woverine83

תודה רבה על התגובה המפורטת

Mike808,מה ז"א הרכב מרוסן?מיתלים רכים ? רציתי לשאול,אילו פרמטרים משפיעים על נוחות הנהג? אמנם הגב הוא המאבחן הכי נכון וצריך לבצע נסיעת מבחן על מנת לחוש בהבדל אך האם ישנם נתונים טכניים מסויימים אשר מצביעים על נוחות עדיפה ברכב זה או אחר? אם לבחון את כל "החבילה" -בטיחות,אבזור,נוחות,עלויות אחזקה ,ביטוח,צריכת דלק האם קיים הבדל משמעותי בין הפאביה לפיאסטה?

אם הונדה ז'אז היתה מגיעה עם ריענון במערכות הבטיחות ובעיצוב החיצוני ,היא היתה מועמדת רצינית מבחינתי. הפאביה מגיעה עם מנוע וגיר חדשים שאמינותם לא מוכחת והיבואן מעניק רק שנתיים אחריות-לא מתאים לי. על ביצועי המנוע של פיאסטה כבר יצא לי לקרוא,הביצועים לא כ"כ מעניינים ,לא את אבי ובטח שלא אותי השילוב של המנוע+הגיר מאפשרים לבצע עקיפות בצורה בטוחה,אחרת הרכב לא היה עובר ביקורת במפעל. מצד שני הקשיחות של המושבים יכולה להפריע ובטח שלא להוות שיפור . במידה ואשקול רכישת רכב קומפקטי ולא סופרמיני,האם ישנו רכב שיענה על כל דרישותיי ?

שלום לחברי הפורום,חג שמח הרכב מיועד לנסיעות מעורבות,כלומר גם בעיר וגם מחוץ לעיר. יומיים בשבוע הרכב ישמש לנסיעות של כ120 ק"מ . ארבעה ימים בשבוע הרכב ישמש לנסיעה של 60 ק"מ. מבחינת נוחות,חשוב שמושב הנהג יתכוונן לגובה,קדימה\אחורה ורצוי שתהיה אפשרות לכוון זוית גב מכיוון שאחד מן המשתמשים העיקריים ברכב סובל מפריצת דיסק וקיים הצורך לשנות את תנוחת הישיבה לעיתים קרובות. לגודל תא המטען אין כל חשיבות. הספסל האחורי ישמש לפעמים(מדי פעם בסופי שבוע) שני תינוקות ,חשוב שתהיה אפשרות להכניס שני "סל-קלים" ללא מאמץ. בגלל הקילומטרז' הרב,אנו מעוניינים ברכב שלא "שותה" דלק בכמויות עם זאת,תיבה בעלת גיר רגיל לא באה בחשבון בגלל מגבלה רפואית של בעל הרכב. נ.ב רכב שכבר נפסל כי האמא לא אהבה הוא סוזוקי סוויפט. אשמח אם תוכלו להציע רכב שעונה על הקריטריונים הרשומים מעלה. תודה