xtream

הייתי היום בקרסו טרייד אין ושיריינתי עבורי ניסאן אקו מיקרה 2011 עלייה לכביש ספטמבר 46KKM. גיליון הבדיקה שלהם (כמובן שאקח גם לבדיקה משלי) נקי למעט סעיף שילדת מרכב (משמעות נמוכה:פגושים פגומים, פגמים בצבע\פגיעות פח\סריטות, בוצעו תיקוני פח וצבע. בפירוט הטיפולים (כולם במוסך יבואן) נראו לי כמה דברים מוזרים: לאחר 3700 ק"מ ביקר לראשונה במוסך- פחחות, צבע, חשמל, בולם זעזועים, זרוע הגה. ומנגנון כוונון במסגרת אחריות יצרן. לאחר 18000 ק"מ טיפול בסיסי ושוב פחחות וצבע. לאחר 20000 ק"מ החלפת בולם זעזועים במסגרת אחריות יצרן. לאחר 29000 ק"מ החלפת גיר אוטומטי - אחריות יצרן. לאחר 34000 ק"מ טיפול שוטף. אני יכול להעלות גם את הגיליון האם סביר החלפת גיר לאחר 30000 ק"מ והאם הרכב שווה קנייה ב 52000 שח אחריות יצרן לשנה (מחירון 60000)? תודה

היו לי שריקות כשהרכב קר למשך כדקה וידעתי שמדובר ברצועות שזמנן ספור. אז התחילו להידלק לי נורת המצבר ובלם היד יחד- תוך כדי נסיעה למשך מס' שניות תוך כדי עליית טורים קלה. הבעיה חזרה על עצמה בתדירות של פעם בשעה בנסיעה. החלפתי במוסך לרצועות חדשות (DAYCO) והבעיה נעלמה וחזרה לאחרונה אבל באופן נדיר מאוד (פעם בשבוע בערך). ולפעמים יש שריקה מאוד קצרה לאחר הנעה כשהרכב קר. טעינת המצבר נראית תקינה. האם לדעתכם להחליף אלטרנטור או שהבעיה אחרת? כמה צריכה לעלות החלפת אלטרנטור? תודה רבה

אכן גם אני חשבתי על מאזדה 2 ו I20 אבל לפי לוי יצחק המחירון ל2010 הוא 62-64K ובאזור ה 52K ל 2009. האם הם נמכרים הרבה מתחת למחירון? והאם I10 בא בחשבון?

הרכב מיועד לבחורה ויסע בעיקר בדרכים בינעירוניות, מחפש צריכת דלק טובה ואמינות. תודה

עדכון: כנראה שהחשד שלך מוצדק. לפני שלקחתי את הרכב לבדיקה גיליתי ברישיון רכב שהרכב למעשה יד שניה (נקנה ב 0 קמ מ buy and drive) למרות ששאלתי לפחות 10 פעמים האם הרכב יד ראשונה פרטית ונעניתי בחיוב. לך תדע במה עוד שיקרו לי, מבחינתי הם שרופים ראו הוזהרתם.

תודה רבה על התשובות. אכן שקלתי קניית רכב חדש אבל ברמת אבזור סבירה לא ניתן לקנות בפחות מ 160, וברמת האבזור הזאת כמעט 190. לגבי המחירון יצא לי לראות כמה מוכרים פרטיים שדרשו גם 20 אלף מעל המחירון ולא מוכנים לרדת. (בגלל שאין יחסית הרבה רכבים למכירה וכנראה כי מחירון יד 2 מראה מחירים מופרכים של 30-40 אלף מעל לוי יצחק). בכל מקרה במחיר הזה האם לרדת מהעסקה?

שלום, אני שוקל לקנות רכב מסוכנות טרייד-אין חולון שכבר קראתי פה עליהם ביקורת לא סימפטית. הרכב הוא קיה ספורטאג' 2013 דגם פרימיום 4X4 שמלכתחילה תכננתי לקנות רק EX (אין לי צורך ב 4X4) . הרכב נראה במצב מדהים ללא תאונות 8500 ק"מ בלבד יד ראשונה פרטית (שכנראה גם אוכל לדבר עם הבעלים המקורי) וכמובן שאני אקח אותו לבדיקה ואצפה לגיליון נקי. תאריך עלייה על הכביש 9.13 הם דורשים כ 138 אש"ח כשהמחירון 140 לפני שקלול ו 150 לאחר שקלול. כשמהתרשמותי בספורטאג' רכבים טובים נמכרים בהרבה מעל המחירון. האם הצריכת דלק גבוהה יותר בדגם זה? האם הביטוח יקר יותר? האם יכול להיות שאני מפספס משהו מהותי? והאם העסקה טובה לדעתכם? תודה

תודה רבה לך, זה מה שהתכוונתי לעשות רק רציתי לוודא ולשמוע דעה נוספת...

הדוח על כחול לבן ברחוב קריניצי 95 ורשום בדוח שד התמרים 95 ושד התמרים זאת סמטה קטנה.

אבל סתם צילום של הרכב שלי חונה בכחול לבן בלי יכולת להוכיח שהתמונה צולמה ביום אחר מאשר הדוח הראשון בצירוף דוח עם כתובת שלא קיימת, אלה הראיות נגדי ואתה טוען שאין סיכוי...

קיבלתי השבוע 2 דוחות חניה, שניהם באותו מקום ע"י 2 פקחים שונים. דוח אחד היה תקין וכל הפרטים בו מדויקים ואילו בדוח השני רשומה כתובת שלא קיימת בכלל אבל רשום שהרכב צולם. האם יש עילה לביטול הדוח?