Ramazoty

עדכון לדורות הבאים: ניתקתי ריליי, ריליי עד שהמאוורר כבה. (בדיעבד ראיתי שבתוך המכסה של הקופסא יש שרטוט עם שמות הריליי'ז). הריליי המדובר הוא שחור שמן, כתוב עליו למעלה Siemens C120 12v, הריליי השמאלי-תחתון-פינתי, הכי קרוב למיכל עיבוי. נחליפמו ונראה אם הכל בסדר. תודה על העזרה.

תודה. אתה יודע מי מהם הוא הריליי המדובר? איפה אפשר למצוא שרטוט של הדבר הזה?

שלום רב, לאחר חיפוש ממושך באינטרנט אם תוצאות חלקיות בלבד, לאנטיס 2002 1600, מאוורר רדיאטור לא נכבה גם הרבה אחרי כיבוי הרכב. לפני 3 שבועות הוחלף יוניט חום (מוברג לבלוק מנוע בצד ימין של המנוע), אחרי ההחלפה היו שבועיים שקט. לפני שבוע חזרה הבעיה, מכה על קופסת הפיוזים-חיבורים (שחורה מצד ימין של המצבר), הייתה מכבה את המאוורר. אחרי כיבוי הרכב, לפעמים קורה, לפעמים לא. היום גם מכות על קופסת פיוזים לא עוזרות. פתחתי הקופסא, שיחקתי עם הפיוזים והחיבורים, לא עוזר. ניתקתי מצבר בינתיים. קראתי שכנראה ריליי תפוס, איך אני מזהה את הריליי הרלוונטי? האם הוא בקופסת הפיוזים? איך ניתן למצוא שרטוט חיווט? (חיפשתי לא מצאתי). האם בדגם הזה יש גם יוניט ברדיאטור? תודה מראש

טוב, אז בשעה טובה קנינו לחמותי פוקוס 2001. הרכב היה רשום אכן ב"הפקדת סוחר" על "גיסו" של המוכר (אולי כן אולי לא..). הרכב יצא מצוין בבדיקה במוסך פרטי שאנחנו מכירים וסומכים (לא במכון בדיקה שאני לא מאמין למילה שלהם) . ברישיון אכן היה כתוב הפקדת סוחר אבל תאריך הנפקת הרישיון/העתק היה לפני שנה, אני נוטה להאמין שסוחר לא מחזיק אצלו רכב שנה אם זה רכב שהוא סוחר בו, לכן האמנתי שזה רכב שהמוכר נסע בו והיה רשום על הסוחר כדי לא להעלות ידיים. לא ראיתי את טופס העברת הבעלות אלא רק את הרישיון עם תאריך הוצאתו/הדפסתו. נראה לי ששניהם עובדים ביחד בסחר רכב כשלאחד יש רישיון. הרגשתי כמו מישהו שמשחק באש והמתח היה רב, אך בעקבות הבדיקה הטובה במקום אמין ועיניין תאריך הרישיון אז אני מבסוט (בשבילה) יום טוב ותודה

אז כתוב ברישיו "הפקדת סוחר" או לא? בכל מקרה, תאריך הדפסת הרישיון יכול לעזור, כמו שכתבתי למעלה

תודה רבה. טוב לדעת. יום טוב

שלום רב, סיפור קצר, הלכתי לראות היום רכב ממוכר פרטי לחמותי (פרט חשוב מאוד!). פגשתי את הבחור הרכב רשום על שמו, יצאנו לסיבוב, מפה לשם השיחה מתגלגלת על מה כל אחד עושה, אז הוא מספר שהוא היה בעבר סוחר רכב אח"כ היה לו קיוסק, עכשיו מסר את הקיוסק ולא עובד (בדיעבד הסתבר שהוא חושב לחזור לסחר רכב ואף יש לו רכב אחר בקנה). אז מדברים על מקצוע סחר הרכב ואיזה שם רע יצא להם, מפה לשם הבחור מספר שסוחר רכב יכול להעביר את הרכב על שמו (ללא תוספת יד כמובן) ואין דרך לדעת ע"פ הרישיון שהוא סוחר ולא פרטי. אני יודע שתמיד אומרים לבדוק אם הרכב רשום על שם המוכר, אם לא, תודה שלום. מה שחשבתי זה שסוחרים לא מעבירים את הרכב על שמם ולוקחים יפוי כוח למכירה. עכשיו אני מבין שגם אם הרכב כן רשום על שם המוכר אז זה לא אומר שהוא לא סוחר. אז חשבתי לעצמי, אם הרכב לא שלו (והוא חזר לסחור) אז תאריך הדפסת הרישיון צריך להיות לאחרונה ולא לתאום את תאריך הטסט. בדקתי ואכן הרישיון הודפס לפני 3 ימים בעלות העתק של 52 ש"ח. הבחור טען שאיבד את הרישיון הקודם ואם היה סוחר שמנסה לעקוץ אותי אז למה לו לספר לי שהיה סוחר.. בקיצר, בסוף חמותי פיצצה את הסיפור כשבאה לראות את הרכב אבל זה לא מה שמשנה. מה שהבנתי הוא שגם אם הרכב כן רשום על המוכר אז זה לא אומר שהוא לא סוחר. אם הוא סוחר שהעביר את הרכב על שמו אז תאריך הדפסת הרישיון צריך להיות בשבועות האחרונים ולא לתאום את תאריך הטסט (אם היה לפני). אני מתאר לעצמי שאפשר גם לבדוק במשרד הרישוי העברות בעלות, אבל זה כבר יותר מסובך. ולסיכום השאלה, הכצעקתה?