anatiliadi

זה נכון שחומרת הנזק תתגלה רק אחרי פירוק הראש? הוא לא יכול לתת לי הצעת מחיר עכשיו?

איזור כפר סבא / נווה ימין. תודה רבה...

אני לא בטוחה שאני סומכת עליו כי זו הפעם הראשונה שנכנסתי אליו ובגלל זה אני פרסמתי בפורום. מה כולל טיפול כזה? על מה אני צריכה לוודא אם אני הולכת על זה?

הי צביקה, תודה! האמת שאני לא יודעת לגבי כל מה שאמרת... אולי כן נעשו בדיקות. כמה לדעתך טיפול כזה יכול להגיע? אני ממש בלחץ כספי

מה נראה לך שצריך להיות הצעד הבא?

האמת שאני לא יודעת. שאלתי את המוסכניק ולא זוכרת מה הוא אמר... בכל מקרה לא אני בדקתי.. מה אתה ממליץ מהסיפור? לתת למוסכניק לעבוד? כמה נזק כספי זה יכול להגיע?

נרשמתי לפורום במיוחד בשביל הדילמה הזו כי אני לא מבינה כלום ממה שהמוסכניק מדבר איתי ואני אובדת עצות: יש לי שברולט קואליר ידנית שנת 96. 180000 ק"מ. בשבוע שעבר האוטו התחמם והכנסתי אותו למוסך בכפר סבא. המוסכניק החליף טרמוסטט וניקה ראדיאטור וזה לא ממש עזר!! בגלל שאין לי כסף ביקשתי ממנו לא להמשיך את הטיפול כי אמר שצריך לבדוק משאבת מים ויוניט של הפקודות למאוורר וכל זה עולה כסף. מרוב חוכמתי החלטתי לנסות ליסוע עם האוטו ואם הוא יתחמם אז לעצור בצד (המוסכניק אישר לי את זה כי ההתחממות לא הייתה עד רתיחה אלא לפעמים עד 3/4 חום). כך עשיתי ואכן האוטו התחמם ועצרתי. חיכיתי חצי שעה עד שיתקרר ואז האוטו לא הניע!!!! הוא ניסה להניע אבל לא תפס!!! גררתי למוסך... המוסכניק פתח מכסה מנוע ואמר מיד שיש בעייה בפאקום ראש. הוא אמר שלא נראה לו שהלך הראש מנוע כי הוא מברזל ולא אלומיניום אבל צריך לפרק ולבדוק ורק זה לפחות 1200 ש"ח. אם יש נזק אז כמובן זה יותר. ידיד שלי בא לראות ואמר שנראה לו מוזר שהמוסכניק קבע שזה פאקום ראש כי אין טיפות מיים על המדיד שמן, אין שמן במיכל מים, המים לא נעלמו מהמיכל מים. המוסכניק למעשה הסתמך על כך שיש קצת רטיבות בין הבלוק לראש (לטענתו). רציתי לשאול: 1. האם זה נשמע הגיוני וללכת עם מה שהמוסכניק אומר? 2. לכמה תיקון כזה עלול להגיע? חשוב לצאת מנקודת הנחה שממש אין לי כסף ואני מחפשת את האופצייה הזולה... אולי כדאי בכלל להחליף רכב? מישהו קונה רכב כזה לא מניע ואולי עם ראש מנוע? אשמח לתשובה בהקדם תודה