kooperberg

אז ככה, יודעי דבר אמרו לי שאם המנוע מעשן כאשר האוטו קר ואחכ' זה יותר טוב אז זה סימן לגומיות שסתומים יבשות, כאשר עשיתי בדיקת קומפרסיה למנוע הוא הראה שרק 40% המנוע מצליח להחזיק כל השאר יורד לקרטר לכן יש לי ריח מסריח באוטו, ומה שקורה שהרינגים מנגבים את השמן. לכן צריך להחליף גם גומיות שסתומים וגם רינגים אבל מה שיכול לקרות אם לא עושים חריטות זה שיהיה עודף לחץ במנוע ויתפס המנוע או שידפוק. בנוסף על המנוע מהיבוא שילמתי 3000 ש"ח והוא לא יזכה אותי בכסף עבור העבודה שגם לא בטוח שתצליח. בכל מקרה אני לא יודע מה לעשות?????? תודה לכל מי שיש לו רעיון או פתרון

יש לי רכב סובארו טנדר 1800 4*4 שנת 93 אחרי שיפוץ מנוע שלא עבד המנוע דפק הבאתי מפירוק מנוע 1800. אחרי החלפת המנוע הסתבר שהוא שותה שמן עשינו בדיקת קומפרסיה ומסתבר שאין אטימה טובה השמן יורד לקרטר וחלקו נשרף במנוע. מכיוון שלא ניתן להשיג מנועי 1800 הפתרון היחידי שנשאר לי זה לעבור למנוע 1600 שאותו יש להשיג בפירוק. שאלתי האם משרד הרישוי לא יעשה בעיות ?, האם המנוע יתאים לגיר של 4*4*?, איך אני יכול להשיג אישור החלפת מנוע ממוסך מורשה אם חבר שלי מחליף לי את המנוע? תודה.