shaharmagen

היי ליאור, תודה על התשובה. אני אבדוק כיוון זה ואעדכן. לשאלתך - כן, כשהגעתי למוסך בבוקר שלאחר הגרירה התחברו למחשב ואמרו שהבעיה היא הגיר. אני זוכר משהוא עם קוד 3 אבל זה היה לפני יותר מחודש ויתכן שהמספר שאני זוכר לא נכון. שוב, תודה ושבוע טוב

ברשותי יונדאי גטס GLS משנת ייצור 2005. 90000 ק"מ. במהלך השנה אני סובל מבעיה בגיר. סימפטומים: 1. לאחר התנעה (אוטו קר) הגיר נשאר בהילוך ראשון ולא עובר- הדרך לשחרר היא לעלות לסל"ד גבוה(מעל 5000)לזמן מאוד קצר ואז הגיר משתחרר. 2. מידי פעם מתחיל מהילוך שלישי ונשאר בו - מהמוסך נמסר לי שזהו מצב מתוכנת שנועד להגן על הגיר - כיבוי והדלקה של האוטו משחרר לפעמים ממצב זה. מנוחה של לילה גם כן מוציאה את הגיר ממצב זה. 3. בדקתי שמן גיר (כמות ואיכות) והכל תקין. פעם לאחר שהילוכים לא עברו גררתי את האוטו למוסך. למחרת כשבאתי והנעתי האוטו נסע כרגיל והגיר היה משוחרר. במוסך היתחברו עם בקר למחשב ואמרו שצריך להחליף את הגיר. 4. משהו נוסף - תחושה שלי היא שכאשר האוטו חונה בעליה הבעיה מחריפה (לא בדוק) - יתכן שזה קשור? 5. האוטו מטופל בזמן ונוסע כ- 7500 ק"מ בשנה כבר שנתיים. טיפולים נעשו בעבר וגם אצלנו תמיד בזמן. האם יש רעיונות?