קוביהרציני

שלום חברים, שאלה לי אליכם, ואשמח אם תעזרו לי: אני מעונין כנראה לרכוש קרייזלר גראנד ויאג'ר 2010. היות ואני מחפש מאוד נוחות, אמר לי מישהו היום, שהרכבים ביבוא אישי, יותר נוחות מאותו דגם רכב שמשווק בארץ. הכורסה של רכב שמשווק בארה"ב, שונה ונוח יותר מהכורסה של הרכב שמשווק בארץ - לדבריו. לי זה נשמע לא הגיוני. מה האמת??? ואם כבר, מי יכול להציע לי טיפים על רכב זה, לחפש סוג שיש לו יותר נוחות ומרחב בתא הנהג. תודה

אני מדבר על אוטו גבוה. לא פרייבט.

אני מבין כי בעיית קונסולות ימין שמפריעה לברך ימין - מוכרת וידועה. האם אפשר לקבל פירוט נוסף של רכבים שאין להם את הבעיה המעצבנת הזו?

תודה על הפידבק. אני מחפש רכב גבוה, בגלל הנוחות. אני מחפש רכב עם תא נהג מרווח, בלי מחיצה שתוקעת את רגל ימין, כי אני גבוה אני מחפש רכב עם מתלים רכים, כי זה נוח. בקיצור: נוחות עדיף 7 מקומות, אבל לא קריטי. תקציב: 150 אלף ש"ח פלוס מינוס לא איכפת לי גם 100 אלף אם יש. לא מחפש יוקרה. רק נוחות

שלום חברים אני מחפש אוטו גבוה, ג'יפ או ג'יפון. אני גבוה, והרגל שלי נתקעת במחיצת הפלסטיק של האוטו בצד ימיןף שהיום נוטים לעשות כמו תא עם מחיצות בתא הנהג. ניסיתי: פורד אדג' שברולט קפטיבה שברולט טראוורס ופשוט אני מרגיש בצינוק, הרגל נתקעת לי בימין. האוטו היחיד שהרגל לא נתקעה לין, הוא ג'יפ קרייזלר גראנד צי'רוקי אבל אני לא סובל את ההתנהגות של האוטו הזה. אני מעדיף אוטו עם מתלים רכים, נסיעה אמריקאית. עדיפות לאוטו עם 7 מקומות, אבל לא בהכרח. אשמח לקבל עצה מועילה

אחרי התלבטויות ממושכות, הגיעו שברולט מאליבו 2008 ופורד מונדאו 2008 לקו הגמר. אשמח לקבל את דעתם של חברי ומנהלי הפורום הנכבד, איזו מבין המכוניות עדיפה. מה שחשוב לי: 1) נוחות ונהיגה רכה ושקטה. 2) אמינות כמובן. תודה מראש

מתלבט בין שברולט מאליבו לסקודה סופרב אני די מאופס על אחת משתי המכוניות האלו, אבל רעיונות טובים יותר יתקבלו בתודה. אני מחפש: *נוחות ישיבה - אני גבוה *נסיעה רכה במיוחד *חיסכון ואמינות וכו' מי ייתן לי יותר? השברולט או הסקודה? או שיש לכם רעיון אחר?

אני צריך להחליט מחר. המחיר כמעט זהה. יתרונות הביואיק: 7 מקומות, מראה ג'יפ פופולארי היום, גבוה יותר. יתרונות הקאדילק: בכל זאת קאדילק, משוכלל יותר. אגב, האם לביואיק רנדוו יש את התנהגות הכביש הידועה לשמצה של מכוניות אמריקאיות שמתנדנדנות ובלתי יציבות כל הזמן?

תשובות מפורטות ו"רציניות" יותר

אני לפני החלטה. אחת מהשתיים. קאדילק STS (הדגם המפואר) 2005. ביואיק רנדוו 2006. מה עדיף?

1) לא הבנתי עדיין האם לביואיק רנדוו יש או אין בקרת יציבות 2) האם זוהי סיבה מספקת לבטל את רעיון הקנייה.

חשבתי לקנות ביואיק רנדוו. האוטו מצא חן בעיניי. אבל אני חושש שאין לו בקרת יציבות. ושאלותיי: 1) האם אכן לביואיק רנדוו אין בקרת יציבות? אשמח מאוד לקבל תשובה. 2) האם לוותר על אוטו שמוצא חן בעיניי, רק בגלל שאין לו בקרת יציבות? עד כמה זה באמת חשוב?

מה יותר נוח ויוקרתי וגבוה? ביואיק רנדוו? פורד אדג'? קריזלר ואיג'ר? תודה

תודה על התגובה. יצוין, כי אין לי שום ענין בג’יפ ובנסיעות שטח, אלא ברכב גבוה. נתתי את הדוגמה של הGMC ספארי, שהיא גבוהה ובעלת נסיעה "ספינתית" רכה. אני גבוה, יש לי רגישות בגב תחתון ובברך, וכשאני נוסע בתנוחה של מכונית נמוכה, זה גורם לי כאבים בברך בעיקר וגם רגישות בגב. לכן אני מחפש אוטו גבוה, בעל נסיעה רכה ונוחה מאוד, וחשוב לי גם קצת יוקרה.

אני מחפש מכונית גבוהה, ובעלת נסיעה רכה מאוד. משהו בסגנון GMC ספארי הישנים. ואולי יותר. לפי מחקרון שעשיתי, עלו לי המכוניות הללו: הונדה FRV פורד אדג' דיהטסו טרויס טויטה RAV החדשה יונדאי טוסון סוזוקי גראנד ויטרה ניסאן קשקאי שברולט טרייל בלייזר מי מביניהם הכי נוח והכי רך בנסיעה. כמובן שבשקלול עדיף לי החסכוניות בדלק וטיפולים. תודה מראש