מה ז"א לא יודעים מתי הוא עבר טיפולים או מתי האחרון .?
טיימינג ידוע לך ?
תדרוש תשובות מבעל הרכב הקודם ואם אינו זוכר תשאל אותו באיזה מוסך הוא טיפל , תיגש למוסך ותדע .
כי אם אין לך תשובות מומלץ לעשות את הטיפול הכי גדול שניתן.
מנסיוני , וכך גם המוסכניק היה צריך לומר לך ,
שברכב ישן (מעל 10 שנים) , אם משפצים ראש צריך לעשות רינגים וחריטה ועוד כמה דברים,
אני ממליץ לחזור אליו להחליף רינגים ו/או אולי בוכנות.
ראש מנוע בלבד לא מספיק כי כמו שקודמי אמר הקומפרסיה תהיה שונה .
הרכב אצלי משנת 2001 , ועד היום לא מילאתי גז , בשנה האחרונה ( שעברה) המזגן היה מקרר בקושי ,
חשבתי שכן שווה לי למלא גז - אני עובד בחברת שרות למוצרי חשמל , ויש לי את כול סוגי הגזים .
אני רוצה לדעת בבטיחות איזה גז אני אמור למלא ובאיזה לחץ .
תודה ,
לירן
שלום לכולם ,
היום הרכב עבר טיפול והוכנס לו שמן מסוג פז מקסי טק 10-40 .
הרכב הוא מולטיפלה.
שאלתי היא האם השמן הזה איכותי ? האם הוא סינטטי מלא ?
תודה ,
לירן
שבוע טוב ,
המזגן עבד טוב לפני חודש ,
היה לי קצר לפני שבועיים והוחלף מצבר ,
כשניסיתי להדליק את המזגן השבוע , יוצא אויר לא קר .
כל המהירויות עובדות ,
המדחס אינו נכנס לפעולה .
חשבתי לבדוק פיוז לפני שאני נכנס לחשמלאי רכב .
תודה לעונים.
לירן
יכול להיות שפיוז המזגן בכלל בתא המנוע והגישה אליוו היא לא מתוך הרכב ?
שלום רב ,
ברשותי מולטיפלה 2001 ,
השבוע רציתי להדליק מזגן אך כנראה שהפיוז שרוף ,
כך אני חושב לפני שאני אלך לחשמלאי רכב ,
האם מישהו יודע היכן נמצא פיוז המזגן ?
בקופסאת הפיוזים שבתא הכפפות אין ציור או כיתוב של מזגן בפיוזים אלה .
תודה,
לירן
שלום חבר'ה
לאשתי התפוצץ צמיג קדמי ימני ,
אציין שהצמיג השמאלי הוא בן 3 של קונטיננטל .
האם אני חייב להחליף 2 צמיגים או רק את הימני ?
אם כן - מה מומלץ לרכב מסוג זה וכמה כסף עלי לשלם ?
תודה לעונים .
הצמיג במידות 185/65/15
shais01 אתה צודק , האמת היא שראיתי שהבקר מחובר במיצובישי מגנום הנוטה להתחמם
חיברתי את הרגש על הראש מנוע - פירקתי בורג וחיברתי אותו עם נעל כבל ( כמו שייבה)
אתה אומר בעצם שזה דינמי מרכב לרכב ,
אני אראה מה הטמפ' הגבוהה שאני מאמץ את הרכב בעליות ואלך לפי זה ?
בכל אופן - הבקר הצליח להראות לי גם 94 מעלות על המסך - האם זה מריך לאותת לי שמשהו לא תקיןן - או שזה סביר ?
תודה- שבת שלום
הבקר יודע לתת מתח למה שתרצה - לוונטה - לפנס או כמו שאני ביצעתי לזמזם בתוך הרכב
טמפ' מנוע מראה לי 84 בעמידה , אציין שבפקקי הבוקר החמים שהיו לאחרונה הבקר הראה לי גם טמ"פ של 94 מעלות
בנסיעה הוא יורד מעט - ירידות 75 - עליות בסביבות ה 80
ערב טוב חברים ,
כידוע במולטיפה אין שעון חום מנוע ,
ובגלל שאשתי נוסעת ברכב החלטתי להתקין בקר טמפ' דיגיטלי עם זמזם
את בקר חיברתי לראש המנוע עצמו.
רציתי לדעת מהי הטמפרטורה הנורמלית שהרכב אמור לעבוד ?
מאיזו טמפ' כבר כדאי להזהר- ניתן לתכנת את הבקר שיצפצף באישו טמ"פ שאבקש.
אציין שהבקר הוא מדוייק עד עשירית המעלה ,
תודה למבינים
אלירן
עידכונים חברים !
ב 5/7 הזמנתי את המוצר מאי ביי - תחליפי ב 59 דולר בלבד
ציפיתי לשלם מכס אך המשלוח הגיע אליי אתמול ללא שום מכס עד פתח הדלת
המוצר הורכב , לדעתי עובד מעולה.
תודה על העצות , אך היה שווה לטעמי ללעשות ניסוי ב 200 ש"ח
נראה כמה זמן הוא יחזיק - הרי חוץ מחוט נחושת אין בו כלום לא ?
שוב תודה,
לירן
לילה טוב ,
איפה ניתן לקנות את המים הכחולים של פיאט בירושלים ומה אמורות להיות העלויות ?
בחנויות חלקי חילוף אין את הפרפאלו אלא נוזל כחול אחר בבקבוקים של ליטר וחצי
ועוד שאלה - אני צריך להחליף טיימינג-האם צריך להתעקש על רצועת טיימינג מקורית במוסך ומה הבדלי העלויות?
תודה רבה
טוב חברים ,
בפיאט החיישן עולה 1700 לפני מע"מ
באי ביי ראיתי את החיישן ב 45 דולר
מה דעתכם ?
ד"א - ניסיתי לנקות את החיישן - דבר שלא צלח
האם התוצר של איביי ייתן לי מענה ?
האם ממש לא כדאי לקנות מפירוקיות ?
והאם אני יכול לנסוע ככה עד שהמוצר מאי ביי יגיע אליי ?
תודה
ערב טוב ,
הרכב נהיה עגלה - עובד כנראה ללא טורבו
כשאני מנתק את הצמה של החיישן מד זרימת אויר האוטו חוזר לחיים.
האם ניתן לנסוע ללא החיישן ?
מה ההשלכות של זה ?
מה אתם מציעים לי לעשות ?
תודה רבה
אלי