Jump to content

AVIMS

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

הנקודות של AVIMS

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אם אתה מעביר לניוטרל אז המצב משתפר?
  2. בתור עובד מחלקת הליסינג של "AVIS", ברמת המשפחתיות יש הבדלים ענקיים בין הרכבים! כמו שכבר נאמר בתגובות לפניי, הכל תלוי בצרכים של הלקוח,הרנו פלואנס הוא רכב בטיחותי ברמה הגבוהה ביותר בקטגוריה,השברולט קרוז,טויטה קורולה והיונדאיI30 מאוד חזקות (מעל 120כ"ס) אך ליונדאי יש בעיה רצינית-לאחר 100K זה לא אותו רכב והוא גם קטן יחסית לשאר,לגבי הסיטרואן קיבלת המלצה מהבחור לפניי אך אני ממש לא מתלהב ממנה זה הרכב הכי פחות מהנה לנהיגה, הפולקסוואגן ג'טה בכלל לא בקטגוריה לפי מה שאני יודע הוא מצריך תוספת מצד החברה שבה אתה עובד,בכל אופן,הג'טה היא הכי מפנקת והכי מרווחת מהרכבים שצוינו והיא מאד מהנה לנהיגה(גיר DSG),המזדה מאוד נמוכה ונותנת תחושה ספורטיבית והתא מטען מאוד גדול,הפורד פוקוס נותנת קצת מכל דבר! אם אתה מבצע את העסקה, כעסקת ליסינג פרטית(הרכב בבעלותך לאחר 3 שנים), אז כמובן שאני ממליץ על מזדה 3, יש לה שוק מטורף בארץ והיא שומרת על מחירה בצורה מצויינת! לזוג+2 ילדים אני ממליץ על הג'טה(תבדוק אם היא בקטגוריה) או פורד פוקוס.
  3. בעיקרון יש חיישני חמצן סיניים זולים אבל הם בקושי שורדים 50אלף ק"מ, אני תמיד ממליץ על בוש שזה טיפה יותר במחיר(850-1100) אבל הם מחזיקים 100Kלפחות.
  4. שלום רב! לצערי רכשתי יונדאי אקסנט לפני חודשיים,מסוחר רכב,כמובן שהרכב נלקח לבדיקה("מכון הדרום"), בבדיקה צוין "רעש מהמנוע" ו-"מערכת פליטה רועשת" , לאחר הבדיקה ישבנו במשרד- אני , הסוחר ונציג מכון הבדיקה, מיותר לציין שהסוחר ומנהל מכון הבדיקה ללא צל של ספק מכירים עוד לפני- הם ממוקמים אחד ליד השני ופונים אחד לשני בשמות פרטיים ושאלות בסגנון "מה שלום הילדים?" ,בכל אופן בשיחה עם נציג המכון הובהר לי שהמנוע במצב מעולה!!! ממש במילים האלה! ובנוסף נציג המכון הסביר לי שהרעש מצנרת הפליטה היא כנראה חור באגזוז שעלות תיקונו זניחה!. לאחר שבוע עם הרכב,נסעתי לתקן את ה"חור באגזוז" , במוסך מורשה , שם התבשרתי שהממיר הקטליטי מת ובנוסף מכיוון שהרכב נסע המון זמן עם ממיר הרוס אז גם החיישן חמצן הלך, עלות התיקון-4200ש"ח! , לאחר עוד שבועיים עם הרכב שמתי לב שחסר מים במיכל ושוב הלכתי למוסך היבואן שם התבשרתי שבלוק המנוע סדוק בגלל אטם דפוק, המכונאי הסביר לי שזה נגרם עקב נסיעה מרובה עם אטם דפוק עלות החלפת ראש מנוע-3500ש"ח!. מעבר לכל צל של ספק הולכתי שולל! אך שאלתי היא האם ניתן לעשות משהו בנדון?
×
×
  • תוכן חדש...