Cecil

תודה לכולם על התגובות, אני בהחלט אבדוק את הכיוון של SX4. עכשיו, אני מניחה, שלא נותר אלא להתנסות בנהיגה על המכוניות השונות. ושאלה נוספת - צפויות הנחות עכשיו, בסוף השנה, אם אני רוכשת מהיצרן?

שלום, אני מתלבטת לגבי קניית רכב לעצמי - אישה, בת 60. אני נוסעת בעיקר נסיעות עירוניות לעבודה, פעם בחודש (במקרה הטוב) מזדמנות לי נסיעות בינעירוניות מת"א לירושלים / מת"א לחיפה. א לא אם אבחר באופציה של ליסינג מימוני, אני מתכוונת להישאר עם האוטו הזה לטווח ארוך, ולכן רוצה לעשות החלטה נכונה. הייתי רוצה להימנע ממצב שבו אני מחליפה אותו תוך שנתיים-שלוש. עד היום נהגתי בניסאן אלמרה ידנית, כך שידני הוא בהחלט אופציה. למרות שרוב הזמן אני לבד, אני לא רוצה אוטו קטן נוסח מזדה 2 - אוהבת מרחב ואת תחושת היציבות באוטו קצת יותר גדול, וגם את למנוע ה1600 שאליו התרגלתי. חשוב לי מאוד שהאוטו יהיה אמין, ושאם הוא כבר במוסך - שההוצאות יהיו סבירות. ולאור הניסיון החיובי שלי עם הניסאן בהקשר הזה התעניינתי לגבי היפניות - טויוטה אוריס, הונדה ג'אז, ניסאן טיידה וניסאן נוט. הבנתי שגם יונדאי i30/i20 מתאימות לצרכים שלי, וכמה חברים כבר מרוצים ממנה, אבל איכשהו יש לי קבעון יפניות. לא יודעת אם יש דברים בגו ... על מזדה 3 2007 יצא לי לנהוג כשבוע, ולא 'נפלתי' ממנה - במיוחד לאור העובדה שהניסאן הישנה שלי הגיבה יותר מהמזדה היחסית-חדשה ללחיצה על הגז. האם הדגמים החדשים (2009,2010) מתנהגים אחרת? מלבד האמינות, חשוב לי : שתנוחת הישיבה תהיה גבוהה (ולכן נפסלה ההונדה סיויק 5 דלתות) ונוחה, ובטיחות (כמה שאפשר, ברור לי שVW או רנו הן בקטגוריה אחרת). חוץ מהג'אז, שאר המכוניות עם גיר אוטומטי/ רובוטי. מה ידוע לכם לגבי הגיר (הרובוטי ה'מפורסם') של הטויוטה אוריס? קראתי כאן בפורום דיעות לכאן ולכאן בהקשר לגיר הזה בקורולה, ולא הבנתי כל כך מה השורה התחתונה.. אשמח לקרוא גם מה דעתכם לכאן או לכאן לגבי שאר הדגמים, האם יש 'פאקים' אופייניים לדגמים או לשמוע המלצות לדגמים אחרים. בעקרון אני רוצה לקנות את הרכב מיד ראשונה, 2009-2010 עם מינימום קילומטרז'. ממה שראיתי באתרי טרייד אין, יד2 רוב המכוניות שנמכרות הן מ2008, אז גם לגבי זה אני מתלבטת- להתפשר על השנתון? תודה רבה מראש, כבר מקריאה של חודש אחורה בפורום השכלתי מאוד! C