GeorgeDan21

היי, אני מעוניין לרכוש יונדאי ולוסטר. התעניינתי במודעות יד 2 ומצאתי רכב מדגם ELITE, שנת 2011 עם 16,500 ק"מ - במחיר 110K. המחיר נראה לי מעניין. ממה להזהר בבדיקת הרכב? האם מכירים מכון בדיקה אמין באיזור הדרום (ב"ש)? תודה

נשמע מעניין, אבל תצרוכת הדלק נראית לי סבירה ודרגת הזיהום גבוהה מדי. מה דעתכם על הונדה ג'אז היברידית?

ליסינג מהעבודה זה בערך 3.5K לחודש נטו.. חוץ מזה, אם אני קונה רכב יד ראשונה מ-2011/2010, אני יכול לחסוך ירידת ערך משמעותית, לא? אגב, האם כדאי להוסיף לרשימה: 1. קאיה סיד 2. הונדה ג'אז (כולל היברידית)?

שלום לכולם, אני מתלבט מאוד בבחירה של רכב משנתון חדש (אני כותב "שנתון" בכוונה - גם רכב יד ראשונה משנה אחרונה זו אפשרות). התקציב שלי כ-100K. יש כל כך הרבה אפשרויות וקשה לי להחליט הרכב מיועד ל-2 אנשים לשנתיים-שלוש הקרובות. אני נוסע כ-22,000 ק"מ בשנה, רוב הנהיגה בין עירונית (מעל 90 קמ"ש) הכנתי רשימה של כמה מועמדים ואני מבקש לשמוע את חוות דעתכם: 1. עד לאחרונה היו לי הונדה סיוויק וטויוטה קורולה החדשה - משתיהן נהניתי , אבל המחיר כבר לא ריאלי. 2. סוזוקי סוויפט החדשה - חסכונית בדלק 3. סוזוקי SX4 5 דלתות - הרבה מוכרים יד ראשונה במחיר 90K, נשמע מציאה? 4. סיאט - בית טוב, אבל המחיר בשמיים 5. סיטרואן C4 - קראתי בפורומים שהיא מומלצת 6. יונדאי i30 - אני בטוח שאפשר למצוא מליסינג או מפרטי 7. קאיה פורטה - האם אפשר למצוא במחיר הזה? הכי חשוב לי: - נוחות הנהיגה: שקט שקט שקט! לא מסוגל לסבול את רעש הכביש - אבזור וסאונד טוב (MP3 עם כניסת USB, תאי אחסון, יש לי משהו עם הרבה כפתורים.. ), שירגיש "משפחתי". - חיסכון בדלק אני אשמח אם תוכלו להציע לי גם אפשרויות אחרות. דרך אגב, יש לי גם אפשרות לליסינג מהעבודה, אבל יותר משתלם לקנות חדש או יד ראשונה מ-2011/2010, לא? תודה!!

כן, הקיה יותר מעניינת אותי

סתם לעדכון - הייתי השבוע ב-3 נסיעות מבחן כדי לבדוק התאמה לדרישות שלי: את כל הנסיעות עשיתי באותו יום ובאותו מסלול, שכלל נסיעה עירונית קצרה ונסיעה על כביש 4 הבינעירוני בקטעים שבין רעננה לבצרה. הבאתי איתי דיסק MP3 לבדיקת הסאונד ואת בת זוגתי (כי הרי היא זאת שתחליט ) פורד פוקוס- על הפנים. איטית וכבדה, רועשת מאוד בנסיעה מהירה, רמת אבזור נמוכה מאוד (בדגם הבסיסי אין בכלל MP3). למרות שהיא בטיחותית, הנסיעה לא רכה והרגשתי כל מהמורה בכביש הישר דרך הדוושות. תא מטען גדול. נסיעת מבחן בסניף רעננה, נציג המכירות עייף ולא מתלהב לענות לשאלות. חברתי "לעסה" לו את הקופסה כדי להעירו הונדה אינסייט - כמו שציינו בשרשור לפניי, בעיקר צפופה מבפנים. גימיק צבעוני ויפה, הרבה כפתורים ומחוונים מדהימים. אבזור טוב למדי. היא היברידית ואכן שקטה אך בעיקר בנסיעות עירוניות. בעצירה המנוע דומם שזה מגניב (רק אם המזגן כבוי). תא מטען קטן יחסית ומצריך התעסקות מרגיזה עם וילון גלילה. סאונד טוב. מושבים קשים מאוד, לא לבעלי בעיות גב. בסך הכל לא שווה את המחיר, אני אהבתי יותר את הסיוויק ואפילו את הקורולה. נסיעת מבחן בסניף רעננה, לא אהבתי את היחס המעט מתנשא מנציג המכירות, שאף התעקש להתחיל את הנסיעה בעצמו ונתן לי לנהוג רק אחרי שביקשתי! יונדאי I30 - ההפתעה הגדולה של היום. מרווחת ומאובזרת, הרבה יותר שקטה מאחותה ה-I20! אבזור ברמה גבוהה מאוד (שליטה מההגה, MP3 וכניסת USB, גג שמש). המושבים מעט קשים וגג השמש הוא יותר גימיק מאשר מוסיף לחוויית הנהיגה. סאונד טוב למדי. תצוגת מחשב דרך טובה. נסיעת מבחן בסניף רעננה. נציג המכירות (במקרה מנהל הסניף) אדיב מאוד וגם ליווה אותי בתוך הסניף במעבר בין הדגמים השונים. מסקנת הביניים שלי (אני מתכוון לעשות עוד נסיעות) - היונדאי נראית פייבוריטית וגם זולה מהאחרות בליסינג. מסקנה 2 - נציגי המכירות יכולים להשתדל יותר למכור את הסחורה שלהם בהמשך: קיה פורטה, סקודה אוקטביה ורנו פלואנס.

תודה, אני אברר לגבי ליסינג תפעולי במקום אחר, רק כדי להשוות למחירים שקיבלתי בעבודה.

אין מנוס מנסיעת מבחן, בעקבות התגובות צמצמתי את הרשימה: - קאיה פורטה (בגלל הביקורות) - סקודה אוקטביה (כי המלצתם) - פורד פוקוס (כבדה ויציבה) - טויוטה קורולה (כי אני מכיר) - יונדאי I30 (בגלל האבזור) - הונדה אינסייט (כי היא היברידית) תודה לכולם! אני מקווה להוסיף את הרשמים שלי מהנסיעות. שבת שלום

יש מצב שהמפרק מציע רכבים/ליסינג במחירי רצפה?

בהמשך להתלבטות שלי לגבי ליסינג מהעבודה, עשיתי כמה חיפושים באתר של דורנט. בדקתי אופציה של ליסינג תפעולי, ואני רואה מחירי ליסינג תפעולי בסביבות 2K - 3K. למשל, טויוטה סאן (שנת 2008 ), תפעולי, כולל ביטוחים, במחיר של כ-2300 ש"ח כולל מע"מ. אני מצרף את ההצעה שהאתר שלהם ייצר. המחיר הזה יותר זול (נטו) מהליסינג שמציעים לי בעבודה! מדובר ברכב חדש. האם זה נשמע לכם הגיוני? האם בגלל שנת הדגם? פספספתי משהו? חוץ מזה, קראתי משהו על דורנט שהם נמצאים בהקפאת הליכים. אשמח למידע ממי שיודע! אם זה כל כך שווה, אני הולך לשקול ברצינות מכונית היברידית (סיוויק למשל) במחיר דומה.

בהנחה שהרכב יורד מנלווים, אין השפעה על ב. מנהלים וקה"ש. השתמשתי באשף הנטו של חילן, ושם יצא בפירוש הפרש של כ-3.5K, אם לוקחים בחשבון שווי שימוש של כ-3100 ש"ח (מה שהיה פעם קבוצה 3). אולי קצת יותר, אבל עדיין לא מגיע ל-4K. ליסינג תפעולי? אולי אני אבדוק באמת יש מבחר גדול יותר של רכבים

האמת שזה יוצא בערך 3.5K (בדקתי), ולפי מחשבון הליסינג הנטו יוצא רק כ-500 יקר יותר מלהחזיק רכב פרטי, כך שאולי לא משתלם אבל לי באופן אישי שווה את השקט הנפשי. מה לגבי הפוקוס? כדאי לקחת אותה לנסיעת מבחן?

תודה לכולם! מה אני אגיד, התרגלתי לטוב רכב קטן = בידוד רעשים בעייתי, לא? אני נוסע כבר שבועיים על I20, וחוץ מהאבזור המפתיע לטובה, רעשי הכביש הורגים אותי! חשוב לי תא מטען מרווח בשביל הקניות מהסופר והנסיעות לצימרים לגבי הפורטה, חוץ מהסאונד היא מתאימה לפרופיל שלי? אני רואה שהיא מאובזרת למדי ובביקורות המליצו עליה מבחינת שקט. תודה

שלום, אני רוצה לקחת רכב בליסינג מהעבודה בתחילת 2011 ואשמח להמלצות לגבי רכבים. קיבלתי רשימת רכבים אפשרית (וסגורה) ואני רוצה לצמצם את הרשימה ואז לקחת כמה רכבים לנסיעת מבחן. עד היום היתה לי הונדה סיויק החדשה וקורולה החדשה - משתיהן נהניתי מאוד. פרופיל הנהיגה וסדר עדיפות: - רוב הנהיגה בין עירונית (מעל 90 קמ"ש) - כ-25,000 ק"מ בשנה - אין ילדים, רוב הזמן נוהג לבד או עם נוסע אחד. חשוב לי מאוד: - נוחות הנהיגה: שקט שקט שקט! לא מסוגל לסבול את רעש הכביש - סאונד טוב (אהבתי את ה-MP3 עם USB בקורולה) - חיסכון בדלק - בטיחות - אבזור פנימי, כפתורים ותאי אחסון לא חשוב לי הפוזה או מהירות תאוצה, אבל גג-השמש ביונדאי והשליטה מההגה נשמע מעניין. הנה הרשימה שקיבלתי. אני מציין גם את מחיר הליסינג (השערורייתי, לדעתי): 1. הונדה אינסייט היברידית (דגם בסיסי כנראה) - 4000 ש"ח (יש 500 ש"ח הנחה בשווי שימוש) 2. טויוטה קורולה סאן או סאן-פלוס (ההבדל הוא רק בחלונות חשמל מאחור?) - 3500 ש"ח 3. יונדאי I30 סטיישן או יונדאי I30 אם גג-שמש - 3420 ש"ח 4. מאזדה 3 אקטיב 1.6 אוט' - 3450 ש"ח 5. מאזדה 2 1.5 - 3200 ש"ח 6. מיצובישי איוונט 1.5 - 3450 ש"ח 7. סקודה אוקטביה אמבינט - 3600 ש"ח 8. פורד פוקוס TREND 1.6 - מחיר 3500 ש"ח 9. קאיה סיד LX 5 דל' - 3400 ש"ח 10. קאיה פורטה סדאן EX - מחיר 3500 ש"ח 11. קאיה פורטה סדאן LX - מחיר 3300 ש"ח 12. רנו פלואנס סדאן - 3600 ש"ח אני נוטה לכיוון ההונדה, הקורולה והפוקוס, אבל זה רק כי אני לא מכיר את האחרות.. תודה מראש לכל מי שיעזור! ליאור