bennon

שלום לאנשי הפורום לבן שלי יש פורד פוקוס 2011 שלפני חודש וחצי הלך המצבר . הוא הזמין מה שנקרא מצבר עד הבית . לאחר החלפת המצבר האוטו סרב להניע ורק לאחר שנגרר למוסך מורשה וישב שם שבועיים מלאים תחת ההגדרה בעיות קודן וצמות חשמליות הוחלף לוח מחוונים ואלטרנטור..... היום בנסיעה מראשון לציון לקריות נדלקו לו כל הנורות בלוח המחוונים ולאחר כמה דקות נעלמה גם כל התצוגה לחלוטין. והרכב נתקע מספר פעמים בדרך (משום מקום הופיע רכב ובתוכו אדם שהציג את עצמו כחשמלאי בדק את המצבר אמר שהוא מקצר ותמורת 200שח נתן מצבר לא חדש שהיה לו ברכב והרכב הניע אבל הייתה בעיית חלונות ונעילת דלתות). בדיוק כשהגיע לקריית חיים הרכב כבה ומאז לא הניע (הוזמן גרר והרכב נגרר שוב למוסך) כדי שמחר יום ראשון יבדקו. יש למישהו השערה מה עשויה להיות הסיבה לתופעה. תודה וסליחה על הסיפור הארוך קצת

ערב טוב מאזדה 2 שנת 2009 התחילה לאחרונה למשוך חזק שמאלה בזמן נסיעה כולל רעידות קלות בהגה עם תחושה לא נוחה של כמו קצת מאבק קליל בהגה בדקתי לחץ אוויר בצמיגים הקידמיים בשניהם שווה וגם ללא חוסר באוויר. מה עשויה להיות הסיבה האם לגשת למוסך מאזדה או לכיוון פרונט או....... תודה למשיבים

שלום רב לאחרונה לאחר כל מילוי של נוזל לניקוי שמשות במיכל המיועד לכך לוקח פחות מ 24 שעות והוא מתרוקן. מה הסבירות הגבוהה יותר שזה סדק במיכל הפלסטיק או אולי נזילה מצנור המשאבה הקשורה להתזה.או משהו אחר? תודה על העצה

שלום רב מדובר בבעיה אסתטית בלבד !!! כמה אמורה לעלות צביעה מחדש של כל הרכב בצבע בורדו של מאזדה 2 שסובלת מפגעי צבע (ללא ניזקי פח )בגלל השמש. זה בעיקר סוג של קילוף השכבה החיצונית מעל הצבע. תודה

שלום רב יש לי מאזדה 2 שנת 2009 שבחודש האחרון בזמן עמידה ברמזור עם מזגן מופעל היא רועדת קלות. בשבוע האחרון פעמיים בזמן נסיעה או האצה מורגש "קאט" לשבריר שנייה. תופעה לא קבועה אבל ארעה פעמים. מה יכולה להיות הסיבה ? תודה שוקי

תודה על העצה

שלום רב לפני חודש רכשתי טריוס שנת 2009 מיד ראשונה עם 100,000 ק"מ בשבוע שעבר (בזמן הגשמים) עצרתי ברמזור והדלקתי מזגן על חימום ולפתע הרכב כבה.חשבתי מיקריות גשם אולי ניתז מים..... היום כשעמדתי ברמזור לפני כניסה לכביש בין עירוני הדלקתי אורות ושוב הרכב כבה לפתע.הנעתי והמשכתי בנסיעה כשאני מבחין שהפעלת הוינקרים גורמת לעיתים לקיטעון של שנייה במערכת השמע (הדבר קרה פעמיים ופסק).המשך הנסיעה היה ללא הפרעה.בדרך חזרה שוב ביציאה מרמזור כשכבר התחלתי בנסיעה הרכב כבה ,גלשתי תוך כדי התנעה והמשכתי בנסיעה.ועד שהגעתי הביתה ביצעתי כל מיני ניסיונות של הפעלת רכיבים חשמליים כל שהם (רדיו,מזגן,וינקרים,חלונות חשמל...)והתופעה לא חזרה על עצמה.מה יכולה אם כך להיות הסיבה ???? האם כניסה למוסך שמסוגל להתחבר למחשב הרכב עשוייה לתת תשובה לתופעה למרות שהיא לא עיקבית ??? תודה מראש לכל המשיבים שוקי

החלפתי בשבוע שעבר 4 צמיגים למאזדה 2 של חברת "דנלופ" במחיר של 370 ש"ח לצמיג (לא סיני). ביציאה מקומפיוטסת מערב בראשון לציון בקצה הרחוב (ר"ח) ג'רופי בפינה.

תודה

שלום רב עדיין לא התחברתי למחשב. אבל במאזדה לאנטיס עשיתי ניתוק של המינוס במצבר.שלאחריו כבתה הנורה.ואילו היום כעבור יומיים היא חזרה שוב להידלק. האם יכולה להיות סיבה של פילטר אויר או פלגים כי לא בוצע בהם טיפול מעל לשנה וחצי ? תודה

שלום רב ברשות ילדי הבוגרים רכבים .האחד מאזדה לאנטיס 323 שנת 2003 והשני פורד מונדאו 2007. בתיזמון מוזר לאחד ביום ראשון ולשני היום נדלקו נורות אזהרת מנוע בכל אחד מהרכבים. שניהם מתדלקים בתחנה מסויימת בראשון לציון.שנפוצו כמה שמועות על טיב הדלק בה. שאלתי בעצם האם יכול להיות קשר בין העובדה שהנורות נדלקו לטיב הדלק . בתודה שוקי.

תודה על ההתייחסות מה המשמעות של "חצי תפוס" פעם עובד ופעם לא ?

שלום רב לאנשי הפורום (אני חדש בפורום רק מהיום) יש לי מאזדה לאנטיס 323 שנת 2003 עם 162,000 ק"מ בשבוע האחרון החלו מספר בעיות שבעקבותיהן החלפתי אלטרנטור +רצועות ומצבר והן נפתרו, מלבד בעיה אחת שכאשר אני נוסע בעלייה ואפילו לא רצינית שעון החום מתחיל לטפס מעלה.כשאני נע במישור או עומד ואפילו לזמן נכבד (20 דקות) שעון הטמפ נשאר במצב נורמלי ויציב. לאוטו לא חסר מים בשום מצב.ושני המאווררים שלו עובדים באופן תקין האם יתכן שהרדיאטור סתום ? ואם כן אז למה במצב אחד(נסיעה בעליות קלות) זה מתחמם ובמצב שני נסיעה במישור/עמידה לא מתחמם. האם לפילטר אוויר עשויה להיות השפעה על מצב זה ? במידה ומישהו חושב שזה רדיאטור האם עדיף ניקוי או החלפה ?קראתי באתר של מתקני רדיאטורים שעלותו (חדש ללא התקנה) 490 ש"ח תודה על התייחסותכם שוקי