METALHEART

אהלן חברים, התחדשתי בטויוטה קאמרי 2008 לפני חודשיים עם קילומטראז' 135000 ק"מ. אני ממש לקראת ביצוע טיפול ולאחר בדיקה לגבי שמנים הלכתי לאיבוד כבר עם הנושא בתמונה זה צילום מספר רכב ובעלים הקודמים אומר כי היה ממלא 5W-30 סינטטי מלא. במוסכים אומרים כי עדיף לשים חצי סינטטי 10W-30. לפי ספר רכב שניהם בטווח, אז מה עדיף באמת כדי לשמור על המנוע לאורך התקופה. ואיזה שמן אתם יכולים להמליץ, אני מעדיף שמן ברמה ובאיכות גבוהה? לגבי שמן גיר - לדעתי הוא לא הוחלף ברכב אף פעם, לפחות לא בתקופה של בעלים הקודמים. ושוב המוסכים ממליצים לא להחליף אותו בכלל והיצרן טוען להחלפה כל 60000 ק"מ ויצרן הגיר AISIN בכלל טוען להחלפה כל 20000 ק"מ. ושוב אני הלכתי לאיבוד. מחשבות שלכם בעניין? להחליף או לא? החלפה מלאה או חלקית? שמן מומלץ? תודה מראש

שלום חברים, ברשותי כרגע סוזוקי ספלאש 2014 עם מערכת רדיו דיסק מקורית של הרכב, שכידוע אין לו חיבור USB ו AUX. אני מעוניין להחליף אותה לסינגל דין. ביקרתי בחנות אחת ובה נאמר כי אין סינגל דין שיהיה אפשרי לשלוט בו מגלגל ההגה, אלא אם לקנות מתאם מיוחד בנפרד. השאלה היא כזאת - האם יש אמת בדבריו ולא קיימים סינגל דינים עם מתאם מובנה? אם קיימים - אשמח להמלצות על דמים, עדיפות לפיוניר) שאלה נוספת - איך העניין הזה מתבטא בדאבל דינים? תודה מראש

שלום לכם חברים. אני מעוניין לקנות חיישני רוורס לפיג'ו פרטנר 2007 שלי, כי גם אישתי נוהגת עליו ביררתי אצל כמה מתקינים וכולם אומרים כי לא ניתן להרכיב חיישני רוורס על רכב שלי. השאלה היא, האם זה באמת המצב או שהם מתעצלים וזה הרבה עבודה? או שזה תלוי באילו חיישנים מדובר, דגם ספציפי? רציתי לקנות את החיישנים הנ"ל http://www.hanizoz.co.il/newStore/store/viewItem.asp?idProduct=11378 ועליהם נאמר שלא ניתן להתקין אותם על הרכב שלי. אם ידוע לכם על דגמי חיישנים שאכן ניתן להתקין על רכב כמו שלי - אשמח להמלצות. תודה מראש.

קודם כל, יש תחנות ספציפיות של "פז" ששם המבצע הזה תקף. ניגשתי לתחנה הקרובה לבדוק את הסוגיה והתשובה לא הפתיעה אותי. הנחה של 5 ש"ח ניתנת למחיר ליטר לפי מחירון "פז" שזה 12 ומשהו שקל לליטר סולר. מכאן - תעשו חשבון. אני מתדלק סולר בתחנת "תפוז" באיזה"ת הישן בנתניה, ליטר סולר 6.50 ש"ח

תודה רבה עכשיו הבנתי מה הקטע. לפי מה שאתה אומר, לפי מידת הצמיג אצלי, הרכב שלי מוגדר כ UTILITY (למרות שאני משתמש בו כרכב פרטי משפחתי). אז אני צריך למלא 40 קדימה ו 48 אחורה. לפי מדבקה שאני מצאתי- זה הלחץ צמיגים גם במשקל חלקי וגם במשקל מלא. משקל מורשה אצלי הוא 648 ק"ג וזה חותך את מה שKOMPY אמר לפי אוטודטה: (צמיג 175/65R14 - משקל מורשה עד 600 ק"ג - 36PSI קד', 42PSI אח'.) ראיתי גם בתחתית המדבקה שלחץ המקסימלי לרכב זה הוא 3.5 "באר", זה כנראה לעומס מלא. פשוט אני באופן יום יומי נוסע בלי משקל (משקל שלי לא נחשב) טוב, נראה לי עדיף להסתמך על המדבקה ברכב מאשר על אוטודטה.

אם הבנתי נכון לך יש אותו רכב וגם אצלך זה רשום 40 קדימה ו 48 אחורה? יש לי צמיג דווקא כמו שלך צמיג 175/65R14 למרות שאצלי זה טורבו דיזל 2.0 זה גם מופיע אצלי ברשיון רכב

זה לא קשור למה נכון מבחינתי. אני די רוצה לדעת מה נכון מבחינת הרכב בו אני נוסע, בטיחות וצריכת דלק. אם אני לא אמלא מספיק זה יפגע באחיזת כביש וצריכת דלק וגם הצמיג ייהרס

לאחר בדיקה - הנתונים האלה רלוונטיים לגבי הרכב שלי רק שיש בעיה ואני כרגע מבולבל. ברישיון הרכב רשום משקל מורשה 600 ק"ג רק שבסעיף המרכב רשום קומבי. אז מה נכון מבחינת לחץ אוויר? מה שעוד יותר מבלבל, זה המדבקה שמצאתי על המשקוף של הדלת. מה שרשום שם זה 2.7 באר לקדמי ו3.3 באר לאחורי. גם במשקל חלקי וגם במשקל מלא! ואם נעשה המרה ל PSI זה ייצא 40 לקדמי ו 48 לאחורי !!!!! אז מה נכון? 95% מהזמן אני נוסע ברכב לבדי וללא מטען! הרכב משמש כרכב משפחתי. כרגע מיליתי 37 קדימה ואחורה.

תודה רבה

תודה רבה על התגובות. מה זה קומבי? הרכב הזה משמש אותי כרכב פרייבט משפחתי. לפיכך, לאיזה משקל עליי להתייחס בנתונים שנתתם? דבר הכי כבד שעולה לאותו בתא המטען זה עגלה וכמה תיקים סה"כ.

אהלן חברים. אשמח לעזרה בנושא של לחץ אוויר בצמיגים לרכב פיג'ו פרטנר 2007 טורבו דיזל 2 ליטר ידני. לא מוצא את ספר הרכב ולא מופיע על הדלת משום מה. תודה רבה