Mr.Toyota

שלום חברים. נכנסתי במדרכה (הסיפור המלא) נכנסתי לתחנת דלק בחיפה, החנתי צמוד מאוד למדרכה כאשר באתי לצאת לא ראיתי את המדרכה ועליתי עליה עם 2 גלגלים קדמי שמאלי (צד של הנהג) שמאלי אחורי. זה קרה בתחילת הנסיעה אולי 3 קמ"ש עכשיו כאשר אני נוהג יש לי תחושה שההגה מסובב ממש קצת שמאלה (זה רכב חדש יכול להיות היה גם לפני) העלתי את הרכב על הליפט אין שום נזק נראה לעין. השאלות שלי: 1 מה הנזק שהיה יכול להגרם ? (תתחשבו במהירות נמוכה) חשוב לציין שלא נגרם נזק לגלגלים (נבדק איזון גלגלים ואין רעידות בהגה) 2 איפה אני יכול להשיג מידע טכני עודות כיוון פרונט לפני שאני הולך לעשות בדיקה כמו בשירשור הנ"ל: http//www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=260695&highlight=%D7%9B%D7%95%D7%95%D7%9F+%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%98&page=2 תודה

אני בטוח שהבעיה היא מכאנית במוסך אומרים לי " ככה זה הגיר הזה ואין מה לעשות" זאת הבעיה שבמוסך לא מוכנים להודות שיש ברכב בעיה הם אומרים לי אתה תתרגל

תודה על התשובה קודם כל יש הרבה יותר טויוטות ידניות (וכן ידניות עם ידית הילוכים ועם קלטש) יש 19 רכבים זה בדוק עם יוניון מוטורס, הם לא נותנים פרטים של בעלי הרכבים ובצדק. בצפון לא משנה איפה העיקר שיהיה מקום מקצועי ואמין. את הבעיה של הרכב שלי ניתן למצוא בקישור הבא. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=338397 תודה.

שלום חברים. כפי שכתבתי קודם יש לי טויוטה קורולה 2010 ידנית (רכב עם קלטש) אני מאמין שיש לי בעיה בהעברה להילוך שני, אני מחפש למי יש עוד רכב כזה שיכתוב לי איך החילוך שני שלו. בבקשה מי שיודע או למי שיש טויוטה קורולה 2010 שיצור קשר, זה מאוד חשוב לי תודה רבה לכל העוזרים

מישהו יודע מה הכתובת של טויוטה עולמית? אולי מייל?

אתמול בוחן של יוניון עשה סיבוב על הרכב תשובתו הייתה די מוזרה, כן יש משהו אבל לא ניראה לי שאפשר לעשות יותר טוב הוא הסביר לי משהו על קושי בהעברה לשני והוסיף שזה בסדר.... מה עכשיו זהו פשוט להתרגל לזה או לא לוותר ולנסות לגרום להם להחליף את הגיר ? אני פשוט מיואש ...... כבר לא רוצה את הרכב הזהו לא יודע מה לעשות אולי פשוט למכור את הרכב עם התחלנו ככה ברגל שמאל? היו לי הרבה רכבים כולם היו גיר ידני ואף פעם לא הייתי צריך "להיזהר בהעברה לשני" שנה טובה חברים והרבה תודה על עזרתכם

שאלה נוספת איפה בצפון יש מכון גירים טוב כדי שיבדקו את הגיר שלי ויגידו לי אם יש בעיה או אין? במקרה וימצאו תקלה אני אחזור ליבואן עם אישור של מכון גירים. יש לי תחושה כללים שטויוטה מנסים להתנער מאחריות כל מה שיש להם להגיד "הכל תקין" עשיתי עם הרכב כבר 4000 קילומטר ועדיין אין שום שינוי לא לטובה ו לא לרעה ממש מרגיז שזה קורה ברכב ממש חדש. במוסך אמרו לי שזה גיר מסוג EA62 http://www.mr2.com/forums/mk-2-mr2-sw20/Toyota-MR2-20347-some-info-toyota-s-new-6-speed-ea-series-transmissions.html תודה

מה ההבדל בין דוואל סינכרון לבין טריפל-סינכרו? ואיך אפשר להדוק העם זה מה שיש לי בטויוטה? דרך הגב בדקתי והשוותי בין טויוטה 2009 ידנית 5 הילוכים הגיר ממש שונה גם כאשר חיפשתי באינטרנט בכל האתרים כתוב שגיר 6 הילוכים עובד בשיטה שונה מזה של 5 תודה

תודה לכל המגיבים. רק הבהרה קטנה, הילוך שני תמיד נכנס, פשוט אני מרגיש מכה קטנה על הידית. זה לא קורה כאשר אני יורד מהילוך שלישי לשני וזה גם לא תמיד קורה כאשר מעביר מראשון לשני. שמתי לב שזה קורה בדרך כלל בסלד גבוה יותר מ 3000. נציג טויוטה עשה סיבוב ברכב ואמר " ככ זה הגיר הכל תקין עם הזמן אתה תרגיש את זה פחות הסינכרון ישתפשף" בקשר לפיתרון עם הספרי: ניסיתי בדיוק מה שכתוב לצערי זה לא עזר. מישהו אולי יודע למי יש טויוטה 2010 גיר ידני? אני רוצה להשוות בין הגירים אולי זה לא תקלה בכלל. תודה.

תודה לכל המגיבים. הרכב הינו רכב גיר ידני 6 הילוכים. (רכב עם קלטש) בסוכנות אמרו לי שיש 3 כאלה בארץ. האם יכול להיות שצריך לעבור זמן כדי שהילוכים ישתפשפו?

שלום חברים. לפני כחודש קניתי טויוטה קורולה 2010 גיר ידני 6 הילוכים. הרכב מצויין, אבל כאשר אני מעביר מהילוך ראשון לשני לפעמים יש הרגשה שהידית לא נכנסת חלק, יש מין קפיצה לפני שהידית נכנסת להילוך ולפעמים יש רעש מתכתי מהגיר (לא גלגלי שיניים). הלכתי למוסך מרכזי של טויוטה שם נאמר לי שזה בסדר וככה פועל הגיר אמרו לי משהו על צורת עבודה של תיבה 6 הילוכים (לא כל כך מאמין להם). הבעיה שאני לא מצליח לאתר עוד רכב טויוטה 2010 עם גיר ידני בשביל להשוות את הגירים. עם באמת ככה עובד הגיר למה רק בהילוך שני זה קורה? עם למישהו כאן יש טויוטה קורולה 2010 גיר ידני נא ליצור קשר בבקשה תודה