 40 קמ"ש אקראי לא זז. יש למישהו רעיון?
-
נכון זה EGR. חשוב להתייעץ עם אנשי מקצוע שיודעים את העבודה ולא לפתוח את הראש כל כך מהר. לגבי הזיות,זה לא בפורום הזה.
-
אין שמן במיכל איבוי, מה הזוי/ סותר?
-
יש הפתעות!3 מוסכים אמרו ראש מנוע הגיוני לא?! מוסך 4 אומר:זו בעיה נפוצה בקונקט-קולר טורבו. הבחור המוצלח עשה מעקף בצינור וכמה מפתיע האוטו לא מאבד מים.רק שנותר למצוא קולר מפרוק כי חדש עולה יותר מ 2000 ש"ח,שזה גם מפתיע כי במבט חטוף ה"חליל" הזה נראה כמו צינור פשוט עם כמה יציאות. יש למשהו מושג היכן אפשר למצוא קולר במחיר סביר?
-
תודה,נראה לי שזה מה יקרה.
-
תודה על התשובה.יש לך מוסך מומלץ במרכז לפורד קונקט?הבנתי שמערכת הקירור מורכבת ברכב בשילוב של קירור מים ושמן.
-
תודה על התשובה,בדקתי ואין.