oneggold

כן כן, אני מאמין שזה מאותה "משפחת שריטות". אני רואה שאנשים פתרו את הבעיה גם לבד. האם עדיין אין חובת תיקון על ידי החברה? מדובר לדעתי בנושא עדין כמו פוליש. אני מרגיש שהחברה אמורה לטפל בזה לפני המסירה ואם לא טיפלו, עכשיו צריכים לטפל וגם לפצות אותי על כך שאני אצטרך להשאיר את הרכב אצלם למספר שעות עד יום למחרת עד שיטפלו בבעיה. לא כך?

אמ... לאו דווקא. זה די "אומנותי". חלק לרוחב, חלק לאורך, חלק למעגלים, חלק במצולעים . כאילו שהרכב היה מכוסה באבק גרגרי או חול, והורידו אותו מהרכב ותוך כדי זה שרט את הרכב.

שלום לחברי הפורום. היום (אחרי המתנה של 14 ימי עסקים) קיבלנו רכב בשעה 17:00 בערך. היה קצת חשוך ולקחנו את הרכב. היום אחרי חזרה מהעבודה, הסתכלתי (בתחנת דלק עם אורות גבוהים, במקרה ראינו זאת) וראינו שריטות שטחיות מאוד על כל(!) הרכב. אולי אחרי ניקוי גס או משהו דומה, לא ידוע. מה עלינו לעשות? לפנות ליבואן? לדרוש פיצוי? תיקון? החלפה? קראתי שקיים תקנון שמסתמך על חוק הגנת הצרכן, חוק הנזיקין, חוק החוזים ופקודות נוספות, אשר מחייב את היבואן לתעד כל בעיה על הרכב שעלולה או בפועל מורידה את ערך הרכב. האם זה נכנס לתוך הסעיף? הם לא ידעו אותנו על כך בזמן הרכישה. נכון שאנחנו היינו צריכים להסתכל יותר טוב, אבל מצד שני תנאי השטח לא אפשרו זאת (כל היום חיכינו שיהיה ביטוח לרכב והוא אושר רק בשעה 16:30 וזו הסיבה שלא נסענו מוקדם יותר). ושוב, יש חובת בדיקה על היבואן גם כן ואם לא תיקון הבעיה אז לידע את הלקוח ולתת לו להחליט מה ברצונו לעשות. וגם אם קיבל הלקוח (אחרי שידעו אותו) את הרכב, הוא אמור להיות מפוצה. לא יכול לפרסם את הלינק אבל הכותרת של זה: "חובות היבואן במקרה שהרכב שמכר ניזוק לפני שנמסר לקונה" אז מה ניתן לעשות? מבקש תשובה בהקדם כדי שמחר על הבוקר אוכל לעשות משהו בנושא. תודה רבה מראש! (מדובר בניסאן קשקאי).

אוקיי. תודה רבה! רפי - אם זו הבעיה למשל, מה סדר גודל של תיקון כזה?

כן, אני נוסע לשם עוד מעט. תקלה במחשב? דווקא? בגלל בעיה של מחשב בלבד האוטו יכול להגיב בצורה פיזית כזו של קפיצות? של רעידות?

שלום רב, אני לא איש של רכבים ואני לא כל כך טוב בטרמנולוגיה של עולם המכוניות אז מצטער על הדיבור החובבני. זה קרה פעם אחת במשך שניה (ללא הקפיצות), נורית ההתראה בדוק מנוע נדלקה. אבל זה היה לפני כחודש, חודשיים. מאז השימוש ברכב המשיך להיות רגיל (5-6 פעמים בשבוע, נסיעות רגילות של 50-100 קילומטר ביום). היום בבוקר נסעתי כ10 דקות ואז הרכב התחיל להרגיש לא סוחב, ואז המהירות קפצה וחזרה להאצה רגילה. באותו הרגע נדלקה הנורית המדוברת. לאחר דקה היא כבתה. לאחר מכן, ברגע עצירה מוחלטת, הרכבת רעד, קיפצץ אם אפשר להסביר זאת כך (למשל בכיכר או ברמזור אדום). הנורית חזרה שוב והפעם הבהבה. כרגע הנורית לא דולקת אבל כמובן שאני אסע לבדוק את הנושא. רציתי רק לדעת מה יכולה להיות הבעיה, (כתוב בספר, מנוע, מפלס דלק נמוך מאוד - לא!, תקלה במערכת המזהמים בגזי הפליטה). וכמה כאלו דברים עולים? ולמה זה קורה? הרכב לא מטופל במוסך מורשה מזה 4 שנים אבל הוא מטופל, כל תקופה, אנחנו ממש שומרים עליו. תודה על העזרה.