ypilpel

שלום אני מחפש לקנות רכב בטיחותי ויחסית אמין שיכנסו שני כסאות ילדים קטנים (תינוק ובת שלוש). מצידי שיהיה עגלה ויאכל דלק, אבל שיראה פחות מוסך. המטרה יותר לאשתי עם הילדים ומדי פעם נסיעות מחוץ לעיר. חשבתי על סיטרואן C5 או פג'ו 406 כי אני רואה כאלו שנת 2001-2003 בפחות מ-30. הן שוות משהוא? איך המגאן, קטן מדי? עדיף לקנות יפנית בת 12-13 על צרפתית בת 8? יש מוניטין ממש רע לצרפתיות - זה מוצדק? עוד אופציה, לקנות אוטו מליסינג (קורולה 2007), לשים עכשיו את ה-30, ועוד קצת כל חודש (יוצא לא הרבה) ועוד שלוש שנים להוסיף עוד 15-20 ולעבור שוב לרכב יחסית חדש. שמעתי סיפורי זוועות על ליסינג, זה סתם או שזה נכון? ממה להזהר כשאני מסתכל על צרפתיות, וממה להזהר אם אני מסתכל על ליסינג? תודה רבה, יאיר

שלום לך, אני גר כרגע באמריקה, אז אני מכיר פה טוב את שוק הרכב. כמה דברים: 1. גודל הרכב = צריכת דלק וכו'. דלק פה עולה חצי מישראל, ולא מתקרב במחירו לעלות המוסכים. לא נדיר לראות בחורה צעירה אולי 50 קילו נוסעת בפורד F-250 כי זה נוח לה. אז אל תיבהל מגודל הרכב. 2. אמריקאית/גרמנית/יפנית האמריקאים עצמם לא קונים אמריקאיות! מה שהם כן יודעים לייצר ותמיד ידעו, זה SUV. לי יש גרסה של פורד אקספלורר עם 150000 מיילים (230-240K ק"מ) V8. אוכל דלק, אבל יחסית אמין (בשביל רכב בן 13). אז אתה יכול להסתכל בשקט על פורד אקספלורר או שברולט בלייזר (אקספלורר עדיף). אם אתה במרילנד - בחורף יש שלג והרבה יותר נעים להיות עם אקספלורר מאשר עם אקסנט. 3. הונדה/טויוטה - כמו בארץ. נמכרות יפה ושומרות על ערך ואמינות גם כן. תמיד בחירה טובה, במיוחד אם אין לך נסיון רכב. 4. אירופאיות - פה יש רק גרמניות. יקרות יחסית כנ"ל החלפים. לא למי שלא מבין ברכב ומוסכים, יקרעו אותך במחירים. 5. קוריאניות - אפשר לקנות אקסנט חדש מהניילונים ב-10,000, אז בן 3-4 אפשר גם ב-5000 בלי בעיה. הצעות כלליות - יש אתר KBB.COM, שהוא חינמי, וזה המחירון של רכב אמריקאי, ובניגוד ללוי-יצחק, הוא נותן לך מחיר אם אתה קונה מפרטי, או אם אתה קונה מסוחר (RETAIL), ומחלק רכבים לשלוש קטגוריות: מצויין (אין כזה דבר, שלא יעבדו עלייך), טוב (רוב הרכבים, ז"א בסדר), ולא-טוב (POOR = לא להתקרב בכלל). הצעה שנייה - באמריקה הכי נוח לקנות מסוחר עם מגרש גדול עם מאות מכוניות ושם טוב. אסור לו מבחינת החוק לעבוד עלייך (להוציא במחיר...) וגם לא כדאי לו לדפוק אותך, כי הוא עובד על שם טוב. אל תלך למגרש קטן של איזה סוחר פקיסטני, אלא למגרשים הענקיים, ותוודא שאתה הולך למישהוא מומלץ. תגיד לו שאתה צריך רכב אמין מתחת ל-5000 OUT THE DOOR כי שם מוסיפים לך מיסים וביטוח ביציאה, עוד כ-15% מהמחיר. תהיה פתוח להצעות, ותתמקח. בד"כ אפשר להוריד אותו איזה 20% בשקט. תהיה פתוח לדגמים הבאים: פורד אקספלורר (רכב ענק, זולל דלק, בטח יהיה ישן, אבל נוסע לנצח ואין כמו רכב כזה לעבור דירה, לנסוע בשלג וכו'. לא תתקע איתו אף פעם). הונדאי אלנטרה/אקסנט משנת 2005 ומעלה. הונדה/טויוטה סיויק/קורולה, או ניסן ויפניות אחרות (במחירים האלו לא תשיג יותר חדש מ-2002 עם כ-150,000 ק"מ+). וולבו - שם זה זול יחסית, אבל בטח עדיין יותר מ-5000. אפשר גם - שברולט אימפלה/מליבו. הבעיה עם כאלו, שהן הרבה פחות אמינות (בארץ רכב אמריקאי זה "לוקסוס", בארה"ב זה זבל). סוזוקי או איסוזו פורנזה (לא זוכר בדיוק) - רכב קטן. עוד אופציה, אם אתה הרפתקן ולא אכפת לך בכלל איזה רכב יש לך, זה פורד מוסטנג. זה אוטו זול בארה"ב. חדש עולה פחות מ-20000 דולר, יש אותם כמו זבל שם. זהו, תגובה די ארוכה, אבל שווה לקרוא, לא?