שמעון284071

אני יבדוק את מה שאתה אומר ואולי עדיף אני יכנס למורשה למה בסוף אני יחליף את כל החלקים ולא תיפתר הבעיה שיבדוק תרכב איזה בדיקות אני יגיד לו שיעשה

תודה על התשובות .. לא נגעו במפלג אבל החליפו לי צינור מים מתחת למפלג וראיתי עוד כמה צינורות יבשים שגם ביקשתי שיחליפו .לא נראה לי שזה קשור כי אין נזילות מהצינורות שהחליפו מה שכן זה באמת התחיל אחרי שהחלפתי תצינורות אבל אלה צינורות מקוריים ואין נזילות אז אני לא סגור על זה שגרמו לבעיה כזאת.. יש מצב שמפלג קיבל מכה קטנה שהתעסקו עם ההחלפה אתה חושב שזה קשור? כשעשיתי תטיפול היום המוסכניק המליץ לי על תוסף לאינגקטורים לא מבין בזה אבל נראה לי חבל על הכסף כל התוספים למנהם

האוטו לא סוחב ויש ירידת טורים ל2וחצי זה מה שהתכונתי.. אז עכשיו חזרתי עשיתי טיפול 10 החליפו פלאגים גם מסנן דלק ועדיין יש תבעיה.. חוטי הצתה יכולים לגרום לכזאת בעיה?

הבעיה באה והולכת גם בתחילת נסיעה וגם באמצע נסיעה אני נותן גז הטורים נותן לי 3 פתאום נופל ל2וחצי והרכב לא מאיץ ומרגיש כבד במידה ואני סוחט תגז לקיק זה משתחרר או שאני מפסיק ללחוץ על הדוושה ואז לוחץ שוב זה גם משתחרר והבעיה חוזרת על עצמה הרבה פעמים בנסיעה של 40 דקות וזה קורה בסביבות ה100 קמ"ש .. מה אני צריך לבדוק ? זה מרגיש כמו בעיה בגיר והמצב בקנטים בשביל להחליף אותו איך אני מאריך תחיים שלו יש פילטרים ויש אפשרות להחליף תשמן אבל הבנתי שיש מחלוקת אם כדאי להחליף שמן או לא להחליף ביכלל ?

הונדה סיויק 97 אוטומט SR טיימינג -1150 צלחות קדמיות +ברקסים קדמיים=500 נזילת שמן מהמחזיר שמן קידמי שטיפת מנוע -70 גומיות הגה צד ימין +שמאל =300 בוקסות אחוריות-700 שני צמיגים =500 סה"כ3220 תודה מראש על התגובות....