Monro

שלום למומחים! אני נוהגת במזדה 3 2010 ורגישה לסאונד איכותי, לפני שאני שוקלת להחליף את המערכת המקורית של הרכב, מבקשת לדעת מהי הדרך לנגן את הסאונד האיכותי ביותר במערכת המקורית הקיימת הכוללת נגן CD וכניסת AUX (לא להאמין שמזדה נמנעו מלספק כניסת USB).... במזדה הקודמת השתמשתי בקופסה מתאמת לUSB אבל לא אהבתי את ההגבלה ל-6 תיקיות בלבד אני מניחה שנגן הCD ינגן יפה יותר מהAUX שמתחבר לנגן חיצוני, אז אשמח לדעת קצת יותר על נגן התקליטורים- אילו פורמטים הוא מסוגל לנגן? האם הוא מסוגל לפענח קבצי FLAC צרובים? ובמידה ולא- מהו הפורמט הכי טוב לשמיעה במסגרת הקיים? תודה מראש

תודה נראה לי שהיונדאי טוסון הוא התמורה החדשה ביותר לכסף אפשר להשיג בשנתון 2005 2006 נכון? מישהו מכיר? מישהו נוסע על אחד? איך עלות הטיפולים? חלקים?

תודה סיבה נוספת למעבר לג'יפ- הכביש כבר מלא בהם, חצי מהרכבים מסתירים את הדרך לנוהגים במכוניות פרטיות אני רוצה להיות גבוהה יותר על הכביש זה נותן תחושת ביטחון יש עוד המלצות לרכב נחמד ב40 אלף?

שלום עד היום נהגתי ברכבים משפחתיים ואני שוקלת מעבר לג'פ אנחנו אוהבים לטייל ואפילו להיכנס לשטח לפעמים וגם מרגיש לי שג'יפ יותר מסיבי ובטוח על הכביש אשמח אם תוכלו להמליץ לי מניסיונכם על ג'יפ שעונה על הדרישות הבאות עלויות אחזקה שלא ירוששו אותי 5 דלתות שנת 2004 ומעלה סביב ה-40K רכב גבוה תודה!

אני מסכימה. כנראה שמצאתי רכב שנת 2005 123000 ק"מ, יד 3 נלך להעביר בדיקה מחר, אחלו לי בהצלחה ותודה

הבנתי, מזדה 3 קיים רק בגרסת טיפטרוניק. מצאתי מזדה 3 שהוחלף לה מנוע, והמנוע החדש עשה 130 אלף קילומטר, האם כדאי להתעסק? ממה צריך להזהר במקרים של החלפת מנוע? האם זה פגם המקביל לפגיעה בשסי-משהו שאסור להתעסק איתו? תודה

שלום, ברצוני לרכוש מזדה 3 שנת 2005-2006, הבנתי שהמודל קיים גם בטיפטרוניק וגם באוט'. בעבר נהגתי בפיאט ספייס עם טיפטרוניק ומאוד נהניתי מאיכות העברת ההילוכים, במקביל נהגתי גם ברובוטי- וסבלתי נורא השאלה היא, איזו מזדה עדיפה? טיפטרוניק או אוטומטית? האם אתם יודעים על כשלים מיוחדים באחד מהגירים? האם סוג מסויים מייקר את הטיפולים? תודה

הי חברים, למישהו יש המלצות על רכב אמין וחסכוני (11 ק"מ לליטר ומעלה..), אוטו' או טיפטרוניק, 2006 ומעלה, תקציב 30K. מה לגבי קיה ריו?

הרכב יד ראשונה!

הי חברים מדובר בפג'ו 307 1600 דגם XLINE סליחה אם שכחתי משהו, אשמח אם תענו לי על השאלות הבאות: 1. בעל הרכב אמר לי שהדגם הוא אוטו' ולא טיפטרוניק- לא הצלחתי למצוא דגם כזה,האם קיים? 2. הקילומטרז' של הרכב נושק ל50 אלף, והרכב עבר טיפול מאוד גדול במוסך המרכזי לפני חודש, הוחלפו תושבת מנוע ותושבת גיר, החלפת מתנע, טיפול שנתי והחלפת תזמון (האם זו רצועת טיימינג?),מותחן מיסב כדור, רצועת מנוע ועוד. האם לבצע בדיקה לפני קניה במכון מורשה? 3. באיזה מחיר נסחר הרכב הזה, האם יש לו שוק? בעל הרכב מבקש 35 אלף- האם הסכום לגיטימי? 4. מה מיוחד בדגם זה לעומת אחרים?

שלום לכל המומחים, אני לפני רכישה של הרכב הנ"ל אך איני מצליחה להוציא על הדגם מידע באינטרנט ואשמח אם תסגרו לי כמה קצוות: 1. בעל הרכב אמר לי שהדגם הוא אוטו' ולא טיפטרוניק- לא הצלחתי למצוא דגם כזה,האם קיים? 2. הקילומטרז' של הרכב נושק ל50 אלף, והרכב עבר טיפול מאוד גדול במוסך המרכזי לפני שבועיים, האם לבצע בדיקה לפני קניה במכון מורשה? 3. באיזה מחיר נסחר הרכב הזה, האם יש לו שוק? בעל הרכב מבקש 35 אלף- האם הסכום לגיטימי? תודה מראש

תודה רבה לכל העונים!

שלום לכל המומחים! אני נוהגת בפונטו ספייס 2004 דגם דאינמיק, הרכב מגיע עם מערכת ממוחשבת למדידת ק"מ לליטר, רציתי לשאול את מביני העניין בפיאט- האם המדידה הנ"ל מדוייקת? לאחר שנסענו נסיעות משולבות עם הרכב, המדידה הממוצעת של המערכת עומדת על בין 14.5-16 ק"מ לליטר, עד כמה זה אמין? כמובן שגם ערכתי בדיקה ידנית אך הממצאים הראו תוצאות פחות טובות של בערך ק"מ אחד פחות לליטר. על מה ניתן לסמוך יותר? האם קיימת דרך לבצע מדידה ידנית ומדוייקת יותר? תודה!

ומה ההבדל בין פיוניר לבין הרמקולים שציינת מיד 2? אפשר לקבל הסבר קצר על מהם רמקולים איכותיים לרכב? תודה

תודה, חשבתי שעדיף תמיד לשדרג את הרמקולים האחוריים אם מדובר ברכב קטן, זה לא נותן תחושה של מרחב וסאונד עמוק יותר אם הרמקולים החזקים יהיו מאחור דוקא? לגבי התקציב, בסביבות 200-300 ש"ח, האם זה אפשרי?

שלום לכולם! לא מזמן רכשתי רכב מסוג פונטו ספייס דאנמיק שנת 2004, הרכב הגיע עם מערכת שמע מדגם JVC KD-G220, ו-4 הרמקולים המקוריים של הרכב עובדים לא רע בכלל. אבל כאחת שמעריכה סאונד באיכות קצת למעלה מטובה, היתי רוצה לשדרג את הסאונד בעלות נמוכה, לפי דעתי יספיק להחליף את זוג הרמקולים האחוריים לשם התחלה. אשמח אם תמליצו על רמקולים מתאימים או מצד שני להחכים לגבי אופצית שדרוג אחרת. ודבר אחרון- אני לא קולטת טוב תחנות רדיו מסויימות כמו 99FM,100FM,103FM יש המון רעשים ברקע. גלגלצ קולטים מצויין ללא הפרעות, מישהו יודע מה הסיבה? האנטנה שלמה ועומדת במקומה! תודה!

תודה על ההמלצה! חשבתי דוקא לבדוק במכון בדיקה מוסמך ברחובות, נותנים הנחה לבדיקה של רכבים סוג 1-3, ב360 ש"ח. המכון נקרא קארטק http://www.testcar.co.il/default.asp מישהו שמע? ממליץ? ולגבי מוסך שמשון ביהוד, הבנתי שלמוסכים אין את המכאניקה הדרושה לבדיקה לפני קניה, ולמה שמישהו יבדוק את הרכב באופן יסודי בחינם? אין בזה הגיון ולמה כ"כ חשוב נוזל הקירור, זו בעיה ידועה בספייס? תודה!

תודה מישהו יכול לפרט לגבי השאלות ששאלתי?

שלום! אחי נוהג על פונטו ספייס 2005 אוטו' דגם דיאנמיק והוא מאוד מרוצה, החלטתי לקנות רכב זהה, התקציב שלי מאפשר לי אותו הדבר רק שנת 2004. מחר אקח רכב לבדיקה עם הנתונים הבאים: שנת 2004 קילומטראז' 120 אלף רצועת טיימינג הוחלפה ב-90 אלף טסט כמעט לשנה אוטומטית מחיר נדרש- 25 אלף יד 2 פרטית אשמח אם המומחים פה יתנו את חוות דעתם על הנתונים, האם זו עסקה טובה במחשבה שהבדיקה תצא בסדר על מה לשים דגש בבדיקה האם יש הבדל בין דגם 2005 לבין 2004 האם הקילומטראז' גבוה האם המחיר הנדרש סביר וכו' תודה רבה מראש!

תיקון: כשאמרתי שאני מעדיפה אוט' התכוונתי לרכב שהוא אינו ידני כל שאר האלטרנטיבות בהחלט באות בחשבון. אני חייבת לציין שהגרנדה הוא הדגם המועדף, מישהו יודע היכן ניתן עוד לחפש רכב כזה בתקציב שלי? יד 2 דל ברכבים מסוג זה.

שלום לכולם! אני מעוניינת לקנות רכב בתקציב של 40 אלף ש"ח, חשובים לי מאוד צריכת דלק נמוכה, נוחות נהיגה ומפנקת, גיר אוטומט, שוק חזק, עלות טיפולים נמוכה ואמינות. הלכתי על פיאט בגלל כל הנאמר למעלה, אך אני לא מצליחה להחליט איזה דגם עדיף, 1. פונטו ספייס- יש לי בעיה עם השנתון הנמוך (עד 2006) מה שגורם למראה מיושן וק"מ גבוה. 2. פנדה- עושה עלי רושם של רכב קצת חלש, ויכולת איחסון נמוכה. 3. גרנדה- יקרה מידי, בתקציב שלי אפשר להשיג רק 2007 מהשכרה, ואין הרבה כאלה. מה אתם אומרים? לא תזיק פה קצת הכוונה תודה!

תודה על התגובות! נדמה לי שאלך על הגרנדה ולא על הספייס, אם ניתן להשקיע בערך את אותו המחיר על גרנדה מהשכרה אני חושבת שהיא עדיפה בהרבה, הספייס נראית לי קצת מיושנת וזה הדבר היחיד שמפריע לי בה. אשמח אם מישהו יוכל לעמוד על היתרונות והחסרונות של הגרנדה מנסיון אישי, להציג את הדגמים שלה על הכביש (אוטו' בלבד), ואת ההבדלים בניהם, וגם לומר לי איך אני מבדילה בין האקטיב לדיאנמיק, מה עדיף ומה ההבדלים בין השתיים, ו ואיזה דגם שכיח יותר על הכביש הישראלי. ובסופו של דבר, מהו המחיר הנסחר של רכב כזה מהשכרה שנת 2007, אני יודעת שפה מפרסמים אותה סביב ה-40, אך האם זה המחיר הסופי ומחיר השוק? תודה רבה רבה, הפורום הזה יעיל מאין כמותו

וקצת OUT OF THE BLUE אבל.. מה דעתכם על הפונטו גרנדה שהיא הדגם החדש של הפונטו? מחיר מחירון עבור גרנדה מהשכרה שנת 2007 שווה למחיר המחירון של הספייס 2006, 41000-42000 ש"ח, יש מודעות ב39 אלף ביד 2. לא עדיף להשקיע בדגם המשופר? הבנתי שגם הגרנדה מאוד חסכונית עם נתוני ריסוק גבוהים יותר... מה אתם אומרים?

מזותומרת ברישיון החדש אין רישום לבעלים קודם שהיה חברה בע"מ? חברה בע"מ זה כמו בעלות ליסינג? או כמו פרטי? או בניהם? רק במעמד הדואר ניתן לבדוק בעלים קודמים, נכון? ויש משהו שאני לא מבינה, במידה ואני מוצאת רכב לקניה, עוד לפני הבדיקה בדר"כ כבר מגיעים להסכמה על המחיר, מה קורה אם בבדיקה נמצאים ליקויים שונים שלא ניתן להמעיט מערכם, באיזו טוענה אני יכולה לדרוש מהמוכר שישא גם בעלות התיקונים שנמצאו? תודה

בוקר טוב, לגבי השיוט בגיר האוטומטי לנסיעות ארוכות אל מחוץ לעיר, נסעתי בסופ"ש כ-500 ק"מ לצפון, בדגם דיאנמיק אוטומט שנת 2005 ברכב שעשה 150000 ק"מ, הנסיעה נוחה ושקטה, הסל"ד נצמד ל-20 עד 30 בשעון הסל"ד, במהירות ממוצעת של 100 קמ"ש פלוס מינוס. מאוד נוח, מאוד שקט.