Jump to content

dovga

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dovga

  1. תודה על כל העצות! דב
  2. תודה על התשובה. צמיג הרזרבה הוא לא אופציה. הוא צמיג ישן מהסט הקודם שנשאר שם אחרי ההחלפה האחרונה. הוא כבר בן כמה שנים ואינני יכול להשתמש בו כצמיג קבוע. אז אני מבין שכדאי להחליף לצמיג חדש נוסף - או קונטיננטל או GOOD YEAR - ואת זה שאני מחליף אשים כרזרבי. אם ככה, האם עדיף לשים מאחורה עוד קונטיננטל כדי שכל ארבעת הצמיגים יהיו מאותו סוג? או שכדאי עוד GOOD YEAR כדי להשתמש בצמיג הקצת חדש יותר?
  3. שלום החלפתי ארבעה צמיגים ברכב שלי לפני כשמונה חודשים בחודש יוני 2010 (מסוג קונטיננטל אקו קונטקט). אתמול ככל הנראה ונדליסטים פינצ'רו שני צמיגים ברכב (בחניון של קניון איילון). בפנצ'ריה תיקנו את אחד הצמיגים ואת השני נאלצו להחליף. לא היה להם צמיג מהסוג שלי והחליפו ל- GOOD YEAR ושמו אותו מאחורה. בקריאה בפורום ראיתי שממליצים תמיד להחליף שני צמיגים ביחד ושהם צריכים להיות מאותו הסוג ובאותו גיל פחות או יותר. בפנצ'ריה אמרו לאשתי שהצמיג הזה דומה מאד בנתונים שלו לצמיג הקיים ומאחר שהחלפתי יחסית לא מזמן לא צריכה להיות בעיה. אני נסעתי היום ברכב, ולא הרגשתי בשום בעיה בנהיגה. השאלה שלי היא האם זה באמת בעייתי והאם כדאי להחליף עוד צמיג כדי שיהיו מאחור צמיגים מאותו סוג? אם כן, האם כדאי להחליף את החדש בקונטיננטל או להחליף את הקונטיננטל ב- GOOD YEAR חדש. מה הסיכון בלהשאיר את המצב כמו שהוא? כמובן, חבל לי להוציא עוד כסף, אבל אם זה עניין בטיחותי אני לא רוצה לחסוך. אודה לעצתכם, דב
  4. תודה על התשובה. החשש שלי שקונים פשוט יוותרו על הקנייה בגלל העניין הזה, כדי לא להסתבך... (ומן הסתם אאלץ להוריד את המחיר עקב כך). השאלה היא האם יש אופציה משפטית כלשהי להפוך את המצב הנוכחי לתקין ולגיטימי. תודה!
  5. שלום לכולם אני מקווה שזה הפורום הנכון לשאול את השאלה. רקע: ברשותי רכב מזה 4 שנים, אותו קניתי מקרוב משפחה שהחזיק בו גם כ-4 שנים. הוא רכש אותו מחברת השכרה כשהרכב היה בן שנה. אחרי שנים שבו גם הוא וגם אני העברנו טסט בלי בעיות מיוחדות, לפני שנה וחצי מכון הטסטים טען שהטבעת המספר על המנוע נראית לא אותנטית (כלומר, המספר נכון אבל אופן ההטבעה לא נראה מקורי של החברה). הם טענו שנראה שהמנוע הוחלף. מוסך מורשה של החברה אמר לי גם שנראה שזו לא ההטבעה המקורית. לא אני ולא הבעלים הקודמים החליפו מנוע. מן הסתם אם היו בעיות הן קרו בזמן שהרכב היה בחברת ההשכרה. חברת ההשכרה מצידה טענה שלא הוחלף מנוע, ואף סיפקה מכתב רשמי בעניין (אין לי מושג אם הם מסתירים שם מידע, או שאחד העובדים שם החליט להחליף את המנוע על דעת עצמו... לך תדע). באמצעות הצהרות חתומות שלי, של הבעלים הקודמים ושל חברת ההשכרה, בסוף העבירו לי את הטסט. מאז כבר הספקתי להעביר עוד טסט בלי שהעירו לי על הבעיה הזאת. עכשיו אני חושב על מכירה של הרכב, ואני לא רוצה כמובן להסתיר את המידע הזה מקונה פוטנציאלי, אבל ברור לי שהוא יגרום לבעיות במכירה. שאלתי היא האם יש דרך כלשהי (שאינה כוללת החלפת מנוע) לסדר את המצב הזה מבחינה חוקית. אולי שמשרד הרישוי יאשר הטבעה מחדש של המספר, או שאספק את ההצהרות למשרד הרישוי או המשטרה. אין לי מושג אם יש אפשרות כזאת... אשמח לכל עצה. תודה מראש!
×
×
  • תוכן חדש...