869

אם אתה מתכוון לחומר מילוי שמתקשה בשביל לשייף ולמלא חללים לפני צביעה, קנה כאן http://www.carfix.co.il

אני בעלים של הונדה סיוויק 2005. הרכב עלה על הכביש בדצמבר 2005 והוא מודל 2006. עד היום עשה כמעט 140 אלף קילומטר. זה הרכב הכי טוב שהכרתי עד עכשיו עם אפס תקלות מכניות מהרגע בו נקנה. יש לציין שנעשו כל טיפולי דרגות ה-10K ק"מ במוסך היבואן. מתלים - רכים מאוד ואוכלים את המהמורות בכביש. הגה -לא חד כמו במאזדה 2 (בה חצי סיבוב מזיז את הגלגלים כמעט עד הסוף) אלא כאן ההיגוי יותר מדוייק ומאפשר לסובב בדיוק לזווית הרצוייה עם מרווח ביטחון. איטום רעש - אני מכבה את הסאונד ברכב והאיטום מהרעשים בכביש עירוני פשוט מושלם. לא שומעים כמעט כלום מבחוץ מלבד צופרים של אחרים. בכביש בינעירוני על 100 קמ"ש יש מן הסתם יותר רעש, אך עדיין יש איטום מצויין וניתן מנהל שיחות עם הנוסעים בשקט מהפנט. נסיעות ארוכות - פינוק אמיתי. ירדתי עם חברים לנגב לאחרונה ובגלל השקט ברכב ורכות הנסיעה הם ישנו כמו תינוקות כל הדרך. בדרך חזרה כששוחחנו כל הדרך, אף אחד לא היה צריך להרים את קולו או להתכופף קדימה כדי שיישמע מקדימה. מרווח אחורי - אנשים שיושבים ברכב מאחור בפעם הראשונה פשוט לא מאמינים כי מעולם לא ראו קודם תופעה כזאת. עקב חסור במנהרת גל ההינע ששחף ציין בביקורת שלו, אין "גוש" ענק שמפריע לרגליים גם לנוסע האמצעי. באותה נסיעה ישבו 3 אנשים מאחורה ולא התלוננו על צפיפות כי לכולם היה מקום רב לרגליים. מנוע - בפנים כמעט לא שומעים אותו עקב איטום הרעש והוא מספק כח רב. נסעתי איתו בכל מיני מהירויות ו הוא תמיד מספק את הכח הדרוש. אמנם זה לא רכב ספורט עם מגדשי טורבו ועניינים אך עדיין אם אתם רוצים לקפוץ ראשונים ברמזור או לעקוף בכביש צר ואתם צריכים תאוצה מיידית, תנו לו את כל הכח ע"י כיבוי המזגן וקיק דאון ותזכו בקפיצה ונהמה מרשימה. צריכת דלק - לא הכי חוסך בדלק, בכל זאת מנוע 1600 ורוב הזמן בעיר. אין לי נתונים מדוייקים אבל אני מיכל מלא עולה 260 שקל ומספיק ל-400 ק"מ. סיכום לאחר 140K ק"מ ו- כמעט 5 שנים: רכב מרשים. מכונית משפחתית נוחה, אמינה ומרווחת ורכב לצעירים כאחד. לרכב כמות אביזרים מרשימה וניתן להתאימו לפי טעם אישי. ממליץ בחום.