לחברי הפורום שלום,
אני עומד לפני רכישת רכב חדש וכרגע אני מתלבט בין שלושה רכבים מסיגמנטים שונים. אני יודע שזה די מוזר אבל כרגע הרכישה היא עבור עצמי (נהג בודד) והתקציב הוא בין 120-130. אני מתלבט מה נכון יותר ומה כדאי יותר כלכלית:
מאפייני נסיעה: נוסע כ-30,000 ק"מ בשנה בחלוקה של 50% עירוני 50% בינעירוני
הרכב הקודם שהיה לי הוא C4 שענה לכל הקירטריונים אבל.... אחרי 80,000 בסה"כ פשוט הלך הגיר... וגם היה זולל דלק לא קטן.. שלא לדבר על ירידת הערך "המטורפת" שהייתה לו...
אני מבין שאי אפשר לקבל הכל (אלא אם כן אולי מטפסים מתקציב) אבל בכל זאת:
מה שחשוב לי ברכב לפי סדר יורד הם הגורמים הבאים:
בטיחות, מושב נוח (בסופו של יום רוב הזמן עומדים בפקקים...), אמינות, צריכת דלק נמוכה, אחריות (עדיף כמובן 3 שנים על שנתיים), סידור פנימי נוח (תאים) וכו'.
אופצייה א' - סקודה פאסיבה 1.2 TSI רמת גימור: ספורט , מחיר על הכביש (לפני הנחות) 114.
יתרונות: מנוע TSI, צריכת דלק נמוכה, רכב קטן (חניות), אמינות (?), ישיבה נוחה מאוד (המושב נוח - אורותופדי)
חסרנות: שנתיים אחריות בלבד (צ'מפיון), אחזקה יקרה (?), מתלים קשיחים, בטיחות (קיבלה 4 כוכבי בטיחות בשנת 2008כשנבחנה עם 4 כריות, מודל ספורט מגיע עם 6 כ"א - מישהו יודע עם יש מבחנים נוספים יפני או אמרקיאי שעשו לרכב)?
מה לגבי סחירות הרכב עבור שנתיים-שלוש - משהו יכול להתייחס? זה גם נתון חשוב. מה דעתכם?
אופצייה ב': ניסן ג'וק - רמת גימור ACNETA: מחיר על הכביש - 130.
יתרונות: רכב חדש וייחודי, צריכת דלק יפה (נתוני יצרן), אמינות (ניסן), שלוש שנות אחריות, אבזור מפנק (בקרת אקלים, דיבורית BT), רכב גבוה, צמיגי 215, טיפולים באחזקה נמוכה יחסית.
חסרונות: מודל חדש (אין מספיק ידע על תקלות או קלקולים), לא נבחנה במבחני ריסוק (זה קצת מדאיג. מה דעתכם?), וכמובן המחיר 130 (הכי גבוה).
מה דעתכם גם ברכב זה לגבי הסחירות בתום שנתיים-שלוש? כדאי להזמין רכב שעוד לא הגיע? מובן שאין סיכון מזמינים ואם לא טוב מבטלים.
אופצייה ג': פז'ו 308 - 1.6, מחיר על הכביש - 122.
יתרונות: 5 כוכבי בטיחות (ציונים גבוהים), מושב נוח במיוחד, רכישה בתכונית ILEASE של לובינסקי שכוללת התחייבות לרכישת הרכב וטפולים תקופתיים חינם (זה חיסכון של איזה 2.5K במשך שנתיים).
חסרונות: פז'ו (האם יגלה אותם תקלות כמו שהיו לי בסיטרואן כבר אחרי 80,000 ק"מ)?, סחירות נמוכה (ככל הנראה אם להתבסס על ה-C4 ופז'ו 307 שהייתה במשפחה), כמובן - גיר אנמי - AL4.
אופצייה ד' ואחרונה: רכב משומש - הונדה סיוויק היברידית - 40,000 ק"מ יד ראשונה פרטי. 1.4 (למיטב זכרוני בהיברידיות,
אבל לא בטוח) מודל 2008 מחיר נדרש 110K.
חסרונות: משומש, עומד לפני תום האחריות, 4 דלתות (מעדף באופן אישי 5),
יתרונות: הונדה, היברידי (צריכת דלק) וכו'.
אנא סייעו מי שיש לו את אחד הרכבים (חוץ מהג'וק כמובן). מידע טיפים, התנסות שלכם, חוות דעת כל מידע יוכל לעזור לי.
וכמובן חג שמח לכל המשיבים,
אורי
