שלום.
יש לי רנו מגאן שנת 2000 אוטומטית. במהלך הנסיעה, שהרכב עומד ולוחצים על הגז, ההילוך כאילו לא נכנס אך הסל"ד עולה. מיד לאחר מכן ההילוך נתפס והרכב מקבל מכה, לעיתים חזקה. לפני כשבועיים עלו רעשים וחיכוכים מהמנוע. מסתבר שגשר המנוע נשבר והתושבת התחתונה-הגומיות שחוקות לחלוטין. הוחלף גשר מנוע והורכבה תשובת מנוע חדשה (חליפי-לא אורגינל). לאחר כשבועיים שוב הילוך לא תפס, הרכב קפץ והנזק חזר-נשברה פיזית התושבת התחתונה. (ראיתי במו עיני מתחת לליפט במוסך).
1. המוסמכניק שלי אומר שאם התושובת חלשה צריך להרכיב תושבת מקורית של רנו שיכולה להגיע ל-800-1000 ש"ח.
2. האני מנסה להבין איך ניתן לפתור את הקפיצות של הגיר. הבנתי שלא ניתן לשפץ גיר אוטומטי כזה וצריך להרכיב חלופי שעולה 4K או מקורי שעולה 8K לפני עבוה ומע"מ.
אינני מבין גדול ברכסים אך הבנתי במוסכי השירות המקוריים של רנו אצטרך משכנתא שניה על הדירה כדי להחליף את הגיר.
אשמח לעצה ממבינים כיצד לפעול הבין מה לא בסדר בגיר ואיזו דרך לטפל ברכב. כרגע איני יכול להחליפו.
תודה
אריק